Bir önceki makalede, yazlık yazlık kaldırım yolları, kaldırım plakaları için popüler malzemeyi inceledik, nasıl üretildiğini, özelliklerine ve teknik özelliklere sahip olduğunu öğrendik. Malzemenin parametrelerini öğrendikten sonra, ürünlerin döşenmesiyle ilgili teknolojik süreçlerin temellerini açıklamaya başlayabilirsiniz. Makale, kaldırım levhalarının kullanımı hakkında önemli ipuçları verecektir ve kaldırım levhalarını kendi elleriyle yapmaya karar veren ustalar, genel olarak, adım adım talimatları okuyarak ve gerekli araçlarla donanmış en zor prosedürü güvenli bir şekilde gerçekleştirebilirler.

içerik

1. Kaldırım döşeme seçimi
2. Bölgenin işaretlenmesi ve hazırlanması  video
3. Kaldırım levhaları
4. Şekillendirme aracı
5. Beton parke döşeme döşeme teknolojisi  video
6. Kaldırım taşlarının özellikleri  video

Kaldırım döşeme seçimi

Yazlık yazlık alanın topraklarının kaldırım levhaları ile döşenmesine karar verdikten sonra, önce uzun yıllar boyunca bölgenin tasarım öğelerinden biri haline gelecek olan malzeme türünü belirlemeliyiz, bu nedenle, kaplamanın yapısında değişiklik yapmak ve parçaları onarmak zorunda kalmamak için döşemeyi dikkatli bir şekilde seçmeniz gerekir. , yarda veya araba park yeri. Karo kalınlığının doğru seçimi için, yaya yolları için yüzeydeki yükü önceden hesaplamak gerekir, 2-3 cm'lik bir kaplama kalınlığı yeterlidir ve bir araba için zaten 4 cm'den fazla gereklidir.

Kaldırım plakalarının renk şeması, binalar da dahil olmak üzere sitenin genel renk şemasına göre seçilir, şüpheniz varsa, açık gri döşemeyi döşemenin en kolay yolu, hemen hemen her arka plana uyar.

Fayans satın alırken, kalitesini belirlemek çok önemlidir, tanınmış bir üne sahip büyük yapı malzemeleri bazlarında bir satın alma yapmak ve ürünlerinin kalitesini uygun sertifikalarla doğrulamak en iyisidir. Bu konuda ucuzluğu kovalamak kesinlikle buna değmez, çünkü her zaman görünür olan ve sadece sağlam ve güzel görünmekle kalmayan, aynı zamanda operasyonda da güvenilir olması gereken dış yüzeyleri donatıyoruz. Stereotipin aksine, kıvırcık kaldırım plakaları en kolay şekilde döşenir, ancak geometri ihlallerinin hemen farkedildiği doğru boyut nedeniyle dikdörtgen olanı ayarlamak daha zordur.

Bölgenin işaretlenmesi ve hazırlanması

Bölgeyi gelecekteki yollar ve alanlar için işaretlemek fazla çaba gerektirmez, sadece gerekli oranları gözlemlemek ve kenarlarda birkaç santimetre küçük bir kenar boşluğu yapmak önemlidir, bu da erişime izin verir ve daha sonra kenardan ekstra bir mesafe alırsanız toprakla kaplanabilir. İşaretlerken, daha sonra kısaltmaya gerek kalmamak için döşemenin başlangıç \u200b\u200bboyutlarını dikkate almak gerekir. Bu çok zor değil, çünkü hala kaldırım yollarında duvarlar ve diğer engellerle sınırlı değiliz. Kaldırım levhalarını döşemek için seçenekler ile, düzensiz bir alanın bitmiş peyzaj tasarımında özel zorluklar ortaya çıkmamalı, sarma yolları iyi sığacak ve geometrik fazlalıklar yoksa, doğru orantıları vurgulayarak pürüzsüz patikalar yapmak daha mantıklı olacaktır. Döşeme yerini işaretledikten sonra, çim çıkarılır ve kiremitlere ek olarak girintide bir moloz veya kum yastığı olacağını dikkate alarak toprak derinliğe kadar çıkarılır.

Bölgeyi hazırlarken, bir yüzey eğimi sağlamak çok önemlidir, çünkü yağıştan sonra su, rayların yapısını aşındırmadan ve yukarıdan birikmeden sürekli olarak gitmelidir. Doğal bir eğim varsa harikadır, aksi takdirde yüzeyin eğimli olduğu göz önünde bulundurularak hazırlık çalışması yapılmalıdır, çünkü bu daha fazla toprak suyun tahliyesi planlanan kenardan çıkarılır. Binaların yanına bir önyargı sağlamak mümkün değilse, drenaj için bir oluk yapılır. Toprağı çıkardıktan sonra, girintinin tüm yüzeyi dikkatlice sıkıştırılır.

