Tuğla garaj, kendi elinizle bir tuğla garaj nasıl inşa edilir
Aynı zamanda bir kır evinin sahibi olan her araba sahibinin, şüphesiz, sitede bir garaja ihtiyacı olacaktır. Makine için iyi donanımlı bir depolama yeri, onu nem ve sıcaklık değişikliklerinin aşırı etkisinden, doğrudan güneş ışığına maruz kalmadan korumak için bir fırsattır, bu da zamanla boyanın yanmasına neden olur. Tasarım gereği, garaj karmaşık yapılara atfedilemez, genellikle kendi başına inşa edilir. Ancak garajın uzun süre dayanması için, garaj inşa etme konusuna tüm sorumluluklarınızla yaklaşmak gerekecektir.
İçindekiler:
Malzeme seçiyoruz ve projeyi belirliyoruz
İnşaat için ana gereksinimlerin şunlar olacağını dikkate alıyoruz:
- hiçbir yanmazlıklarının eğilim,
- hava şartlarından koruma yeteneği,
- hırsızların saldırılarına karşı güvenliği sağlamak.
Bugünün piyasası, oldukça yüksek niteliklerle karakterize edilen çeşitli yapı malzemeleri sunmaktadır, ancak her zaman en dayanıklı ve güvenilir tuğladır.
Bu popüler malzemenin avantajları arasında belirtilmelidir:
- dayanıklılık, güvenilirlik, güç,
- yangın dayanımı ve nem dayanımı,
- ek dekorasyon gerektirmeyen çekici görünüm, tuğla bina herhangi bir stilin bahçe tasarımına mükemmel şekilde uyacaktır.
Birkaç tuğla eksikliğinden oldukça yüksek bir maliyet kaydedilebilir.
İnşaata başlamadan önce, konstrüksiyona atanacak boyutları ve fonksiyonel yükü belirlemeniz gerekecektir. Tuğla garaj projeleri, bir bodrum veya bodrum, bir veya iki araba için bir yapının inşasını içerebilir, garajın altına bir gözlem çukuru inşa edilmiştir. Garajın tavanı, özellikle arsa alanı genellikle küçükse, tavan arası ise, çeşitli araçları saklamak için üzerinde bir kiler bulunur, bir atölye veya bilardo içeren bir dinlenme odası düzenlenir.
Bir proje seçeneği seçerken, bir tuğla garajın önemli bir yapı olduğu, önemli miktarda çalışma ve doğal olarak önemli finansal yatırımlar gerektireceği unutulmamalıdır. Tüm işlerin kendi başına yapılması durumunda, ana harcama kalemi tuğla, çimento, çatı malzemeleri alımı olacaktır. Uzmanlar, kendi ellerinizle bir tuğla garaj inşa etmek için en az üç ay süreceğini söylüyor.
Bir tuğla garaj nasıl inşa edilir
Yapının karmaşıklığı, seçilen projeye bağlı olarak farklı olabileceğinden, işi kaç aşamaya indirmenin gerekli olacağını açıkça belirtmek mümkün değildir ve aynı zamanda net bir şekilde yapılacak çalışma alanlarını belirtmek mümkündür:
- temel inşaatı
- bodrum inşaatı
- yığma duvarlar ve kapıların montajı,
- çatı konstrüksiyonu
- zemin düzenlemesi ve iç dekorasyon.
Her yapı güvenilir bir desteğe sahip olması gerektiğinden, dikkat etmeniz gereken ilk şey temel seçimidir. Uzmanlar, içinde bir görüntüleme deliği veya bir bodrum katlanması planlanıyorsa, garaj için bir şerit temeli inşa etmenizi önerir.
temel atma hazırlığı
Tuğla yapının ağırlığının katı olacağı düşünüldüğünde, bunun için temelin de yeterince güçlü olması gerekecektir. Bloklardan bir garaj için bir temel kurmayı planlıyorsanız, bitmiş büyük betonarme ürünlerin döşenmesini kendi başınıza yapamayacağınızı düşünmelisiniz - doğal olarak ek maliyetler getirecek yardımcıların ve özel inşaat ekipmanlarının yardımına ihtiyacınız olacaktır.
Temelin döşenmesi için 20x20x40 cm boyutlarında blokların kullanılması sürecini biraz basitleştirecektir.Bu seçenek düşünülebilir, ancak yine de uzmanlar bodrumun inşası için bu blokların kullanılmasını tavsiye eder ve temelin takviye ile hazır betondan yapılması gerekir.
