Dorința de a dota căile de grădină de înaltă calitate și de lungă durată pentru bani puțini îi face pe proprietarii de cabane și zone suburbane să acorde atenție betonului. Atrage următoarele: costuri accesibile, ușurință de aranjament și posibilitatea de a utiliza finisaje, în plus - fiabilitate ridicată. Un simplu proces de așezare a betonului vă permite să creați piese de beton cu propriile mâini, decorarea lor poate fi realizată în stilul inerent designului peisajului site-ului. Desigur, pentru a crea pavaj de beton de înaltă calitate, va trebui să respectați tehnologia lucrării.

conținut

1. Soiuri de piste de beton și avantajele acestora
2. Cum se pregătește fundația pentru pasarele de grădină din beton
3. Cum se face o cale concretă
   • marcarea traseului și instalarea cofrajelor
   • armare
   • cum să completați o cale concretă videoclipul
4. Decorarea căii videoclipul
5. Câteva sfaturi utile

Soiuri de căi de grădină și avantajele lor

Betonul în construcțiile moderne este folosit destul de des, este obligat prin popularitatea sa:

• posibilitatea funcționării pe termen lung a structurilor de beton,
• indicatori de rezistență mare, capacitatea de a rezista la sarcini mecanice severe,
• simplitatea lucrului cu materialul, capacitatea de a refuza în timpul construcției pistei de la serviciile specialiștilor și de a face fără utilizarea echipamentelor speciale,
• cost redus, oportunitatea cu costuri reduse de a obține o mișcare mai confortabilă între facilitățile comerciale pe site,
• rezistență bună la condițiile meteorologice, în special la umiditate ridicată și temperaturi scăzute.

Datorită ultimului punct, betonul poate fi utilizat la construcția fundațiilor și la construcția pasarelor din beton.

Piesa care este construită poate fi de orice formă; pentru a crea coturi, trebuie doar să construiți un cofraj cu forma corespunzătoare. Pentru ca suprafața betonului să nu pară cenușie și plictisitoare, puteți adăuga pigmenți de colorare speciali la procesul de amestecare a betonului, pista de culori va fi scrisă mai armonios în peisaj și va completa gardurile sau paturile de flori. Dacă doriți, potecile din grădină pot fi decorate cu mozaicuri de gresie, fragmente de piatră naturală și alte materiale disponibile. Pentru a face acest lucru, trebuie să scufundați elemente decorative în beton câteva ore după ce l-ați turnat.

Cum se pregătește fundația pentru pasarele de grădină din beton

Rețineți că o pistă inundată corespunzător ar trebui să se ridice ușor deasupra solului. A doua problemă nu mai puțin importantă este proprietatea materialului de a se extinde la temperatură ridicată, astfel încât pista să nu se prăbușească în vara caldă, va fi necesar să lăsați mici goluri dacă pista este așezată între două structuri. Pentru a crea un spațiu de compensare, este posibil să așezați o placă de-a lungul fundației clădirii, care ar putea fi îndepărtată în câteva zile - se va obține autorizația necesară. Dacă regiunea nu se limitează la clădirile de capital, atunci nu există niciun motiv de îngrijorare.

Pentru a asigura drenajul, este necesar să se construiască o bază de pernă din piatră și nisip zdrobite sau din mai multe straturi de nisip. Dacă traseele asigură prezența virajelor sau coturilor, cel mai bine este să le rupeți în bucăți cu forma corectă și să le completați fiecare. Atunci când instalați plăcile de separare, trebuie să decideți dacă vor rămâne pe pista sau vor fi scoase din ea. Va fi posibil să părăsiți scândurile dacă coincid în înălțime cu acoperirea.

Cum se face o cale concretă

Înainte de a începe munca, ar trebui să pregătiți instrumentele obișnuite de construcție și să achiziționați următoarele materiale:

• fitinguri, puteți utiliza crengi A3 12 mm,
• plăci de cofraj,
• geotextile,
• ciment (M 400), nisip curat de râu, pietriș sau tamplări grosiere spălate.

Pentru a pregăti betonul, va trebui să găsiți o foaie de metal gros sau un recipient potrivit. Dacă intenționați să completați o suprafață mare, este mai bine să folosiți o betonieră, închirierea acesteia nu este scumpă, dar mecanizarea forței de muncă va accelera în mod semnificativ și va simplifica procesul de producție.

marcarea traseului și instalarea cofrajelor

Începeți activitatea marcând pista, instalând știfturi și trageți un cordon între ele. Cu înfășurarea pistei, cu atât mai multe mize trebuie să o marcați.

