keresés
Belépés
ajánlott
A kerámia csaptelepet saját kezűleg javítjuk, hogyan kell helyesen csinálni, a mester tanácsai
Újra csöpög a csap? A kerámia nem segített, és a régi problémák visszatértek? Lássuk majd, mit lehet tenni. Mi már egy kerámia tengelydoboz figyelembe vett.
Mint minden mechanizmus, a tengelydoboz meghibásodhat. Fontolja meg azokat a tipikus problémákat, amelyek a kerámiacsapokat használó csaptelepeknél és csaptelepeknél felmerülnek.
Tartalomjegyzék
- Daru doboz felszerelése vagy eltávolítása
- A tömítések vannak vagy nincsenek
- A tömítések típusai, a csere és a javítás módszerei a videó
- A kerámialapok problémái vannak velük
Daru doboz felszerelése vagy eltávolítása
Működő kerámiapáros daru-dobozok megbízhatóbb és tartósabb reteszelő elemként helyettesítették a szelepmechanizmusokat. Tökéletesen illeszkednek a már felszerelt csapokhoz és csaptelepekhez.
A legmegfelelőbb a régi tengelydobozt eltávolítani, méretének megfelelően vásárolni egy újat a boltban. Érdemes megválasztani a daru tengelycsonk átmérőjét és magasságát, ugyanakkor ugyanazt az ülést kell választani a daru báránya alatt.
Új daru doboz beszerelése előtt a szelep ülését meg kell tisztítani a léptékről és az ásványi lerakódásoktól. Ha lehetséges, csiszolja meg és csiszolja meg a nyereget.
Vigyen fel egy vékony réteg vízálló zsírt a tengelycsonk menetére, ez megkönnyíti a termék eltávolítását egy idő után javítás vagy csere céljából. A tengelydobozok szigetelésének javítása érdekében egy vagy két réteg tömítőszalagot is feltekerhető a menetre.
Ha lehetséges, csavarja be kézzel a tengelydobozt. Ebben a szakaszban nem kell kulcsot tartani. Nyissa meg a vizet a felszállóban. Csavarkulccsal tartsa a daru dobozt olyan helyzetben, amelyben nem engedi, hogy a víz áthaladjon. A további meghúzás nem javasolt, mivel a szelepülés alsó tömítése megsérülhet.
Egy ilyen telepítéssel biztosan nem károsítja a tömítést, de egy idő után szükség van a daru dobozának megtartására.
A dekoratív anya és a lendkerék felszerelésében semmi sem bonyolult. A csere sikeresen befejeződött.
A tömítések vannak vagy nincsenek
A kerámia tengelydobozokban, mint a szelepcsapokban, tömítésrendszert használnak. Módosítva, de még mindig jelen van. A szivárgó kerámia csaptelepek problémáinak több mint 90% -át e tömítések kopása okozza.
A daru doboz eltávolítása és a tömítés visszahelyezése vagy visszaállítása nem nehéz. A tengelydoboz javítása könnyebb, mint az első pillantásra tűnhet.
A reteszelő elem lezárását két tömítés végzi. Az első lezárja a daru dobozt a keverő ülésén. A második a felső forgó kerámia lemezt az alsó lapra nyomja.
A tömítések típusai, a csere és a javítás módszerei
A daru ülésén lévő tömítés biztosítja a tengelydoboz biztonságos illesztését és tömítését. Víznyomás alatt leülhet vagy egyszerűen elhasználódhat, ami szivárgáshoz vezet. Meg kell jegyezni, hogy a szelepülésnek repedésektől és nagy mosogatóktól is mentesnek kell lennie, különben a tömítés nem képes teljesen lezárni a csatlakozást. Egyes modellekben a tengelydoboz a tömítés rögzítéséhez fém gyűrűrugót használ. Idővel rozsdásodik és megszakad az összes következménye.
A probléma megoldásához a terméket nemfém elemmel kell kiválasztani, például műanyag gyűrűkkel.
Ha probléma merül fel, cserélje ki a tömítést ezen a ponton. Ebben az esetben a daru-tengely dobozt nem kell szétszerelni, csak elegendő a szelepülésről csavarni. A gyors javítás érdekében csavarja le a tengelycsonkot, vékony szilikonréteget hordjon fel a tömítésre. Amikor a szilikon megszárad, csavarozza be a csapot a tengelydobozba, a tömítés további magassága a szelepülés kicsi mosogatóit és csapjait is bezárhatja. Nem javasolt egy réteg szilikon felhordása közvetlenül a szelep ülésére, mivel a szelep meghibásodhat.
A második tömítést, amely fluoroplasztikus, polipropilénből vagy más, tulajdonságaiban hasonló anyagból készül, úgy tervezték, hogy javítsa a felső kerámia forgólemez alját. Ez a tömítés a daru működése során maximális terhelést élvez, ami annak meghibásodásához vezet. Ennek eredményeként nem tömöríti eléggé a forgólemezt, rés alakul ki a kerámia párban, amelyen keresztül a víz folyni kezd.
A daru doboz gyártójától függően ennek a tömítésnek a vastagsága 0,5-1mm. Cseréjéhez szét kell szerelni a tengelydobozt, és meg kell vizsgálni a tömítést sérülések szempontjából.
A gyors javítás egyik módja a forgó kerámia lemez magasságának növelése. Ragasztjon 2 golyó elektromos szalagot a felső kerámialapra. Ez elegendő a kerámia pár megfelelő tartásához.
A kerámialapok problémái vannak velük
Bizonyos esetekben probléma merülhet fel a maga reteszelő elemével, kerámia lemezekkel. A lemezek közötti távolság nagyon kicsi, és közöttük molekuláris interakció alakul ki. Ha egy szilárd részecske kerül a lemezek közé, ez a daru tengelydobozának nyomásmentesítéséhez és ennek eredményeként szivárgásához vezet.
Ebben az esetben elegendő a daru doboz szétszerelése, a kerámia lemezek megtisztítása és összeszerelése, miután a lemezeket nagy viszkozitású vízálló zsírral megkentették. A gyártóknak nincsenek konkrét ajánlásaik az egyes kenőanyagok használatára vonatkozóan, ezért használhatja a kéznél rendelkezésre álló ajánlásokat.
A vontatódoboz javításakor figyelembe kell venni, hogy a lemezeket egyik oldalán dörzsölik, nem lehet megfordítani vagy megfordítani, ez csak tovább rontja a helyzetet, és egy javított daru-doboz helyett újra kell rendeznie, vagy újat kell vásárolnia.
A lemezek felületén rozsdásodás és forgácsolás is kialakulhat. Ilyen esetekben a probléma megoldásához meg kell vásárolnia egy javítókészletet, és cserélnie kell a lemezeket.
A költségvetési változatban a kerámia pár cseréje nélkül megpróbálhatja csiszolni. A legegyszerűbb módszer a kerámia pár dörzsölése egy puha ceruzával és egy dörzsöléssel. Vagy szakmai megközelítést alkalmazhat. Ehhez szilikon-karbid vagy alumínium-oxid porra (az anyag, amelyből kerámiapárokat készítenek), amelynek szemcsemérete 1200. Ez az anyag olyan műhelyekben kapható, amelyek a szerszámélezésre szakosodtak.