Kaldırım levhaları

Siteyi döşeme için işaretledikten ve hazırladıktan sonra, bir çizim seçerken bir sonraki adıma geçebilirsiniz. Çok fazla seçenek var ve kaldırım levhalarının farklı tiplerini ve renklerini birleştirme olasılığı, çok akıllı olmamanın ve resmi uyumlu ve iddialı olmamanın önemli olduğu hayal gücü için büyük bir alan bırakıyor. Bazıları aşağıda verilen fotoğraflardan çeşitli tasarım seçeneklerini gözlemlemek en iyisidir.

düz versiyon

iki renk seçeneği

çok renkli seçenek

desenleri ile varyant

Şekillendirme aracı

Kaldırım döşeme döşeme işlemi için araç ve ilgili malzemelere çok fazla ihtiyaç duyulmaz. Gerekli:

• kürek
• mala
• tokmak veya lastik balyoz
• seviye
• kalın misina veya ip
• tahta kazıklar
• rulet
• beton kesmek için elmas bıçaklı kesme makinesi (taşlama)
• sert fırça veya süpürge

Buna ek olarak, arabanın seyahat ve park etme platformu altında geri dolum yapılacaksa ince fraksiyonlu elek nehir veya deniz kumu, çimento, su ve kırma taş hazırlanır. Koruyucu kıyafetlere (gözlük, eldiven, tulum) dikkat etmek gerekir.

Beton parke döşeme döşeme teknolojisi

Diyagram, yüke bağlı olarak fayans döşerken yastığın kalınlığının kullanıldığını gösterir.

Girintiyi doldurduktan sonra, mandalları açığa çıkarırız ve sicimi kesinlikle yatay olarak beklenen eğim seviyesine çekeriz, böylece döşeme için tasarlanan alanın net bir taslağını oluştururuz. Daha sonra kum tüm yüzey üzerinde düzleştirilir, böylece gerilmiş ipliğe olan mesafesi 8–9 cm'dir (bu mesafe aynı zamanda karonun kalınlığına da bağlıdır, bu nedenle 8–9 cm en ince kaldırım levhaları için minimum mesafedir). Bir sonraki adım, 1: 6 oranında bir çimento-kum karışımı hazırlamak, kum ise biraz nemli olmalıdır. Her sıra kuruduğundan karışım küçük miktarlarda hazırlanır, böylece kurumaz. Karışım hazırlanan yüzeye uygulanır, karo üste serilir, ellerinizle bastırılır ve mesafeyi ve derinliği ayarlarken, karonun üst kenarı ipliğin ötesine çıkmamalıdır. Bir tokmak sığdırmak için kullanılır. Satırlar kendi başlarına dizilir, yani hareket zaten döşenmiş fayanslarda gerçekleştirilir.

Döşenen karolar arasındaki derzler bir çimento-kum karışımı ile doldurulur, prosedür basittir, karışım yüzeye parçalanır ve tamamen dolana kadar boşluğa süpürülür. Kaldırım levhalarını gelişmiş uzman yorumlarıyla döşemenin tüm teknolojisi videoda gösterilmektedir.

Tüm yüzeyi döşedikten sonra, vibro-presin en uygun olduğu döşemeyi tekrar kaldırmanız tavsiye edilir, mevcut değilse, iki kişinin tutabileceği bir tutamak ile kalın bir güdükten manuel bir çekiç yapabilirsiniz. Amaca bağlı olarak, sitenin veya yolun kenarlarına bir kaldırım döşenir, bunun için tüm kiremit döşendikten sonra bir hendek kazılır, içine bir ezilmiş taş ve kum yastığı dökülür ve üstüne bir kaldırım taşı yerleştirilir. Arnavut kaldırımlı astarlı kaldırımlar iyi görünüyor.

Kaldırım taşlarının özellikleri

Yukarıdaki kaldırım levhalarının döşenmesi yöntemi, bu yapı malzemesinin hemen hemen tüm tipleri için uygundur, ancak bu tür işlerde de kullanılan kaldırım taşları veya klinker tuğlaları için küçük farklılıklar vardır. Ezilmiş taşların kumdan daha büyük miktarlarda kullanılmasından oluşur ve ezilmiş taş daha küçük bir fraksiyonda olmalıdır. Ayrıca, döşeme döşemeleri sırasında, jeotekstillerden yapılmış bir çöp kullanılması tavsiye edilir, çünkü nemden gelen granit çiçeklenme özelliğine sahiptir, yani görünümü bozan küçük yosunlarla kaplıdır ve bir jeotekstil film, döşeme yüzeyindeki topraktaki nemi azaltacaktır. Ek olarak, düzensiz şekilli parke taşlarını döşerken, bloklar arasında daha büyük bir boşluk bırakmak gerekir, bu nedenle, derzleri kapatmak için çok daha fazla kum-çimento karışımı gerekecektir.

Gönderen Sergey ve Svetlana Khuentsov

10