Išči
Prijava
Priporočljivo
Iz penastih blokov gradimo garažo, izberemo gradbeni material. gradnja garaže iz penastega bloka - navodila po korakih
Avto sicer ni luksuz, a vozilo sta junaka Ilfa in Petrov pred skoraj sto leti zelo uspešno opazila. Vsak ima železnega prijatelja ali sanja o takem. Pri nakupu avtomobila bomo pridobili tudi dodatno udobje, vendar ne pozabite, da dobimo tudi dodatne stroške.
Prva in verjetno največja naložba v avtomobil bo gradnja garaže. A tudi brez njega ni nikjer.
Vsebina
- Izberemo material za gradnjo garaže video
- Potrebujete projektno dokumentacijo?
- Izbor temeljev garaže
- Montaža sten video
- Izbira strehe
- Koliko penastih blokov na garažo?
Izberemo material za gradnjo garaže
Sodobne gradbene tehnologije zagotavljajo širok izbor materialov, iz katerih je mogoče postaviti katero koli konstrukcijo.
Poglejmo:
- Opeka;
- Gastrirani beton;
- Penasti beton;
- Arbolitni bloki;
- Cinder bloki;
- Drevo.
Zidaki in opečni blok so zanesljivi, vendar težki materiali. Za garažno omarico potrebujejo močan temelj. Kar bo vodilo do podražitve celotne strukture.
Les je kakovosten material, vendar zgraditi garažo z drevesa je drago in ekonomsko ni dobičkonosno.
Arbolitic blokira lahek, zanesljiv in trpežen material. Slabosti blokov so njihova visoka higroskopičnost in slabe linearne dimenzije. To zaplete namestitev takšnega materiala v začetnika graditelja.
Penast in gaziran beton lahek, sodoben gradbeni material, ima nizko toplotno prevodnost in kar je najpomembnejše. Oba materiala sta iz razreda celičnega betona. Razlika v načinu izdelave betona. Penasti beton dobimo z dodajanjem penastih komponent s tvorbo zračnih mehurčkov v njem.
Gazirani beton dobimo kot posledica reakcije vode in sredstva za pihanje s sproščanjem vodika, ki beton dvigne in tvori pore. Po utrjevanju se gazirani beton razreže na bloke in je podvržen toplotni obdelavi.
Ker je naš cilj čim bolj zmanjšati stroške gradnje garaže, bomo izbrali penasti blok, ki bo cenejši od plinskega bloka, saj je cena slednjega zaradi toplotne obdelave višja.
Glavne vrste mešanic gaziranega betona so podane v tabeli:
Potrebujete projektno dokumentacijo?
Vsako gradnjo v naši državi spremlja projektna dokumentacija. Brez nje nam ne bo dovoljeno obratovati tega objekta, vključno z garažo. Iz bloka pena, ki ga internet preprosto preplavi, lahko uporabite že pripravljene garažne zasnove. Pri izbiri gotovega projekta je treba upoštevati, ali njegovi tehnični pogoji ustrezajo vašemu kraju.
Izbor temeljev garaže
Vsaka gradnja se začne z razčlenitvijo mesta in zaznamki temeljev. Penasti beton je lahek material in pri uporabi ne potrebuje težkih temeljev.
Prva stvar, ki jo morate ugotoviti, kakšno vrsto tal imate na rastišču: sežgati (glina, ilovica, gnojevka) ali ne strmoglaviti (peščenjak, skala).
Če tla niso višji nivo podzemne vode daleč pod dva metra. Da bo za gradnjo garaže dovolj trakov temelj z globino 30-50cm.
Če se zemlja močno dvigne, potem morate razmišljati o vlivanju plošče ali temelja za gomile. Ker bodo sile odrivanja preprosto uničile temeljni trak in stene garaže. Če v garaži načrtujete inšpekcijsko jamo, morate upoštevati žar, če ni jame, potem peč. V tem primeru se izkaže, da garaža lebdi na talni površini in nobene težke sile se ga ne bojijo.
Kateri koli od zgornjih temeljev je narejen na peščeni blazini, da preusmeri deževne in poplavne vode v tla.
Temelj je treba okrepiti z jeklenimi palicami armature. Lahko uporabite gladko in žlebljeno ojačitev. Zaželena je uporaba valovite armature, saj njena rebra prispevajo k boljšemu oprijemu betona. Premer armaturnih palic mora biti najmanj 8 mm. Palice armature je treba postaviti tako, da do roba betona ni bilo več kot 3-5 cm. V nasprotnem primeru ventil ne bo deloval.
Na vogalih je nujno upogniti palice na dolžino, ki ustreza 15-20 premerov armature. Pri povezovanju palic upoštevajte tudi to dolžino.
Montaža sten
Preden začnete graditi stene, ne pozabite pokriti temelje s hidroizolacijskim filmom ali strešnim materialom. Polagamo vogale bodočih sten. Če že imate pripravljena garažna vrata, jih namestite na mesto in pritrdite z naramnicami. Ko se stena dvigne, so na okvir vrat pritrjeni dodatni zamaški. Če vrata ni, označite mesto za vrata in ne pozabite namestiti vgrajenih elementov, na katere bo zavarjen okvir vrat.
Debelina sten za garažo ne igra velike vloge, 200 mm širine penastega bloka bo dovolj. Tako zmanjšamo količino materiala na konstrukciji sten. Bloki se položijo na posebno lepilo, pri čemer debelina šiva ne presega 1-2 mm. Če uporabljate cementno-peščeno malto, ni mogoče doseči takšne debeline šiva. Potem bodo šivi služili kot mostovi mraza.
Med vogali raztegnemo vrvico, vzdolž katere naredimo polaganje stene. Izmenjava dviga vogala in dviga stene. Bodite prepričani, da vsake 2 vrstice postavite ojačitveno mrežo.
Če želite povezati celotno strukturo od zgoraj, morate vliti oklepni pas. Višina oklepnega pasu je 15-20cm, za ojačitev pasu uporabljamo 3 palice armature 8 mm. Palice postavimo na konice enakostraničnega trikotnika s podlago na steni.
Izbira strehe
V večini primerov v garaži naredi sam, uporabi strešno streho. Kot naklona naj bo najmanj 5 centimetrov na 1 meter tekoče strehe. Torej, na primer, če je dolžina naklona strehe 6-7 metrov, potem je optimalno dvigniti sprednjo steno za 2 bloka 40 cm.
Ko nameščate sistem špirovcev, morate namestiti Mauerlat. Oklepni pas bo pomagal zasidrati Mauerlat, v katerem se v fazi izlivanja čepkov pusti pod Mauerlatom.
Koliko penastih blokov na garažo?
Velikost enega bloka je 600x300x200 mm. Z ne zapletenimi matematičnimi izračuni za garažo 3,5x6 metrov na višini 3 metrov potrebujete približno 1,5 tisoč. penasti bloki. Cena blokov bo odvisna od proizvajalca, kakovosti polnil, blagovne znamke bloka in znaša od 50 do 85 rubljev. na kos.
Omeniti velja tudi, da je penasti beton higroskopen. Zato bo po postavitvi sten garaže potrebno izvesti zunanji zaščitni peščeno-cementni omet.
Proces gradnje naj bi skrbel tudi za prezračevalne odprtine. Organizacija oskrbe in prezračevanja je obvezen atribut garaže iz katerega koli materiala. Konec koncev vlaga in kondenzacija negativno vplivata na avto, kar vodi v korozijo.