Як правильно зробити оглядову яму в гаражі своїми руками
Здавалося б, спорудити оглядову яму + в гаражі простіше простого. Однак цей захід пов'язаний з масою різного роду тонкощів, незнання яких часто призводить до плачевних наслідків, наприклад, корозії днища автомобіля. Щоб уникнути неприємних сюрпризів варто дуже ретельно підійти як до етапу планування, підготовчих робіт, так і до безпосереднього будівництва.
зміст
Планування оглядової ями
Як це не виглядає дивним, але перед будівлею оглядової ями необхідно продумати ряд деталей, які суттєво впливають на комфортабельність умов проведення огляду або ремонту автомобіля.
розміри ями
Оглядова яма, розміри якої не дають змоги випростатися на повний зріст або вільно пересуватися навіть при проведенні огляду автомобіля не має ніякої цінності, оскільки ремонтні роботи можуть тривати досить тривалий час, а відсутність мінімально необхідного комфорту спричинить часті перерви для відпочинку, або звернення в автосервіс. Виходячи з цього, габарити ями повинні відповідати наступним параметрам:
- Глибина оглядової ями складається із зростання автовласника + 15-20 см;
- Ширина - залежить від марки автомобіля, тому для її визначення необхідно виміряти відстань між передніми, або задніми колесами. При цьому ширина ями повинна бути трохи менше отриманого значення, щоб безпечно заїжджати на яму, не боячись в неї провалитися. До того ж, не варто відкидати факт можливої \u200b\u200bзміни машини на іншу модель. Виходячи з даних міркувань, оптимальна ширина оглядової ями становить 70-75 см;
- Довжина розраховується з довжини автомобіля + 1 м для вільного спуску в яму і підйому з неї. При цьому робити довжину ями менше 2 м не варто.
При будівництві ями отримані дані необхідно збільшити на величину припусків, що включають ширину гідроізоляційного і теплоізоляційного шару, а також товщину бетонного шару або цегляної кладки. В середньому, величина припуску варіюється в межах 20-30 см.
гідроізоляція
Різноманіття гідроізоляційних матеріалів відрізняється як способом укладання, експлуатаційним періодом, так і вартістю. До того ж, товщина різного виду гідроізоляції неоднакова, тому вибирати гідроізоляційний матеріал необхідно на стадії планування, щоб залишити необхідний припуск при визначенні розмірів котловану.
В якості гідроізоляції для оглядової ями можна використовувати такі матеріали:
- Бітумні, представлені руберойдом, єврорубероїдом, Рубемаст і ін. В даному випадку укладання матеріалу здійснюється на бітумну мастику в 2 шари. При цьому стики перекриваються внахлест на 20-25 см і проклеюються за допомогою гарячого бітуму. Експлуатаційний термін цієї категорії гідроізоляції становить 10-15 років;
- Полімерні одношарові або багатошарові мембрани володіють більш тривалим експлуатаційним терміном, що перевищує 50 років. Укладання мембран вимагає наявності армованого каркаса з осередками 10х10см, покритого геотекстилем. При цьому мембрани укладаються внахлест на 10 см, якщо є самоклеюча основа, або на 30 см при її відсутності. Утворилися стики підлягають обов'язковому склеювання за допомогою спеціального обладнання. Відносно недавно на ринку з'явилися полімерні геомембрани, вже включають геотекстильний шар;
- Проникаючі склади представлені сухими сумішами, що розводяться водою перед безпосереднім використанням. Вони наносяться поверх бетонного шару, проникаючи вглиб його структури і блокуючи просочування води на поверхню. Однак даний спосіб частіше використовується в якості додаткового гідроізоляційного шару;
- Суміш жирної глини в поєднанні з відходами нафтопереробки в якості самостійного гідроізолятора використовується досить рідко на тлі сучасних матеріалів, які значно перевищують суміш глини як з експлуатаційного періоду, так і за ступенем герметичності. Однак в комбінації з іншими видами гідроізоляції зустрічається частенько.
теплоізоляція
Для утеплення оглядової ями ідеальним теплоізолятором виступає полістирол, оскільки володіє відмінними теплоізоляційними характеристиками і мінімальним показником водопоглинання. При цьому вологі умови ніяким чином не позначаються на зниженні рівня теплоізоляційних властивостей.
