Конструктивні особливості багатьох автомобілів і їх технічні характеристики припускають регулярне проведення профілактичного огляду і ремонт різних вузлів і систем. Що поробиш, це всього лише машина і як будь-яка техніка, вона вимагає догляду і турботи. Однак якщо в якихось випадках можна провести ремонтні роботи зверху, піднявши капот, то будь-який огляд підвіски і шасі стає справжньою мукою, якщо немає оглядової ями або естакади. Постійно ганяти свого чотириколісного друга в автосервіс досить накладно, та й не потрібно, адже багато роботи можна зробити своїми руками. Тому пристрій естакади для автомобілів є першочерговим завданням для будь-якого автовласника, що піклується про безперебійну роботу своєї машини.

  зміст

1. Вимоги до естакади
2. Види оглядових естакад для автомобілів
3. Переносна міні естакада для ремонту авто відео
4. Міні естакада для автомобіля своїми руками
5. Повнорозмірна естакада для ремонту автомобілів
6. Розбірна естакада. Demountable flyover відео

Вимоги до естакади

З метою забезпечення безпеки та зручності у роботі, естакаду краще робити з урахуванням наступних вимог:

• Висота естакади для ремонту автомобілів повинна бути не менше 1 метра. В іншому випадку вам буде дуже важко під неї забратися, світла для огляду ходової частини буде недостатньо, а вільного простору для маніпуляцій з деталями і ключами і зовсім не буде.
• Ширина залежить від типу автомобіля (вантажний, легковий), але не повинна бути мінімальною, сантиметр в сантиметр. Необхідно зробити припуски при розрахунках, щоб на такий поміст машина могла заїхати без проблем.
• Для більшої надійності потрібно при будівництві естакади передбачити запас міцності. Це допоможе не тільки уникнути деформації конструкції, але і при необхідності закочувати на неї більш важкий транспорт.

Види оглядових естакад для автомобілів

В принципі, існує лише два варіанти облаштування естакади на своїй ділянці. У кожного з них є свої плюси і мінуси і особливості виготовлення.

Міні естакада,являє собою переносну конструкцію для часткового наїзду. Складається з двох окремих частин, які не зварених між собою. На такий поміст автомобіль може наїжджати передніми або задніми колесами, дозволяючи власнику проводити ремонтні роботи.

Плюс цю естакаду можна використовувати навіть в умовах жорстокої браку вільного місця і після ремонту прибирати в сторону. Мінус для заїзду на конструкцію потрібно ювелірна точність і елементи потрібно встановлювати тільки в таких місцях, де вони не будуть роз'їжджатися в різні боки від поштовху коліс.

повнорозмірна естакаданабагато зручніше і надійніше, але для її побудови потрібно вільний простір. Зате і прослужить вона десятки років, заощадивши чимало коштів своєму власникові, адже багато ремонтних робіт можна буде зробити в домашніх умовах. Плюс даної конструкції надійність, міцність і довговічність. Мінус необхідність виділення вільного простору і трохи більші витрати на матеріали.

Міні естакада для автомобіля своїми руками

Для того, щоб зробити міні естакаду своїми руками знадобиться:

1. Сталевий куточок товщиною не менше 10 мм;
2. Металевий пруток;
3. Електроди для зварювання;
4. Зварювальний апарат;
5. Фарба для захисту готової металевої конструкції від корозії.

Несучі елементи, п'яти на яких буде кріпиться драбинка для заїзду повинні мати ширину порядку 40-45см. Опори зварюються в вигляді трапеції, де низ, підстава має ширину на 10-15 см більшу, ніж верх. Це необхідно для додання стійкості конструкції. Драбинка для заїзду виготовляється з двох шматків куточка з поперечно навареним прутком, що дозволяє колесам не ковзати при підйомі на конструкцію.

Для фіксації авто в потрібному положенні потрібно виготовити і спеціальні прокладки, які використовуються для запобігання мимовільного з'їзду машини з естакади. Після завершення робіт вся конструкція фарбується.

Повнорозмірна естакада для ремонту автомобілів

Ще на етапі вибору місця під будівництво, необхідно визначитися з розмірами естакади для легкових автомобілів. З причини того, що ширина авто і необхідна довжина площадки це величина непостійна, єдиного розміру немає і бути не може. Сьогодні у вас може бути маленька малолітражка, завтра величезний джип або невеликий вантажівка. Тому естакаду потрібно робити з хорошим запасом міцності і припущеннями.

На першому етапі спорудження естакади вкопуються сталеві труби (6 штук) діаметром не менше 80-100 мм на глибину нижче промерзання грунту. Якщо заглибитися менше, то занадто великий ризик, що конструкцію поведе в сторону при перших же весняних відлигах. Яма під стовп не засинає грунтом, а заливається цементом.

Похила частина (заїзд) виконується з металевого куточка з поперечним приварюванням сталевого прута. Відстань між прутами складає близько 10 см.

Горизонтальна площина виконується таким же чином, тільки в кінці естакади необхідно зробити обмежувач, який убезпечить машину від неконтрольованого з'їзду вперед.

Як правило, довжина похилої частини складає до 4 метрів, а горизонтальній площині до 3 метрів. Цього цілком достатньо для ремонту легкового автомобіля будь-якої марки і конструкції.

Як бачите, питання про те, як зробити естакаду для автомобіля своїми руками вирішується досить просто.

Для цього потрібні найпростіші вміння в роботі зі зварювальним апаратом і трохи вільного часу. Зате результат перевершить всі очікування і можна буде не тільки ремонтувати своє авто скільки душі завгодно, але і мити його з усіх боків.

Автор: Сергій і Світлана Худенцови

10