arama
Üye Girişi
Bir garaj kapısını kendi ellerinizle nasıl yalıtabilirsiniz, bir garaj kapısını nasıl yalıtabilirsiniz?
Bir araba lüks değil, bir ulaşım aracıdır, 21. yüzyılda böyle hissediyoruz. Arabamızın ortaya çıkışından bu yana, depolamasında yeni bir sorun ortaya çıkıyor. Garaj bu sorunu olabildiğince en iyi şekilde çözer, aynı zamanda çeşitli el sanatları yapabileceğiniz küçük bir atölye görevi görebilir. Kışın, garajdaki mikro iklimi iyileştirmek için, ısı kaybını azaltmak için bir ısıtma ve havalandırma sistemi kurmak gerekir, yalıtmak gerekir. Ve böylece, garaj kapısını ısıtıyoruz.
İçindekiler
Sıhhi normlara ve kurallara göre (SNiP 21-02-99 Otopark), aracın garajda düzgün ve uzun süreli depolanması için oda sıcaklığı + 5C gereklidir.
Isıtmalı otoparklarda, araba depolama için hesaplanan hava sıcaklığı 5 C alınmalıdır.
Garaj salıncak kapısı yalıtımı
Garaj kutunuz bir garaj kooperatifinde bulunuyorsa, garajın yalıtımı sadece kapıyı ısıtarak en aza indirilebilir. Aynı zamanda, kapılar yalıtılmazsa, metal boyunca ısı kayıpları maksimum olacaktır.
Kapı izolasyonu gereklidir. Seçim malzemeye bağlı.
Deneyimler, polistireni kapı metaline yapıştırırken metal ile polistiren arasında nemin yoğunlaştığını göstermiştir. Yoğuşma metalin korozyonuna neden olacak ve buna bağlı olarak garaj kapısının hizmet ömrünü azaltacaktır. Bu nedenle, kapı metalini ana yalıtımdan izole etmek için su yalıtımı kullanıyoruz. Bu kendinden yapışkanlı bir izolon olabilir. İzolon tabakası, kalınlığa bağlı olarak, ana veya ek ısı yalıtımı olarak işlev görür.
İzolonun kalınlığı yeterli değilse, üzerine polistiren köpük veya başka köpük tabakaları yapıştırırız. Yapıştırmak için montaj köpüğü veya fayans yapıştırıcısı kullanabilirsiniz.
Köpük levhaların altında ek bir sandık yapabilirsiniz, ancak kapının köşesini de kullanabilirsiniz. Köşelerde fularlar kaynaklanmalıdır, bu fularların altındaki polistiren kesilir ve fular altına doldurulur. Daha iyi sızdırmazlık için poliüretan köpük kullanıyoruz. Çalışırken, köpük tabakalarını önceden düzenleyin, bu atık miktarını azaltacaktır. Kullanılan yapıştırıcıya bağlı olarak dikişler köpüklenmeli veya mutlaka yapıştırılmalıdır.
Ekstrüde polistiren köpük kullanıldığında, dış kaplama dikişlerin alüminyum folyo ile yapıştırılmasıyla en aza indirilebilir. Bu malzeme rijitliği arttırmıştır ve sorunsuz bir şekilde uzun süre dayanacaktır.
Düşük yoğunluklu köpüklü polistiren köpük kullanıldığında, malzemenin kaplanması gerekir. Bunun için siding, OSB veya ahşap astar kullanabilirsiniz.
Isıtıcı olarak poliüretan köpük kullanabilirsiniz. Köpüklü poliüretan köpük, kapıyı saniyeler içinde yalıtacaktır. Çoğu malzemeye iyi yapışma (2 kg / cm2 seviyesinde), her koşulda kullanılmasına izin verir. Üretici firma, 10 yıla kadar yalıtımın güvenilir şekilde çalışmasını garanti eder. Bu durumda, operasyon hatları 50 yıla kadar olabilir. PUF'nin servis ömrünü ve iyi görünümünü arttırmak için, ek bir tabaka ile korumak gerekir.
Seksiyonel kapılar yalıtımlı
Seksiyonel kapılar, sallanan kapıların birçok probleminden kaçınmak için tasarlanmıştır. Kışın soğuk, garajın içine girmenin ilk problemi ile salıncak kapılarının sahibiyle yüzleşir, çünkü kapılar karla kaplıdır. Seksiyonel kapıların böyle bir sorunu yoktur. Kanatlı kapıların ikinci problemi, bu tür kapıların açılma yarıçapıdır. Gerçekten de, birçok yerde, kapının tamamen açılması için fiziksel olarak yeterli alan yoktur. Kapı açıkken, kanadın güvenli bir şekilde sabitlenmesini sağlamak da gereklidir. Sonuçta, küçük bir rüzgar rüzgarı bile kanadı döndürebilir ve arabaya zarar verebilir.
Seksiyonel kapılar garaj tavanının altında gizlidir ve herhangi bir soruna neden olmaz.
Seksiyonel kapılar modern dayanıklı malzemelerden yapılmıştır, yalıtım zaten kurulmuş olduğundan yalıtım gerektirmez. Isıtıcı olarak, köpüklü poliüretan esas olarak kullanılır. Bu sandviç panel kapıları ve garajı soğuktan güvenilir bir şekilde korur.
Çoğu kapı modelinde ayrıca garaj sahibi için kullanım konforunu artıran elektrikli vinçler bulunur. Böyle bir kapının, güç kesildiğinde kapının manuel olarak kaldırılabileceği bir işlevi vardır.
Seksiyonel kapıların düzenini düşünün.
- raf ve dikey kılavuz;
- yatay kılavuz;
- kapı kanadının bölümleri;
- mühür ile mühür;
- yay;
- ara döngü;
- burulma şaftı;
- süspansiyon;
- elektrik motoru;
- makaralı braket;
- kablo makarası;
- parçası;
- ara braket;
- alt köşebent;
- kablo makarası;
- elektrik motorunun oda dışına açılması;
- aktarma;
- çapraz çubuk kilidi;
- mühür.
Kapının görünümü cepheye kolayca ayarlanabilir. Büyük renk gamı, çeşitli dokular, müşterinin ihtiyacı olanı seçmesini sağlar. Ahşap için bir malzeme seçme fırsatı vardır, ancak bu inşaat maliyetini artıracaktır.
Alçıpandaki kapılar henüz kurulmamışsa ve sadece seçimleri yapılıyorsa, modern seksiyonel kapılar sonraki on yılın kapılarıdır.
Takılı salıncak kapılarınız varsa, bunları doğru bir şekilde yalıtın, bu garaj kapısı ve arabanın ömrünü uzatacaktır. İyi şanslar.