Pratikte, paradan tasarruf etmek için, genellikle beton bir garaj için bir şerit temelinin inşasına başvururlar. Bu tasarım özellikle dayanıklıdır ve yıllarca sürebilir.
Yanmış tuğladan bir şerit temeli inşa etmek de mümkündür, ancak yüksek nem koşullarında, oldukça yüksek tuğla maliyeti göz önüne alındığında, uzun sürmez, bu çözüm neredeyse rasyonel olarak kabul edilemez.
temel derinliği hesaplama
Bir tuğla garajın temelinin derinliğini belirlerken, toprağın gücünü, donma derinliğini ve yeraltı suyunun derinliğini dikkate almak gerekecektir. Güvenilir hesaplamalar elde etmek için, bazı tasarım ofisleriyle iletişime geçmeniz önerilir, küçük bir ücret karşılığında uzmanlar size gerekli tüm bilgileri sağlayacaktır ve temel parametrelerini hesaplamanıza yardımcı olacaktır.
Temel hattı tüm yapının çevresi boyunca ilerleyecek, derinliği 0,5 m ila 0,9 m arasında ve kalınlığı 45 ila 50 cm arasında olmalıdır.Bir araba için standart garaj boyutları: 5,5 x 3 m.
iş emri
Her şeyden önce, yerde işaretler yaparlar ve gerekli derinlikte bir çukur kazarlar. Ardından, seçilen malzeme içine serilir.
Örneğin, yekpare bir temelin inşası sırasında:
- kazılmış hendek içine bir moloz tabakası dökülür, üzerine sıkıştırılır,
- çimento harcı ile dökülür,
- çıkarılabilir veya sabit kalıplar inşa etmek,
- güçlendirme takviyesi vermek için, çeşitli seviyelerde bulunmalıdır,
- beton hazırlanır: 1 kısım çimento, 2 kısım kaba temiz kum, 5-6 kısım ince çakıl beton karıştırıcıda karıştırılır, daha sonra su eklenir ve pürüzsüz olana kadar karıştırmaya devam edilir.
- beton döşeme, her biri kurcalanmış katmanlar halinde yapılır,
- zemin yüzey seviyesine gelene kadar çalışmaya devam edin.
Uzmanlar, işi bir adımda gerçekleştirmeyi tavsiye ediyor, eğer iş 6 saatten fazla durdurulursa, sadece 7 gün sonra, betonun sertleşmesinin ne kadar süreceği devam edebilir. Ancak, bu durumda monolitik temelin içinde bir dikiş oluştuğu, temelinizde zayıf bir bağlantı olacağı belirtilmelidir.
Çalışmayı tamamlarken, tüm bölümlerdeki temelin aynı yüksekliğe sahip olduğundan emin olmalısınız - aksi takdirde, duvarların inşası sırasında sorunlar ortaya çıkacaktır.
Monolitik yapıyı tamamen sağlamlaştırmak yaklaşık bir ay sürecektir.
Temel oluşturma hakkında bir video izleyin:
su yalıtımı
Temelin uzun süre dayanması için dış yüzeyi su geçirmez olmalıdır.
Çeşitli şekillerde üretilebilir:
- bitüm esaslı sac veya rulo malzemelerle yüzeye yapıştırın,
- yüzeyi koruyucu bir film oluşturan özel bileşiklerle kaplayın,
- yüzeye hidrofobik özellikler kazandıran sıvı bileşimlerle emprenye edin,
- kaplama ve nüfuz eden su yalıtımının bir kombinasyonu olan bir toz bileşimi ile muamele edin.
Vakfın işlenmesi tamamlandıktan sonra, bodrumun inşaatı başlatılır, bazen uzmanlar bunu önermese de terk edilir. Tabanın yüksekliği genellikle yaklaşık 30 cm'dir, taban tuğla veya küçük beton bloklardan döşenebilir, bunları bağlamak için düzenli bir çimento harcı kullanılır.
duvarlar nasıl döşenir
Tasarım aşamasında bile, gerekli tuğla sayısını hesaplamak gerekecektir. Bunu kendiniz yapmak zor değildir; isterseniz özel hizmetleri kullanabilirsiniz, kum ve çimento miktarını hesaplamaya yardımcı olurlar. Deneyimli bir inşaatçıdan tavsiye almak gereksiz olmayacaktır.
Numarayı hesapladıktan ve siteye malzeme teslim ettikten sonra, duvarların inşasına geçebilirsiniz. Bu çalışma farklı şekillerde başlatılabilir. Bazen bir duvar, kılavuz olarak kullanılarak, özellikle metalden yapılmışsa, kapılar kurulur. Kapıyı monte ederken, onları tutacak dikmeleri kullanın.
