Az alagsor az épület könnyen érzékeny része, amelyet állandóan ki vannak téve különböző mechanikai hatásoknak, az éghajlati viszonyok negatív megnyilvánulásainak. Jelenleg azon alapanyagok listáját, amelyek nemcsak az alagsor, hanem az épület teljes homlokzata elé néznek, az alagsori burkolat vezet. Egyedi textúrájának köszönhetően nem csak a külső falakat védi a pusztulástól, hanem további esztétikai vonzerőt is ad az épületnek.

tartalom

1. Az alagsori iparvágány fogalma
2. Az alagsor előnyei és hátrányai
3. Az alagsori iparvágányok típusai
4. A padló beépítésének módjai az alagsori befejezéshez
   • az alapvágány felszerelése reteszeléssel  a videó
   • alagsori panelek beépítése tüske-csatlakozással egy horonyba  a videó
5. Hasznos tippek

Az alagsori iparvágány fogalma

Az alagsori burkolat polimer alkatrészek öntésével készül, amelyet hőre lágyuló gépek használnak. A hagyományos poli (vinil-klorid) iparvágánytól eltérően az alagsor megnövekedett szilárdsággal, nagyobb az előlapok vastagsága és széles modellválasztéka, beleértve mindenféle árnyalatot.

Az alagsori panelek felhasználhatók:

• Az épület alapjaival, falaival szemben;
• Díszítő tornác, tornác;
• Dekorációs elemek beltéri kivitele;
• Szellőztetett, szigetelt homlokzatok konstrukciói;
• Fürdők, kerítések, garázsok, pavilonok kikészítése;
• Bútorok magas páratartalommal.

Az alagsori burkolatok meglehetősen változatos felhasználási területe nagyban függ az anyag nagy teljesítményétől.

Az alagsor előnyei és hátrányai

Mindegyik anyagot bizonyos előnyei és hátrányai jellemzik, beleértve az alagsori burkolatot. Bár az anyag pozitív szempontjai működés közben jelentősen meghaladják a negatív értéket.

Az alagsori iparvágány előnyei:

• Az anyag környezetbarát jellege;
• Nagy ellenállás az éles hőmérsékleti ingadozásokkal;
• Nem hajlamos a korrózióra;
• Ellenállás a mechanikai igénybevételnek;
• Kiváló nedvességállóság;
• Biológiai és kémiai ellenállás;
• A speciális adalékanyagok nem melegítik és nem képezik hipotermiát;
• A színárnyalat változatlansága ultraibolya hatással;
• Kiváló kompatibilitás a különféle befejező anyagokkal;
• Különböző formájú és színű;
• A rétegződés, hámlás, repedés hiánya az idővel;
• Könnyű telepítés;
• Minimális ellátás;
• Működés közben nincs szükség a panelek festésére vagy javítására;
• Viszonylag könnyű panelek;
• Az élettartam több mint 50 év.

hátrányai:

• Nyílt tűz hatására olvadni kezd, nem támogatva az égést;
• Magas költségek.

Az alagsori mellékvágányban a minőségi jellemzők tömegének kombinációja egyenlővé teszi az olyan felületű anyagokat, mint a természetes kő, a tégla. Az alagsori iparvágány költségei azonban sokszor alacsonyabbak, mint a természetes alapanyagok költségei.

Az alagsori iparvágányok típusai

Manapság az alagsori burkolat egyre növekvő igényben van a fogyasztók körében, ami arra ösztönzi a gyártókat, hogy bővítsék a termékkínálatot, hozzájárulva ezen anyag új fajtáinak kifejlesztéséhez. Az alagsori iparvágányt jelenleg öt fő típus képviseli:

• Tégla - az épülettől 1 méter távolságra vizuálisan nem különbözik az igazi tégla falazatától.

• A kő meglehetősen hihető utánzata a természetes és mesterséges kő különböző fajtáinak kőművességének.

• Zsindely - a panel teljes felületén rendkívüli szálak jellemzik, bár egyes helyeken véletlenszerű sínek láthatók a láncfűrészből.

• A zsindelytől eltérően a forgács nem rendelkezik különféle mélyedésekkel, egyenetlenségekkel, és utánozza a valódi hasonlóságot a durván vágott deszkákhoz.

• A mérleg meglehetősen új megjelenésű, elsősorban a falak felső részének díszítésére. Az ilyen típusú panelek nagyon hasonlítanak a pehelylemezekhez, ezért kapják ezt a nevet. Az épület elemei, szemben az ilyen típusú mellékvágányokkal, páratlan eredetiséggel azonnal felhívják a figyelmet.

Az alagsori iparvágányok kis száma és a különböző gyártók által gyártott széles színválaszték, méret és textúra elõtt. Például a finom alagsori burkolatot a pala, természetes kő, tégla panelek kiváló utánzata reprezentálja.

A padló beépítésének módjai az alagsori befejezéshez

Az alagsori iparvágányok reteszelő reteszeléssel vagy egy horonyban lévő tüskés reteszeléssel történnek. Az egyik vagy másik rögzítési módszer megválasztása nagyban függ a kupak típusától:

• A lapos alap reteszt használ;

• A hangszórónak tüskes rögzítésre van szüksége a horonyban;

• A reteszelés ideális a reteszeléshez.

Az alagsori iparvágányok felszerelése nagyban egyszerűsödik a hagyományos iparvágányokhoz képest. Ez azzal magyarázható, hogy speciális képek vannak jelen a paneleken, egy forma tényezővel. A kockázatok lényege, hogy a közvetlen beépítés során tükrözik a levegő hőmérsékletét, miközben a panelek átfedésekkel vannak összekapcsolva, míg a hőmérsékleti kockázatok kombinálva vannak.