Suprafețele pe care le vom concretiza trebuie curățate de gazon și adâncite puțin - aproximativ 20 cm.

Partea de jos și căptușită și pereții șanțului trebuie să fie căptușiți cu geotextile - acest lucru va proteja pista de eroziune. Stratul său va împiedica amestecarea straturilor de sol și nisip, va crește rigiditatea pistei, va îndepărta umiditatea din ea. Apoi se toarnă, se toarnă și se umezeste un strat de nisip, procedura se repetă de mai multe ori.

În continuare, puteți construi cofrajul din plăci sau din alte materiale auxiliare, de exemplu - placaj folosit, în afara plăcilor de cofraj, ar trebui să fie sprijinit cu pivnițe Lățimea plăcilor trebuie să se potrivească cu grosimea stratului de beton. Înălțimea căii trebuie să fie de 3-5 cm deasupra nivelului solului. Panta de la centrul căii până la laturile sale trebuie să fie de cel puțin 1 cm. Prezența lor va reduce riscul de fisurare din cauza tensiunii mecanice sau a modificărilor de temperatură. Dacă se prevede eliminarea divizorului, atunci acestea sunt tratate în prealabil cu grăsime.

armare

Căile de beton din țară vor fi mult mai fiabile dacă armarea se efectuează înainte de turnarea betonului. Ca material de armare, puteți utiliza o mare varietate de obiecte metalice: bucăți de armare, plase, fragmente de structuri metalice și conducte,

Dacă mijloacele permit, ar trebui să achiziționați o plasă de zidărie cu o celulă de 10x10 cm. Armarea stratului trebuie să fie astfel încât să fie aproximativ în centrul grosimii betonului, pentru a ridica ochiurile la nivelul dorit, cărămizi de sprijin sunt așezate sub ea.

Utilizarea unei structuri de armare va face posibilă reducerea ușoară a grosimii stratului de beton, fără a încălca caracteristicile de rezistență și rezistența la sarcini. Dacă armătura nu este utilizată, atunci stratul de beton trebuie să atingă o grosime de cel puțin 15 cm, totuși, este posibil să nu ofere o rezistență garantată.

cum să completați o cale concretă

Puteți completa traseul grădinii în moduri diferite, dar, alegând-o pe cea potrivită, ar trebui să țineți cont de avantajele și dezavantajele acesteia. Prima opțiune implică căptușirea fundului întregului șanț mai întâi cu pietre mici, apoi mai mari. Zidăria trebuie să fie cu câțiva centimetri mai mică decât cofrajul. Apoi, soluția este pregătită în proporție: 1 parte de ciment: 1,5 parte de apă: 4 părți de nisip. Soluția ar trebui să fie la fel de groasă pentru a menține panta atașată la suprafață și în același timp - ar putea umple cu ușurință toate golurile dintre pietrele stivuite. Golurile rămase pot reduce rezistența structurală. Pentru a îmbunătăți calitatea betonului, se pot adăuga plastifianți. Acestea pot fi achiziționate în magazinele de hardware și utilizate conform instrucțiunilor de pe ambalaj.

A doua opțiune este folosită mai des, constă în turnarea cofrajului pregătit cu o soluție de beton gata, constând din:

• 1 parte apă
• 1 parte de ciment
• 4 părți de nisip,
• 2 părți de piatră zdrobită.

Adăugarea de piatră zdrobită va permite crearea unui cadru structural în beton, ceea ce va oferi pistei o rezistență mai mare. Screening-ul poate fi introdus și în amestec - prezența materialelor de umplere a diferitelor fracții în lucrări de beton pentru consolidarea materialului.

Când pregătiți betonul, trebuie respectate proporțiile recomandate, excesul de apă va duce la o scădere semnificativă a calității sale și crăpătură după uscare, dezavantajul este formarea de goluri în interiorul acoperirii.

Turnați soluția pregătită imediat pe întreaga zonă a pistei, apoi egalizați. Pentru ca pietrișul să nu iasă spre exterior, puteți turna beton cu câțiva centimetri sub nivelul cofrajului, apoi faceți o soluție fără a adăuga pietre și turnați-l până când atinge nivelul dorit.

Pentru distribuirea uniformă a soluției, se folosește o șină vibrantă sau alte dispozitive, dar în cazul utilizării unui amestec care se deplasează gata, betonul nu va trebui să fie compactat.

