 |
 |
 |
 |
Будуємо гараж своїми руками
Гараж на присадибній ділянці може служити одночасно майстерні, сховищем для садового інвентарю та місцем для створення льоху.
зміст
- Загальні відомості відео
- Будівництво фундаменту гаража
- бетонування підлоги
- Стіни гаража, дах
- Внутрішнє облаштування гаража
- Корисні поради
- Навіс для машини
- Будівництво льоху в гаражі
- дерев'яний гараж відео
Загальні відомості
Гаражі можуть бути дерев'яні, металеві, цегляні.
Так як дерев'яні гаражі не відповідають вимогам протипожежної безпеки, а в металевих гаражах немає нормальних умов для зберігання машини: влітку жарко, взимку і восени утворюється конденсат- причина корозії, найоптимальніший варіант будувати цегляний гараж. Виготовлення металевих дверей своїми руками для таких гаражів, є оптимальним варіантом, але можна використовувати і двері виконані на замовлення Гараж повинен бути обладнаний вентиляцією, освітленням, стелажами для зберігання різних інструментів. Гараж повинен бути сухим, оптимальна температура 5-15 градусів Цельсія, відносна вологість 50-70%.
Будівництво фундаменту гаража
Після вибору місця для гаража, якщо є можливість, можна будувати впритул до будинку, таким чином ви заощадите при будівництві, на одну стіну доведеться будувати менше.
При будівництві гаража до будинку, необхідно стежити за тим, щоб не був порушений загальний архітектурний вигляд споруди.
І кожна з них починається з риття котловану для фундаменту. У сухому піщаному грунті риють котлован під фундамент глибиною 60 см .; в глинистому ґрунті - 80 см.
У траншеї котловану закладають бетон, в який можна додати бита цегла, щебінь, металеві обрізки. Необхідні елементи кріплення встановлюють до затвердіння бетону.
бетонування підлоги
На майданчик статі насипають шар піску товщиною 10 см., Утрамбовують, зверху накладають шар толі, поверх толі рівномірно розподіляють шар бетону, товщиною 10-12 см., Поверхня повинна бути рівномірної товщини з ухилом в бік воріт.
Для полегшення цієї роботи, рекомендують в поздовжньому напрямку вздовж стін укласти дерев'яні планки з потрібним нахилом.
Далі, орієнтуючись на ці планки, взяти на ребро дошку і нею вирівняти всю поверхню. Потім планки прибирають, а бетонну поверхню затирають теркою.
Стіни гаража, дах
Добре себе зарекомендував гараж, стіни якого складені в підлогу цегли, з кутовими та проміжними стовпами в одну цеглину.
Ніші, які виходять між стовпами всередині гаража, можна використовувати для обладнання полиць і стелажів.
Дах у гаража односхилий, полога з дерев'яних балок, поставлених на ребро і спираються на стовпи, з суцільною обшивкою з дощок товщиною 40-50 мм.
Гідроізоляція даху - руберойд в три шари з проливкой гарячим бітумом. Криється дах на розсуд господаря або шифером, або металопрофілем.
Внутрішнє облаштування гаража
ворота
Внутрішні розміри гаража складають 9,5х5,2 метра, це дозволяє раціонально використовувати простір уздовж стін.
Стулки воріт складаються з каркаса, обшитий дошками - вагонкою, розмір воріт 185х170 см., В одній із стулок знаходиться хвіртка з зовнішнім замком.
В даний час ринок воріт дуже різноманітний: рольставні, автоматичні, секційні і т.д.
вентиляція
Вентиляція забезпечується витяжною асбоцементной трубою, діаметром 150 мм. з насадками і ковпаком.
Нижній кінець вентиляційної труби розташований ближче до підлоги.
оглядова яма
Пол цементний з оглядовою ямою і підвалом.
Гараж на присадибній ділянці, крім свого прямого призначення, може служити місцем для розміщення домашньої майстерні і льохи.
Утеплення цегляного гаража обов'язково, якщо машина експлуатується круглий рік.
Ширина оглядової ями повинна бути на 10-15 см. Менше відстаней між колесами автомобіля, а глибина відповідати зросту людини, щоб людина, не згинаючись міг в ній працювати.
Довжина оглядової ями повинна бути на 1 метр довша машини, щоб забезпечити вільний вхід і вихід.
Стіни та підлога ями бетонують, по верхніх краях кріплять металеві куточки, щоб колеса не зсковзували.
При бажанні змонтувати в оглядовій ямі освітлення, необхідно врахувати, що напруга повинна бути не вище 36 вольт, світильники для оглядової ями повинні бути герметичними.
