Le désir d'équiper des allées de jardin durables et de qualité pour peu d'argent oblige les propriétaires de chalets et de banlieues à prêter attention au béton. Il attire les avantages suivants: coût abordable, facilité de rangement et possibilité d'utiliser des finitions, en plus - fiabilité élevée. Un simple processus de pose de béton vous permet de créer de vos propres mains des pistes en béton, leur décoration peut se faire dans le style inhérent à l'aménagement paysager du site. Bien sûr, pour créer une chaussée en béton de haute qualité, vous devrez adhérer à la technologie du travail.

Table des matières

1. Variétés de pistes en béton et leurs avantages
2. Comment préparer la fondation pour les allées de jardin en béton
3. Comment faire une piste en béton
   • installation de marquage de voie et de coffrage
   • renforcement
   • comment remplir un chemin concret la vidéo
4. Décoration de piste la vidéo
5. Quelques conseils utiles

Variétés d'allées de jardin et leurs avantages

Le béton dans la construction moderne est utilisé assez souvent, il est obligé par sa popularité:

• la possibilité de fonctionnement à long terme des structures en béton,
• indicateurs à haute résistance, capacité à résister à des charges mécaniques sévères,
• simplicité de travail avec le matériel, possibilité de refuser lors de la construction de la piste des services de spécialistes et de se passer de l'utilisation d'équipements spéciaux,
• low cost, l'opportunité à moindre coût de se déplacer plus confortablement entre les locaux de l'entreprise sur le site,
• bonne résistance aux intempéries, en particulier à l'humidité élevée et aux basses températures.

C'est grâce au dernier point que le béton peut être utilisé dans la construction de fondations et la construction de passerelles en béton.

La piste en cours de construction peut avoir n'importe quelle forme; pour créer des virages, il vous suffit de créer un coffrage de la forme appropriée. Pour que la surface en béton ne semble pas grise et terne, vous pouvez ajouter des pigments colorants spéciaux au mélange de béton, la piste de couleur sera plus harmonieusement écrite dans le paysage et complétera les haies ou les parterres de fleurs. Si vous le souhaitez, les allées du jardin peuvent être décorées de mosaïques carrelées, de fragments de pierre naturelle et d'autres matériaux disponibles. Pour ce faire, vous devez immerger les éléments décoratifs dans le béton pendant quelques heures après l'avoir coulé.

Comment préparer la fondation pour les allées de jardin en béton

Notez qu'une piste correctement inondée devrait s'élever légèrement au-dessus du sol. Le deuxième problème non moins important est la propriété du matériau à se dilater à haute température afin que la piste ne s'effondre pas en été chaud, il sera nécessaire de laisser de petits espaces si la piste est posée entre deux structures. Afin de créer un espace de compensation, il est possible de placer un panneau le long des fondations du bâtiment, qui pourrait être retiré en quelques jours - le dégagement nécessaire sera obtenu. Si la région ne se limite pas aux bâtiments d'immobilisations, il n'y a aucune raison de s'inquiéter.

Pour assurer le drainage, il est nécessaire de construire une base d'oreiller en pierre concassée et en sable ou en plusieurs couches de sable. Si les chemins prévoient la présence de virages ou de virages, il est préférable de les casser en morceaux de la bonne forme et de les remplir chacun séparément. Lors de l'installation des planches de séparation, vous devez décider si elles resteront dans la piste ou en seront retirées. Il sera possible de quitter les planches si elles coïncident en hauteur avec le revêtement.

Comment faire une piste en béton

Avant de commencer les travaux, vous devez préparer les outils de construction habituels et acheter les matériaux suivants:

• raccords, vous pouvez utiliser des brindilles A3 12 mm,
• planches de coffrage,
• géotextiles
• ciment (M 400), sable de rivière propre, gravier ou tamis grossiers lavés.

Pour préparer le béton, vous devrez trouver une feuille de métal épais ou un récipient approprié. Si vous prévoyez de remplir une grande surface, il est préférable d'utiliser une bétonnière, sa location n'est pas chère, mais la mécanisation de la main-d'œuvre accélérera et simplifiera considérablement le processus de production.

installation de marquage de voie et de coffrage

Commencez le travail en marquant la piste en installant des chevilles et en tirant un cordon entre elles. Plus la piste est sinueuse, plus vous avez besoin d'enjeux pour la marquer.

Les surfaces que nous allons bétonner doivent être nettoyées du gazon et approfondies un peu - environ 20 cm.

Le fond et les parois doublés et bourrés de la tranchée devront être recouverts de géotextiles - cela protégera la piste de l'érosion. Sa couche empêchera le mélange des couches de terre et de sable, augmentera la rigidité de la piste, en éliminera l'humidité. Ensuite, une couche de sable est versée, battue et humidifiée, la procédure est répétée plusieurs fois.