Pentru a da netezime stratului superior de beton, regula este folosită dacă nu este acolo, puteți utiliza o placă plană. După nivelare, suprafața este călcată, această procedură va preveni apariția prafului și va proteja masa de beton de umiditate. Căptușirea se realizează prin aplicarea pe suprafața betonului proaspăt a unui strat de doi milimetri dintr-un amestec special pregătit. Acesta trebuie să conțină:

• ciment portland de înaltă calitate
• apă
• umplutură, care poate fi folosită ca nisip,
• aditivi modificatori.

Uneori, în același scop, suprafața betonului este acoperită cu ciment uscat.

După nivelare, suprafața este acoperită cu o peliculă - aceasta va împiedica uscarea rapidă a betonului, ceea ce este extrem de nedorit. În plus, se recomandă udarea suprafeței timp de 5-7 zile, mai ales dacă vremea este caldă.

Este posibilă îndepărtarea cofrajului după ce betonul s-a întărit complet - după 2-3 zile. Se recomandă să începeți să mergeți pe potecă în aproximativ o săptămână - în acest timp betonul se va întări complet și va câștiga forță.

Decorarea căii

Dacă inițial era planificată decorarea suprafeței pistei, atunci imediat după așezarea betonului, fragmente de sticlă sau mozaicuri colorate, bucăți de țiglă, pietriș, pietricele frumoase multicolore ar trebui să fie adâncite în beton încă moale.

Metodele de decorare obișnuite sunt lustruirea cu impregnări speciale, care includ potasiu sau sticlă lichidă de sodiu, de exemplu, prezența silicatului de fluor în impregnare asigură o aderență ridicată și promovează formarea unui înveliș foarte puternic. Impregnările realizate pe bază de ceară și rășini se disting, de asemenea, prin caracteristici excelente de calitate, sunt capabile să pătrundă în porii găsiți în beton și să-l protejeze de umiditate.

Adesea în timpul construcției căilor de grădină, un desen care imită o piatră fragmentară este folosit ca decor. Suprafața pieselor cu imprimeuri de frunze frumoase sau orice obiect arată neobișnuit. Matrițele speciale din plastic pentru fabricarea pieselor sunt deosebit de populare astăzi.

Desenul se realizează a doua zi după turnarea betonului, acesta va fi în continuare destul de desprins, iar liniile de desen pe el cu, de exemplu, o spatulă sau o șurubelniță nu vor fi dificile. Adâncimea liniilor trebuie să fie de 0,5 mm. În timp, liniile se vor umple cu praf și sol, acest lucru va oferi suprafeței aspectul unei pietre fragmentare.

Dacă este planificat ca pista să fie activă și să fie amplasate încărcări crescute, atunci recurgeți la așezarea plăcilor de beton pe suprafața sa. Este cumpărat gata sau făcut manual.

Mai dificilă va fi opțiunea construirii unei șine de beton pe o suprafață înclinată. Dacă panta este prea mare, atunci turnarea betonului pe ea nu este în general recomandată: ploaia, zăpada, gheața vor face suprafața alunecoasă și periculoasă pentru pietoni.

Dacă panta este mică, atunci poate fi corectată - îndepărtați solul dintr-un loc ridicat și turnați-l în partea inferioară. Dacă tranziția este abruptă, este mai bine să o echipezi cu trepte și ar trebui să fie lungi și joase.

Câteva recomandări ale experților

1. Urmele de ciment așezate pe pământul ramificat vor dura mult mai mult. Un amestec de pietriș și nisip în timpul pregătirii pistei este turnat la o înălțime de 10 cm, asigurați-vă că tamponați.
2. Înălțimea pistei nu trebuie să depășească 20 cm.
3. Pentru a preveni fisurarea materialului din extremitățile temperaturii, se recomandă realizarea de cusături în pași de 1,5 -2 m.
4. Betonul poate fi amestecat cu propriile mâini sau cumpărat gata gata - dacă calculul arată că va necesita mai mult de 3 metri cubi, atunci ultima soluție va fi rațională.
5. De regulă, pentru a nivela suprafața de beton, puteți utiliza o placă uniformă a cărei lățime va corespunde cu lățimea piesei.
6. Este mai bine dacă cimentul se întărește sub film timp de o săptămână. Se recomandă apăsarea filmului cu ceva greu - pentru a nu fi suflat de vânt.
7. Este imposibil să îndepărtați cofrajul înainte ca masa de beton să se întărească.

Postat de Sergey și Svetlana Khuentsov

10