Tabanın ufukta mükemmel bir şekilde hizalandığından emin olduktan sonra döşemeye başlayabilirsiniz. Tuğla döşerken, köşelerin yapımının doğruluğunu dikkatle izlerler - yapım aşamasında yapının gücünü belirleyeceklerdir.
Garaj duvarlarının duvarları genellikle bir buçuk tuğlada yapılır, tuğlaları sıralardaki dikişler eşleşmeyecek şekilde döşer. duvar, çimento ve kum (1: 4), su normal bir harcı üzerinde yapılır. Duvarların düzgünlüğünü kontrol etmek ve eğimleri belirlemek için seviyeyi ve çekül kullanın.
İlk sıranın döşenmesi tamamen gerçekleştirilir, daha sonra köşeleri türetmeye başlarlar, her sıranın başlangıcının açısal bir bağlantı olması gerektiği ortaya çıkar. Köşe tuğlalarını döşedikten sonra bile sıraları yapmak için, sonraki her sıra için ince bir halat çekilir.
Dayanıklı ve güzel bir duvar elde etmek için ihtiyacınız olacak:
- her bir tuğlayı düzgün bir şekilde döşeyin, yükün tüm alan üzerindeki bütünlüğünü takip edin,
- seçilen duvar şemasını takip edin, en kolay seçenek deneyimsiz bir usta için, çok sıralı şema optimal, 5-6 kaşık sıra, bir tane bağlı,
- kaliteli bir çözüm kullanın
- kalın dikişlerin (10 mm'den fazla) ortaya çıkmasını önleyin.
Garajın ön duvarının standart yüksekliği 2.5 m'dir, eğer duvarlar yüksek bir yüksekliğe sahip olacaksa, her beş sırada bir, duvarın metal bir ağ ile güçlendirilmesi gerekecektir.
Garaj düz bir çatı ile tek katlı olacaksa ve ön duvarı standart bir yüksekliğe sahip olacaksa, arka duvar biraz daha düşük, yaklaşık 2-2.1 m olmalıdır. Böyle bir eğimin altında bulunan çatı, serbest fırtına suyunun boşalmasına izin verecektir. Doğal olarak, yan duvarlar da 2.5 ila 2 m arasında yumuşak bir geçiş sağlayan uygun bir yüksekliğe sahip olmalıdır.
Yüksek kaliteli duvar yapımıyla ilgili daha fazla bilgi:
bir çatı inşa ediyoruz
Garajın çatısı tek veya çift olabilir. Eğimli çatılı duvarlar ne olmalı, yukarıda düşündük.
Eğimli bir çatı için bir çatı malzemesi olarak, arduvaz kullanabilirsiniz. Döşemesi, birbirinden 80-100 cm mesafede bulunan ahşap kirişler kullanılarak hazırlanmış bir ahşap çözgü üzerinde gerçekleştirilir. Kirişlerin üzerine bir çatı malzemesi tabakası ile kaplanmış bir tahta döşenir, daha sonra arduvaz levhaları döşenir ve sabitlenir. İstenirse tavan, mineral yün veya polistiren levhalarla izole edilebilir.
Bir kulübe çatısının yapımında daha ayrıntılı olarak:
Üçgen çatılı bir proje seçerseniz, kütüklerden bir kiriş sistemi inşa etmeniz ve bir sandık yapmanız gerekir.
Tabii ki, böyle bir sistem oldukça karmaşıktır, yolun ve adımın uzunluğunun, eğimli açının doğru bir hesaplanmasını gerektirecektir. Çatının montajından sonra su geçirmez ve ısı yalıtım sistemi inşa edilmiştir. Daha sonra, çatı malzemesinin montajı gerçekleştirilir.
Böyle bir çatı, yapıyı yağıştan daha güvenilir bir şekilde koruyacaktır, istenirse, tavan arası olarak donatılabilir ve kiler olarak kullanılabilir.
Gable çatı ve hesaplanması hakkında videoyu izliyoruz:
zemin yapmak
Zemin için farklı malzemeler kullanabilirsiniz:
- tuğlalar,
- beton,
- kurulu.
Çoğu zaman, beton zeminler garaja dökülür. Zemin seviyesinin yerden 40-50 cm yukarıda olması arzu edilir.
iç dekorasyon
Duvarın iç kısmında garaj sıvalı, sonra boyanabilir, beyazlatılabilir, seramik karo veya astar ile kaplanabilir.
Bitirme işleriyle acele etmemelisiniz - bir süre inşaat küçülebilir.
