arama
Üye Girişi
Garajın altındaki bodrum, bodrum inşaatının özellikleri, garaj bodrumunun aşamalı inşaatı, faydalı ipuçları
Garajda mahzenin inşası çok yararlıdır, ancak aynı zamanda zahmetlidir. Böyle bir inşaata başlamak için garajın özel mülkünüz olması ve uzun süre çalıştırılması gerekiyorsa olmalıdır. Garajın altında kendi ellerinizle bir mahzen inşa etmek oldukça mümkündür, ancak eğer mümkünse, elbette ellerinde bir kürek ve mala tutabilecekler arasından bir asistan çekmek daha iyidir.
içerik
- Neden garajda bir mahzen inşa etmeli
- Garajın altına kendi ellerimizle bir mahzen inşa ediyoruz video
- Garajda bir mahzen yapıyoruz - tavan nasıl yapılır
- Garajda bir mahzen nasıl yalıtılır
- Bir mahzen nasıl donatılır
Neden garajda bir mahzen inşa etmeli
Tabii ki, bir garajda bir mahzen inşa etmek zahmetli ve pahalıdır, ancak taze sebzeler ve konserve kutuları için özel bir depolama alanı yoksa, inşa etmeyi düşünmeye değer. Mahzen bir yazlık kulübede bir garajın altında inşa ediliyorsa, içinde yetiştirilen ürünlerin çoğunun yüksek kaliteli depolanmasını organize etmek mümkün olacaktır. Sebze deposuna ek olarak, mahzen boş kapları ve çiftlikte ihtiyaç duyulabilecek diğer eşyaları korumak için kullanılabilir. Sonuçta, inşa edilen mahzen herhangi bir garajın maliyetini önemli ölçüde artıracaktır.
Garajın altına kendi ellerimizle bir mahzen inşa ediyoruz
Eğer kiler beton zemine sahip bir garajda inşa edilecekse, her şeyden önce, bir kazayağı, kazma ve balyoz yardımıyla betonu imha etmek, kalıntıları çıkarmak ve odayı tamamen temizlemek gerekir.
Bundan sonra, bir çukur kazmaya başlayabilirsiniz. Garajın altındaki toprak kumlu ise, iş dikkatli bir şekilde yapılmalıdır - ufalanan kum garaj duvarlarının tahrip olmasına neden olabilir. Uzmanlar, bu koşullarda çalışma yaparken, duvarların güçlendirilmesini ve desteklerin kullanılmasını önerir. Yoğun toprakta bir çukur kazmak, duvarların bütünlüğü için herhangi bir tehdit oluşturmaz.
Kiler için çukurun derinliği 2 m'den fazla olmamalıdır, kilerin uzunluğu ve genişliği, kazarken garaj duvarlarının çökmemesi için hesaplanmalıdır.
beton zemin nasıl yapılır
Garaj kiler zemini için en iyi seçenek betondur. Böyle bir zemini inşa etmek için, tabanı 15 cm kalınlığında bir kum tabakası ile doldurmak gerekir, daha sonra 5 cm kalınlığında bir kum tabakası dökülür, kum ve çakıl yoğun bir şekilde sıkıştırılmalıdır. Mahzene aşağıdan nem sızması riski varsa, ezilmiş taş yastıklarla emprenye edilmiş bitümün emprenye edilmesi gerekecektir.
Toprak yoğun ise - takviye çerçevesini döşemeye başlayabilirsiniz. Kumlu topraklarda çalışırken, kalıp yapımı gerekecektir.
Beton harcı çok gerekli olduğundan, hazırlanması için beton karıştırıcı kullanabilirsiniz. Beton harcının bileşimi aşağıdaki gibidir: 4 birim ezilmiş taş, 2 - saf nehir kumu, 0.5 - su 1 birim çimento eklenir. Betonun kalitesini artırmak için, bir plastikleştirici eklenebilir. Kalıp ve takviye çerçevesi monte edildikten sonra beton dökülür. Beton döküldükten sonra, tamamen sertleşene kadar birkaç gün boyunca dokunmanız önerilmez.