A kockázatok meglétén kívül néhány alaphordozó panelt fel van szerelve egy beépített hőmérővel, amely rögzíti magának a panelnek a hőmérsékletét. Ebben az esetben a panelek dokkolását a megfelelő hőmérsékleti kockázatok között kell elvégezni.

Az alagsori iparvágány beépítésének bármely módszerével először egy fa- vagy fémládát építünk egy lépéssel, a panel méretétől függően. Ezután folytathatja a panelekkel való közvetlen munkát.

Az alagsori iparvágány beépítése reteszelő zárral

Az alagsori panelek összeszerelése nagyon hasonlít a hagyományos vinil burkolatok szerelési technológiájához.

1. A kezdőprofilok telepítése az alábbiak szerint történik:
   • Egyidejűleg a sarokprofillal, ha sima sarok van kialakítva. Ebben az esetben a kiindulási profil alsó határa a szögprofil széle felett helyezkedik el a függőleges hőmérsékleti rés magasságához. Ugyanakkor a sarok nem érheti el a vak területet;
   • Közvetlenül a kerület körül, szögprofil nélkül, ha a sarok megismétli a szerelt panelek mintáját.
2. Az első sor a sarokprofil bevitelére szolgáló egyik panel végének levágásával kezdődik.
3. A panelt úgy rögzítik, hogy a panel alsó kampója összekapcsolódjon a kezdő profil horogjával. A megfelelő fogás biztosítja, hogy a retesz a helyén pattanjon be.
4. A panelt rozsdamentes csavarokkal rögzítik a ládahoz, először a kerek középső furatba, majd az oválisba, szintén a közepére. A panel végének és a sarokprofilnak a rögzítésénél meg kell hagyni a hőmérsékleti rést.
5. Ha dombormű sarkot használ, akkor az első sor paneleket az egyik és a másik oldalról kell felszerelni. Ezután a sarkot a kezdőprofilra rögzítik és a felső részben található lyukakkal rögzítik. Ebben az esetben a sarkon és a táblán szereplő mintázat kombinációját úgy érik el, hogy lecsökkentik a szöget.
6. A második sor panelét felére vagy a rész 1/3-ára vágjuk. A levágott rész az épület másik oldalán használható.
7. A felső sarok beszerelésének végén a díszlécek fel vannak szerelve.
8. A nyílások körül az iparvágányt a következők szerint telepítik:
   • U alakú kivágás a panelen, ha az iparvágány hossza nagyobb, mint az ablak szélessége. Feltéve, hogy az ablak szinte a központ közepén helyezkedik el. Ugyanakkor a hosszú vágott oldalon horgokat készítünk, majd a panel a J-profil üregében tekercsel.
   • L alakú kivágás, ha az ablakot a panel közepétől eltolják, de az ablak szélessége kisebb, mint a panel hossza.
   • A köröm széle vágással, az ablak szélessége meghaladja az alaplap hosszát. A panelt reteszeléssel rögzítik.
9. Miután az iparvágány összeszerelése befejeződött, J-profilt vagy szegélyt kell felszerelni.

Az alap lábazatok felszerelése egy tüskével a horonycsatlakozásban

1. A burkolat kerülete mentén egy kezdőcsíkot kell felszerelni.
2. Az iparvágány alaplapját kipróbálják, miközben a panelt fentről lefelé helyezik a kezdőszalagba úgy, hogy az oszloposzlopok szabadon behatolhassanak a kezdőprofil csatornájába, megakadályozva a hőmérsékleti rés kinyílását.
3. A forma tényezőjének beillesztése után a külső sarkot rögzítik.
4. A második sarok felszerelése az 1 sor panel teljes telepítése után történik.
5. A sarok és a panel vége közötti vízszintes rés beállításával a panelt középről a szélekre rögzítik.
6. Az első sorban az iparvágány második panelt beillesztik a kezdőprofilba, ezután becsúsznak az első panel hornyaiba.
7. A második sor első panelejét az alsó panel hornyaiba kell felszerelni, a hátoldal tetején. Hornyok hiányában a csapok a panel alatti szögcsíkkal kapcsolódnak.
8. Az ábra és a felső és az alsó panelek alakjának összekapcsolása után a második sor paneleit vágjuk, hogy belépjenek a sarokprofilba, figyelembe véve a hőmérsékleti különbséget.
9. A második szögprofil felszerelése átfedi az alsó sarkot, figyelembe véve a forma tényező mintázatát, amely után a szöget csavarokkal rögzítik.
10. Az első panelt alaposan rögzítse a második sorban.

Hasznos tippek

• Az alagsori burkolat felszerelése + csináld magad balról jobbra, alulról felfelé.
• A paneleket önmetsző csavarok vagy rozsdamentes szögek segítségével rögzítik a ládahoz.
• Az iparvágulások elkerülése érdekében az összes rögzítőelemet szigorúan merőlegesen csavarják fel a felületre.
• A rögzítő kupakjának nem szabad szorosan nyomja a panelt.
• A kiegészítő profilok és a panelek szélei között hőmérsékleti rést kell hagyni.
• A panelek felszerelése előtt napközben meleg helyen kell ellenállni, ha a beszerelést nulla alatti hőmérsékleten végzik.

​

Tehát a ház egész részével vagy egészével szemben az alagsori burkolat + csináld magad nem olyan nehéz feladat. A lényeg az, hogy megválasztják a mellékvágány megfelelő reteszelő csatlakozását, és legyen türelmes a szorgalmas munkához.

Írta: Szergej és Svetlana Khuentsov

10