ніші в стіні ями
Огляд і тим більше ремонт автомобіля супроводжується використанням різного виду інструментів. Щоб кожен раз не підніматися за зажадав пристосуванням в приміщення гаража або не спіткнеться об розкидані на дні ями інструменти по всьому периметру ями або в деяких місцях можна облаштувати ніші різного розміру, де будуть розташовуватися необхідні для здійснення ремонту пристосування і деталі. Таким чином, наявність ніш сприяє швидкості і зручності проведення ремонтних робіт.
освітлення
Якщо для освітлення буде використовуватися переносна лампа, то планування в цьому випадку відпадає. Однак висвітлення оглядової ями стаціонарними освітлювальними приладами вимагає підведення в яму проводів і наявність поглиблення в стіні для установки розетки, тому тут варто визначитися з розташуванням світлового приладу і джерела його живлення.
вентиляція
Навіть опалювальний гараж не врятує оглядову яму від конденсату. Крім створення в ямі певного мікроклімату, вентиляція сприяє притоку свіжого повітря і відтоку ефірних масел і іншої хімії, використовуваної при ремонті автомобіля. Найпростіший спосіб спорудити вентиляцію оглядової ями, вивести з неї невеликого діаметра гнучкий повітропровід на висоту 25-30 см від підлоги гаража. При цьому виведений кінець вентиляції необхідно закрити сіткою і кришкою, щоб уникнути попадання в нього різного сміття.
Виходячи з вищевикладеного, попередній облік навіть найдрібніших деталей дозволить значно заощадити час і фінансові ресурси.
Технологія будівництва оглядової ями
Після того, як деталі майбутньої споруди продумані і придбані необхідні матеріали, можна переходити до здійснення плану, дотримуючись такого порядку робіт.
підготовка котловану
- Відзначаємо на поверхні підлоги або землі ділянку, призначену для оглядової ями.
- Виймаємо на необхідну глибину грунт і вирівнюємо дно ями за рівнем.
- У стіні або по периметру стін виймаємо землю для ніш.
- Утрамбовуємо дно котловану.
облаштування підлоги
- На земляний грунт укладаємо шар щебеню, що становить 10 см, і ущільнюємо його.
- Поверх щебеню засипаємо шар піску в 5 см і також утрамбовуємо.
- Наносимо жирну глину товщиною 20-30 см.
- Укладаємо армовану сітку.
- Замішуємо бетонний розчин з піску з цементом, дотримуючись пропорцію 3: 1 і заливаємо підлогу товщиною 6-7 см.
- Після затвердіння бетону наносимо шар бітумної мастики і укладаємо руберойд, не забувши проклеїти стики гарячим бітумом.
- Укладаємо шар пінопласту.
- Заливаємо бетонним розчином товщиною 10-15 см і даємо повністю просохнути.
облаштування стін
- Стіни обмащуємо жирної глиною і закриваємо поліетиленом.
- Зверху плівки накладаємо руберойд і гарячим бітумом проклеюємо його стики.
- Кріпимо на стіни пінопласт за допомогою клею.
- Зводимо опалубку з дощок або фанери на відстані 6-7 см від стіни.
- Арміруем стіни по периметру.
- Заливаємо стіни бетонним розчином поступово, щодня заливаючи суміш на висоту 15-20 см.
- Після повного затвердіння бетону опалубку прибираємо.
пристрій ніш
Верх, низ і стінки ніш арміруем дротом і обмазуємо глиною, після висихання якої ніші можна облицювати цеглою або керамічною плиткою.
безпеку
Робимо оглядову яму захищеної від випадкового наїзду машини, встановлюючи Т-образну залізну рейку на рівні основної підлоги гаража. Крім того, дана рейка послужить каркасом при накриття ями в період простою окремими дошками або з дощок одразу можна сколотити кришку.
Отже, оглядова яма + своїми руками готова. Залишилося тільки влаштувати вентиляцію, провести світло і спустити в яму драбину. До того ж, через місяць після останньої заливки бетону можна буде облицювати оглядову яму керамічною плиткою, цеглою, або іншим оздоблювальним матеріалом.