Zemindeki köşelerden birinde, tavandan kazacak olan kondensi toplamak için bir girinti yapılmalıdır, elbette, zemin bu girintiye doğru hafif bir eğimle dökülmelidir.
mahzenin duvarlarını inşa ediyoruz
Mahzenin duvarlarını inşa etmek için en iyi yapı malzemesi kırmızı tuğladır, ancak istenirse taştan yapılabilirler. Özellikle kalınlıktan tasarruf etmek gerekli değildir - kalın duvarlar odanın daha fazla ısı yalıtımı sağlamaya izin verecektir. Bölgede yeraltı suyu oluşumu derin değilse, monolitik betonarme duvarlarda durmak daha iyidir.
Duvarın inşasından sonra, kum ve çimentoya ek olarak su itici bileşenler içerecek bir çözelti ile sıvanmalıdır.
garajda bodrum su yalıtımı
Yağmur ve eriyik suya nüfuz etme olasılığını önlemek için, garaj mahzeninin duvarları bir su yalıtım tabakası kurulmasını gerektirecektir. En iyi seçenek, çatı malzemesini su yalıtım malzemesi olarak kullanmaktır. Bir üst üste binme ile iki kat halinde döşenir. Çatı malzemesi parçalarını bir kaynak makinesi kullanarak bağlamak için. Malzemenin mukavemet özelliklerini arttırmak ve çatı malzemesinin üstüne ömrünü uzatmak için bir fiberglas tabakası döşeyebilirsiniz.
Ayrıca başka bir yöntem kullanabilir ve mahzendeki duvarları bitüm ile emprenye edilmiş çuval bezi ile yapıştırarak su geçirmez hale getirebilirsiniz. Duvarlara bir bakır sülfat çözeltisi ile muamele etmek ve kireç badana ile kaplamak da istenir - nemin emilmesine katkıda bulunacaktır.
kiler girişini yapmak
Mahzene girişi kaydetmek için iki seçenek vardır. Ayrı bir kapak yapımına başvurabilirsiniz, ancak bu durumda inşaat işlerinin hacmi önemli ölçüde artacaktır. Çok uygun bir an da garaj katında ekstra bir delik olması olacaktır.
Daha rasyonel bir yol, kiler girişini bir görüntüleme deliği ile birleştirmektir. Mahzene iniş için merdiven minimum bir eğimle yapılır, böylece mahzenin tüm uzunluğu boyunca çalışır. Küçük bir eğim açısı, arabanın servis edilmesi için oldukça rahat olan basamaklarda durmaya izin verecektir. Bu seçeneğin avantajları arasında dikkate değer maliyet tasarrufu belirtilmelidir.
havalandırma
Garajın altındaki mahzende havalandırma iki tip olabilir:
- doğal, termal konveksiyon nedeniyle, temiz hava daha sıcak nemli havanın yerini alarak mahzene boşaltılır.
- hava değişimi mekanik bir cihaz - bir fan kullanılarak gerçekleştirildiğinde zorlanır, ancak böyle bir sistemin düzenlenmesi ve çalışması daha pahalı olsa da, daha verimli olduğu düşünülür.
Doğal havalandırmanın inşası için odanın karşı köşelerine iki boru monte etmek yeterlidir. Çapraz kesim olabilirler, yani. garajın zeminden, tavanından ve çatısından geçin veya kiler duvarından çıkın ve garajın dışına çıkın.
Egzoz borusunun uzunluğu 2,5 ila 3 m arasında olmalıdır - havanın aktif doğal hareketi için yeterli bir sıcaklık farkı elde etmenizi sağlayacaktır. Borunun üst kısmına bir deflektör takılması, ek vakum oluşturmanıza ve mahzeni toz ve yağıştan korumanıza izin verecektir.
Besleme borusunun sokağa bakan ucu bir metal ızgara ile donatılmalıdır - bu, kemirgenlerin ve diğer küçük canlıların mahzene girmesini önleyecektir.
Havalandırma sisteminin montajı için, herhangi bir çaptaki borular kullanılabilir, ancak odanın her metrekaresi için boru çapının en az 15 mm olması beklentisiyle. Borular asbestli çimento veya plastik, daha hafif, daha dayanıklı, işlenmesi kolay olabilir. Kalay kanalları oldukça düşük bir maliyete sahiptir, ancak hasara karşı daha hassastır, bu nedenle daha sık onarım veya değiştirme ihtiyacı vardır.
Besleme ve egzoz boruları amortisörler ile donatılmalıdır - sokakta sıcaklıkta güçlü bir düşüş olması durumunda bunlara ihtiyaç duyulacaktır.
