Гараж одночасно може служити в якості майстерні, льохи і будинком для автомобіля. А якщо ще й врахувати прихильність деяких автомобілістів до своїх машин то і другим домом для людини. Правда, металеві гаражі погано справляються зі своїми функціями. Якщо від дощу і снігу вони ще здатні уберегти автомобіль, то по всім іншим характеристикам ситуація плачевна. Влітку металева коробка розігрівається так, що приміщення швидше нагадує сауну, ніж майстерню. Взимку інша напасть. Температура всередині зовсім незначно відрізняється від температури зовні.

А в осінньо-зимовий період в такому гаражі відбувається підвищене утворення конденсату, а це дуже погано для автомобіля. Чи можна виправити ситуацію? Адже не у кожного є можливість побудувати капітальний гараж з цегли або бетону. Для коригування кліматичних умов в гаражі нам доведеться його утеплювати. А ось, як і що розповість ця стаття.

зміст

1. Від чого залежить успіх утеплення
2. Який повинен бути гараж
3. Металевий гараж особливості утеплення
4. вибираємо утеплювач
5. Правильний монтаж запорука успіху

Від чого залежить успіх утеплення

Здавалося б, що може бути особливого в утепленні металевого гаража? Вибираємо утеплювач краще і монтуємо. А ні. Чи знаєте ви, що 95% успіху при проведенні таких видів робіт залежить зовсім не від утеплювача. Для того що б вирішити як утеплити металевий гараж і домогтися в цьому успіху необхідно:

• врахувати всі особливості, що утеплюється об'єкта, в нашому випадку металевого гаража;
• підібрати відповідний утеплювач;
• провести правильно монтаж.

Яким же повинен бути гараж

Він повинен бути сухим з \u200b\u200bвідносною вологістю не більше 70% і оптимальною температурою всередині + 50С. Це еталон, до чого ми повинні прагнути. Норми взяті з Сніпа, і стосуються автостоянок, на яких стоять службові машини, такі як швидка допомога і ін. наш гараж   на станціях МНС, але, тим не менш, прагне до цих показників необхідно. Це і термін служби авто продовжить, та й нервів менше буде йти при виїзді з гаража в зимовий період.

Металевий гараж особливості утеплення

Особливостями металевого гаража є:

• металевий каркас має свої специфічні характеристики (теплопровідність, корозія та ін.), які за своїми експлуатаційними якостями значно нижче капітальних будівель;
• відсутність фундаменту і як наслідок можлива відсутність гідроізоляції від землі;
• далеко не всі гаражі обладнані відповідною системою вентиляції.

Дві останні особливості мають прямий вплив на вологість в гаражі. Чим вона вища тим менше проживе транспортний засіб. Оскільки тема нашої статті утеплення гаража, не зупинятимемося на способах усунення даних недоліків. Хоча все це і взаємопов'язано. Зауважимо лише, що систему вентиляції можна змонтувати такий спосіб. Нам необхідна асбестоцементная труба діаметром 150 мм, встановлювати її потрібно, так що б кінець труби в гаражі був якомога нижче до підлоги. Якщо є можливість робимо гідроізоляцію підлогового покриття гаража.

​

Тепер що стосується металевого каркаса. Особливість його така, що якщо ми не маємо суміщених стін з іншими гаражами і він не опалюється, то нам доведеться утеплювати гараж з зовнішнього боку. Або обидві. Мало того що внутрішнє утеплення робить і без того мізерний простір ще менше, воно по суті зміщує точку роси на внутрішню металеву поверхню стін. Це істотно знизить параметри теплоізоляції і призведе до прискореної корозії коробки гаража. Крім того, це робить неможливим застосування деяких видів теплоізоляційних матеріалів. Наприклад, мінеральної вати. Вона з часом вбере з'являється вологу і просто втратить всі свої властивості.

Тому, якщо немає можливості утеплити гараж з вулиці, тоді ідеальним варіантом вважається внутрішнє утеплення, плюс офарблюємо зовнішню сторону гаража спеціальної теплоізоляційної фарбою.

вибираємо утеплювач

Як утеплити металевий гараж зсередини? Відразу зауважимо, що такий утеплювач як екструдований і експондірованний пенополистерол для внутрішнього утеплення гаража не застосуємо зовсім. При контакті з парами бензину, мазуту, пропану і ін. Газів він руйнується. Для внутрішнього утеплення можна виділити наступні найбільш підходящі матеріали:

• Мінеральна вата, бажано на основі базальту (витримує температуру до 1000 * C). Можна і скловату, але її монтаж одне задоволення. Потрібно додаткове парозахисної покриття, наприклад вагонка;
• Арболит вид легкого бетону з добавками органіки. Щільність матеріалу 500 кг / м3, практично як газобетон. Відноситься до важкогорючих матеріалів. Високостійкий до поразки цвілі, що для металевих гаражів тільки плюс;
• Пінзеля (рідкий пінопласт) недорогий утеплювач, ідеально підходить для утеплення металевих гаражів, легко проникає у важкодоступні місця не залишаючи містків холоду. Мінус один самостійно утеплити не вийде, доведеться наймати фірму.

​

Для зовнішнього утеплення можна використовувати:

• Пінопласт марки ПБС - С- 25, досить щільний матеріал. Приставка З означає, що в складі є антипірен, що запобігає горіння матеріалу;
• Рідка теплоізоляційна фарба, наприклад Теплометт або ін. Допомагає змістити точку роси на зовнішню поверхню стіни і перешкоджає корозії металу;
• Сайдинг та інші матеріали чекаючи зовнішнього застосування.

​

Правильний монтаж запорука успіху

Як уже згадувалося, вдалого вибору утеплювача для гаража не досить. Більш важливо зробити правильний монтаж. Під цим мається на увазі наступне:

• При монтажі мінеральної вати всередині гаража для створення каркаса беремо тільки дерев'яний брус, як на відео нижче. Це пов'язано з тим, що металево профіль буде містком холоду, тобто через нього буде витік тепла, і на його поверхні буде збиратися волога. Відповідно, вата промокне і від нашої роботи не буде толку;
• Для утеплення на основі мінеральної або скловати обов'язково необхідно забезпечити надійну паронепроникну захист. Найкраще підходить спеціально оброблена вагонка;
• При зовнішньому утепленні пінопластом, монтаж плит починається завжди знизу по горизонталі. Плити клеяться впритул один до одного, неприпустимо наявність зазору потенційний місток холоду;
• Оскільки армована сітка на приклеєні плити дається тільки на третій день, то краще за все купувати плити з уже обробленою лицьовою стороною. Вони трохи дорожче, але головного болю значно менше, тому що всі три дні на пінопласт не повинен потрапляти пряме сонячне світло. Тому як ультрафіолет руйнує структуру пінопласту, він жовтіє і розсипається.

Сподіваємося, наш матеріал допоможе правильно утеплити металевий будиночок для вашого автомобіля. І він буде вірно служити вам довгі роки.

Автор: Сергій і Світлана Худенцови

10