підлога
Пол в гаражі повинен тривалий час витримувати механічні дії, бути стійким проти масла і бензину.
Зважаючи на це, при заливки підлоги необхідно використовувати цемент марки не нижче М500.
Добре на задній стінці гаража, на висоті бампера машини, для запобігання від можливих ударів при в'їзді в гараж прикріпити м'який амортизатор.
Корисна порада
Перш ніж заливати бетоном підлогу в гаражі, необхідно зробити оглядову яму. тобто оглядову яму обкладають цеглою (в півцеглини), бетонують, а потім вже проводяться роботи з бетонування підлоги.
По краях ями закріплюється великий металевий куточок.
У кутку ями вирив отвір для зливу води розміром з відро, зверху на нього поклав ґрати, вода набирається, знімається решітка і виймається відро.
Для закривання ями необхідна дошка 40-50 мм., Пиляються дошки по ширині ями.
Коли яма не потрібна, вона закрита дошками, які лягають на металевий куточок. Для спуску в оглядову яму використовується металева приставні сходи.
Навіс для машини
Якщо прибування на присадибній ділянці сезонне, тобто теплу пору року, то і будувати капітальний гараж не має сенсу, можна обійтися звичайним навісом.
Висота навісу 2-2,5 метра, дах односхилий.
Бруси або балки спираються на стійки, розташовані по периметру майданчика з кроком 1,5 метра, для балок годяться металеві труби діаметром 30-40 мм., Бруси 100х100 мм., Колоди діаметром 100х120 мм.
Перш ніж вкопати балки, їх обмазують бітумом і обертають толем, потім закопують на глибину 70-80 см., Потім необхідно зробити обв'язку периметра дошками товщиною 25 мм., Ворота також робляться з дощок.
Будівництві льоху в гаражі
гідроізоляція
При будівництві льоху, не можна економити на гідроізоляції та вентиляції.
Споруджувати льох необхідно одночасно з гаражем, стіни льоху служать фундаментом для гаража і викладаються з бетонних блоків.
За необхідності підвал можна обкласти цеглою, поклавши його плазом.
Ретельно гідроізолюючим стіни і підлогу підвалу.
Якщо в якості покрівельного матеріалу використовувався руберойд, шви між полотнами необхідно заварити.
Непогано зверху укласти пару шарів склотканини: вона прилипає до гудрону, підвищує його довговічність.
вентиляція
При кладці останніх рядів підвалу відразу визначте, де розташувати вентиляційні труби. Стеля в погребі, як, втім, і кришку люка, бажано робити добре утепленим.
Якщо стеля льоху зробити скошеним, розташувавши витяжну трубу в найвищій частині стелі, конденсату буде менше.
Вхід в льох, по можливості, закрийте двома кришками, між ними утворюється повітряний прошарок - додатковий теплоізолятор.
Другу вентиляційну трубу, розташувавши її в протилежному від основної витяжки кутку, виведіть в гараж.
Нижній край цій труби повинен доходити майже до підлоги підвалу.
До речі, частина витяжки, яка виступає над дахом гаража, варто зробити знімною і якщо взимку вона обросте інеєм, очистити її не складе труднощів.
внутрішні оздоблювальні роботи
Стіни підвалу найпростіше обштукатурити цементним розчином (1 частина цементу, 4 частини піску) і побілити вапном. Пол в підвалі бетонний з металевою арматурою.
Підставою служать злегка утрамбований щебінь (10см.) І пісок (5 см.), В центрі зроблено поглиблення, де збирається конденсат.
Опори для полиць в підвалі зроблені з металу, на них настеляються знімні дошки, оброблені антисептиком.
Для безпеки в підвалі має бути тільки низьковольтне напруга (12 або 36 вольт).
дерев'яний гараж
При сезонному перебування на дачній ділянці хорошим варіантом крім навісу, може служити і дерев'яний гараж. Під нього не потрібно фундаменту і спеціального майданчика.
Такий гараж можна поставити прямо на землю, підклавши під основу блоки або тротуарну плитку.
Якщо вирівняти майданчик і викласти її тротуарною плиткою, це буде ідеальним варіантом.
Прямо на плитку можна поставити гараж.
Такий гараж можна побудувати застосовуючи фінську технологію - це коли стіни споруджуються без цвяхів за допомогою спеціальних замків на дошках.
Такий гараж коштує набагато дешевше цегельного і виглядає дуже красиво і гармонійно. А можна побудувати гараж, застосувавши брус і обрізну дошку.
