traži
Logiranje članova
Dizalo. Koliko je lako ići gore-dolje
Nažalost, osoba stari. S godinama postaje sve teže penjati se stubama, pogotovo ako se radi o stubištu višekatne privatne kuće. Vrijeme je da razmislite o vozilu za okomito kretanje.
sadržaj
- Opće informacije
- Gdje je dizalo prikladno? video
- Dizajn i dizajn dizala
- Električni lift
- Hidraulično dizalo
- Pneumatsko dizanje
- Koje dizalo odabrati?
- Načini ugradnje dizala
- Instalacija električnog lifta
- Koliko košta dizalo?
- Princip dizala video
Opće informacije
Blagostanje naših ljudi raste, težimo za udobnošću i ta je želja u potpunosti opravdana.Na primjer, nova stambena četvrt Nekrasovka Park nalazi se u jugoistočnom dijelu Moskve. Nekrasovka Park planira opremiti kuće novog stambenog područja modernim dizačima, Mnogi koji su požalili što prilikom dizajniranja i izgradnje kuće nisu razmišljali o postavljanju lifta.
Ugradnja lifta posebno je relevantna kada u obitelji postoje starije osobe, a s vremenom se u svakoj obitelji pojavljuju starije osobe. Trenutno postoje luksuzne kuće s apartmanima na više razina, penthousi.
U takvim kućama postoje osobna dizala, to jamči povjerljivost i sigurnost, budući da se ulazom i izlazom kontrolira osobni sustav pozivanja ključeva, taj sustav ograničava pristup gumbu posebnim ključem ili magnetskom karticom.
Gdje je dizalo prikladno?
Dizalo je sasvim prikladno u privatnoj kući ili vikendici, gdje su dva ili više katova. Ovo je velika pogodnost za sve stanovnike kuće, a da ne spominjemo ljude s ograničenom pokretljivošću zbog starosti ili bolesti.
Današnji proizvođači nude vlasnicima domova pouzdane, nisko bučne, energetski učinkovite projekte koji udovoljavaju svim sigurnosnim propisima.
Sam lift može postati pravi ukras kod kuće. Na zahtjev kupca dizalo se može unijeti u sobu tako da se gotovo nevidljivo, na primjer, skriva u jednom od stupaca ili zidnih ploča.
Dizajn vrata i unutarnje obloge kabine obično se provodi u skladu s općim stilom unutrašnjosti.
Dizajn i dizajn dizala
Najbolje je planirati vlastiti lift u fazi arhitektonskog projekta. Dizalo može dovesti u stan iz podzemne garaže ili zatvorenog popločanog dijela.
Trenutno postoje konstrukcije koje se mogu ugraditi kako u kući u izgradnji, tako i u već gotovoj vikendici.
Stručnjaci za ugradnju opreme dizala pomoći će vam odabrati pravi model i vrstu dizala, uzimajući u obzir parametre mehanizma, izračunati dimenzije osovine i jame, uzeti u obzir sve dizajnerske karakteristike kuće.
Svako odstupanje od normi zahtijeva obavezno odobrenje nadzornih tijela.
Samo specijalizirane organizacije imaju pravo izraditi projekt ugradnje lifta, njegove ugradnje, ispitivanja i daljnjeg održavanja.
-
Dizalo mora biti registrirano u lokalnom uredu Rostekhnadzor.
Električni lift
Svaki mehanizam za podizanje pokreće određeni uređaj za napajanje.
Pokretačka snaga dizala je električna, zračna ili hidraulična vuča.
Sve vrste dizala trebaju električnu energiju, ali postoji razlika, na primjer, u električnom dizalu - električni motor s vitlom radi, podiže i spušta kabinu.
Sva električna dizala su vrlo ekonomična i imaju protuutege.
Hidraulično dizalo
U hidrauličkom dizalu potrebna je snaga motora.
Motor regulira tlak tekućine tijekom pomicanja kabine prema gore, a tijekom spuštanja se ne troši struja.