Doğal ve zorlamalı havalandırma kurulumundaki fark, sisteme zorlamalı bir elektrikli fan eklenmesidir. Doğal olarak, kablolama su yalıtımı gereksinimlerine uygun olarak yapılmalıdır - sistem çalışmalarını yüksek nemli bir ortamda gerçekleştirecektir. Etkili bir havalandırma cihazı, yıl boyunca sebzelerin yüksek kalitede depolanması için bir yer donatmayı mümkün kılacaktır.
Garajda bir mahzen yapıyoruz - tavan nasıl yapılır
Kiler tavanın yapımına ciddi dikkat gösterilmelidir - mahzenin tavanı ve garajın tabanı, arabanın yeri olacaktır. Tipik olarak, odanın karşısında bir tavan oluşturmak için betonarme kirişler, bazen metal kanallar döşenir. Bütçe izin veriyorsa, kirişlerin üzerine beton plakalar döşemek mümkündür.
Daha ucuz, ancak oldukça zahmetli bir yol, doğaçlama malzemelerden kalıp oluşturmak, içine bir takviye kafes monte etmek, sonra bir beton tabakası dökmektir. Bir tavan inşa ederken, üzerinde yoğunlaşma olasılığı unutulmamalıdır. Yoğuşma suyu drenaj çukurunun bulunduğu açıya doğru hafif bir eğimle yapılmalıdır.
Garajda bir mahzen nasıl yalıtılır
Mahzenin duvarlarını ısıtmak için, inşaatçılar uygun bir malzeme olan genişletilmiş polistiren kullanılmasını tavsiye eder ve aşağıdakilerle karakterize edilir:
- yüksek ısı tasarrufu özellikleri
- yeterli mukavemet ve uzun hizmet ömrü,
- nem direnci
- çeşitli mantar ve küflere dayanıklıdır.
50 mm kalınlığında PSB-S-25 polistiren köpük en uygun olarak kabul edilir. Plakaların montajı, mahzen duvarlarının iç tarafına yapıştırılarak gerçekleştirilir.
Zeminin ısınması, üzerine iki veya üç kat çatı malzemesi ile kaplanarak ve üzerine bir çimento şap uygulanarak kalın bir talaş tabakasının döşenmesi ve çarpılmasıyla yapılabilir. Şap tamamen sertleşene kadar geçen süreye dayanarak, çatı malzemesi ve bitüm kullanılarak su geçirmez.
Tavanın yalıtımı daha az önemli değildir - yetersiz bir şekilde uygulanırsa, üzerine büyük miktarda yoğunlaşma yerleşebilir. Betonarme yapılar için, ısıtmalı asma tavan yapılması gerekecektir. Beton zeminin yaklaşık 15 cm altındaki ekipmanları için, 25 mm çapında ve 600 mm'lik bir eğime sahip bir boru yapısı monte edilmiştir. Daha sonra, 8 mm çapında bir takviye koruyucu ızgara oluşturun. Tasarım su geçirmez boya ile kaplanmıştır. Kuruduktan sonra, elde edilen alan yoğun bir şekilde yalıtım malzemesi ile doldurulur, kıyılmış saman veya yosun veya modern higroskopik olmayan ısıtıcılarla doldurulmuş kapalı plastik torbaların kullanılması önerilir.
Bir mahzen nasıl donatılır
Yapmanız gereken ilk şey en az bir ampulü kablolamak ve bağlamaktır - mahzende bir ışık kaynağı olmadan yapmak imkansızdır. Sonra sebze depolamak için raf ve çekmece yapımına devam edebilirsiniz. Patates ve pancar depolamak için kesim yapmak daha iyidir. Sebzelerin ince bir tabakada ayrıştırılabileceği şekilde hesaplanması gerekir. Işık kaynağının yakınında biraz boş alan bırakılmalıdır - gelecekte kalan sebzeleri ayırmak için bir yere ihtiyaç duyulacaktır.
Bir bodrum inşa etme ihtiyacı hakkında şüpheler olsa bile, garajın inşasına başlamadan önce bir garajda bir mahzen yapımının planlanması tavsiye edilir. Bir garaj inşaatı sırasında bir mahzen inşa etmek finansal olarak daha az pahalıdır. Mevcut bir garajda, gereksiz masraflardan kaçınmak için bazen garajda bir tane varsa muayene çukuru mahzeni olarak yeniden ekipmana başvururlar.