Hidraulički dizala nemaju protutežu, gotovo su tiha, ali potrebni su kvalificirani servisi i snažna trofazna napajanja.
Pneumatsko dizanje
Kabina dizala se podiže stvaranjem vakuuma u osovini iznad kabine.
Snažni ventilator, koji ima kontrolu brzine računala, stvara vakuum.
Pneumatsko dizalo radi doslovno u vakuumu i zbog toga se ponekad naziva i zračnim liftom.
Nakon što se stvori vakuum iznad kabine, veći pritisak zraka pod kabinom gura ga prema gore.
Da bi se kabina mogla spustiti, tlak odozdo i odozdo se izjednačava i dizalo se postupno spušta.
Koje dizalo odabrati?
Hidraulično dizalo, zbog tehničkih i dizajnerskih karakteristika hidrauličkog pogona, može prevladati visinu ne više od 22 metra, njegova brzina je također mala: od 0,15 do 0,6 metara u sekundi.
Performanse pneumatskog dizala su još niže: visina nije veća od 11 metara; brzina - 0,2 m / s.
Električno dizalo je rekorder: može se podići na visinu od 60 metara, dok može dostići brzinu i do 15 m / s.
Naravno, u vikend liftima brzina je ograničena na ne više od 1 m / s.
-
Na temelju navedenog zaključujemo:
-
za kuću visoku do 3 kata prikladan je pneumatski lift;
-
za zgrade do 5 katova - hidraulična žičara;
-
za nebodere iznad 5 katova potrebno je električno dizalo.
Ako namjeravate stalno premještati velike i teške tereta: hidrauličko dizalo u pogledu snage i nosivosti znatno je superiornije konkurentima.
Načini ugradnje dizala
Pri postavljanju hidrauličnog dizala dovoljan je samo jedan nosivi zid i posebna tehnička prostorija.
Postoje hidraulički modeli koji se ugrađuju bez jame, isporučuju se u samonosivom vratilu.
Takav dizalo zauzima malo prostora, sve upravljačke jedinice i spremnik s uljem, kao i pumpa i regulator nalaze se u malom ormaru, može se instalirati na bilo kojoj srednjoj razini u smjeru dizala.
Ugradnja pneumatskog dizala također nije osobito teška, za opremu nije potrebna posebna soba.
Takve se dizala mogu instalirati čak i u malim kućama, to je samonosiva konstrukcija, podovi u sobi ga podržavaju.
Instalacija električnog lifta
Ugradnja električnog lifta ozbiljan je zadatak.
Tijekom ugradnje potrebna je strojnica iznad osovine lifta, postavljeni su vanjski upravljački sustavi i mehanizam za dizanje snage, a zidovi osovine moraju nužno biti nosivi.
Postoje modeli električnih vikend liftova za koje nije potreban tehnički prostor.
Potrebni uređaji, takvi modeli, nalaze se unutar zidova rudnika.
U ovom slučaju postoji veliki minus: otežan pristup vitlu za dizanje radi popravljanja i drugih radova.
Koliko košta dizalo?
Trošak dizala sastoji se od slijedećih troškova: montaža i postavljanje rudnika sa zaustavnim mjestima.
Trošak ovisi o ukupnoj visini zgrade i broju zaustavljanja; ugradnja opreme za dizanje; cijena kabine (ovisi o veličini i završnoj obradi).
Princip dizala
Svi dizali, bez obzira na dizajnerske karakteristike, raspoređeni su po jednom principu:
automobil dizala je fiksiran na čeličnim kablovima;
kablovi su montirani na remenicu;
remenica se pokreće pogonskim mehanizmom, koji se nalazi u gornjem dijelu dizala;
signali pogonskom mehanizmu isporučuju se s tipkovnice preko električnog kabela ispruženog unutar osovine;
utezi na krajevima čeličnih kabela uravnotežuju kabinu ili platformu.