Ensuite, vous pouvez construire le coffrage à partir de planches ou d'autres matériaux auxiliaires, par exemple - le contreplaqué utilisé, à l'extérieur des planches de coffrage doit être soutenu par des chevilles. La largeur des planches doit correspondre à l'épaisseur de la couche de béton. La hauteur du chemin doit être de 3 à 5 cm au-dessus du niveau du sol. La pente du centre du chemin vers ses côtés doit être d'au moins 1 cm. Des planches de séparation doivent être installées tous les 1,5 mètre. Leur présence réduira le risque de fissuration due aux contraintes mécaniques ou aux changements de température. S'il est prévu d'enlever les séparateurs, ils sont prétraités avec de la graisse.

renforcement

Les chemins de béton dans le pays seront beaucoup plus fiables si le renforcement est effectué avant la coulée du béton. En tant que matériau de renforcement, vous pouvez utiliser une grande variété d'objets métalliques: pièces de renfort, filets, fragments de structures métalliques et de tuyaux,

Si les moyens le permettent, vous devez acheter un treillis de maçonnerie avec une cellule de 10x10 cm.Poser l'armature doit être de manière à ce qu'elle soit approximativement au centre de l'épaisseur du béton, pour élever le treillis au niveau souhaité, des briques de support sont posées en dessous.

L'utilisation d'une structure de renfort permettra de réduire légèrement l'épaisseur de la couche de béton sans violer ses caractéristiques de résistance et de résistance aux charges. Si l'armature n'est pas utilisée, la couche de béton doit atteindre une épaisseur d'au moins 15 cm, mais elle peut également ne pas fournir une résistance garantie.

comment remplir un chemin concret

Vous pouvez remplir le chemin du jardin de différentes manières, mais en choisissant le bon, vous devez prendre en compte ses avantages et ses inconvénients. La première option consiste à tapisser le fond de toute la tranchée d'abord avec des pierres petites, puis plus grandes. La maçonnerie doit être inférieure de quelques centimètres au coffrage. Ensuite, la solution est préparée dans la proportion: 1 partie de ciment: 1,5 partie d'eau: 4 parties de sable. La solution doit être aussi épaisse que pour maintenir la pente attachée à la surface et en même temps - elle pourrait facilement combler tous les vides entre les pierres empilées. Les vides restants peuvent réduire la résistance structurelle. Pour améliorer la qualité du béton, des plastifiants peuvent y être ajoutés. Ils peuvent être achetés dans les quincailleries et utilisés selon les instructions sur l'emballage.

La deuxième option est utilisée plus souvent, elle consiste à couler le coffrage préparé avec une solution de béton prêt à l'emploi, composée de:

• 1 partie d'eau
• 1 partie de ciment
• 4 parties de sable,
• 2 parties de pierre concassée.

L'ajout de pierre concassée permettra de créer une charpente structurelle à l'intérieur du béton, ce qui donnera à la piste une plus grande résistance. Le tamisage peut également être introduit dans le mélange - la présence de charges de différentes fractions dans les ouvrages en béton pour renforcer le matériau.

Lors de la préparation du béton, les proportions recommandées doivent être suivies, un excès d'eau entraînera une diminution significative de sa qualité et des fissures après séchage, l'inconvénient est la formation de vides à l'intérieur du revêtement.

Versez la solution préparée immédiatement sur toute la surface de la piste, puis égalisez. Pour que le gravier ne dépasse pas vers l'extérieur, vous pouvez couler du béton à quelques centimètres en dessous du niveau du coffrage, puis faire une solution sans ajouter de pierres et le verser jusqu'à ce que le niveau souhaité soit atteint.

Pour une distribution uniforme de la solution, un rail vibrant ou d'autres dispositifs sont utilisés, mais dans le cas de l'utilisation d'un mélange mobile prêt à l'emploi, le béton n'aura pas besoin d'être compacté.

Pour donner de la douceur à la couche supérieure de béton, la règle est utilisée si elle n'est pas là, vous pouvez utiliser une planche plate. Après le nivellement, la surface est repassée, cette procédure empêchera l'apparition de poussière et protégera la masse de béton de l'humidité. Le repassage est effectué en appliquant à la surface du béton fraîchement posé une couche de deux millimètres d'un mélange spécialement préparé. Il doit contenir:

• ciment portland de haute qualité
• de l'eau
• charge, qui peut être utilisée comme sable,
• modifiant les additifs.

Parfois, dans le même but, la surface du béton est recouverte de ciment sec.

Après le nivellement, la surface est recouverte d'un film - cela empêchera le béton de sécher rapidement, ce qui est extrêmement indésirable. De plus, il est conseillé d'arroser la surface pendant 5-7 jours, surtout si le temps est chaud.

Il est possible d'enlever le coffrage après durcissement complet du béton - après 2-3 jours. Il est recommandé de commencer à marcher le long du chemin dans environ une semaine - pendant ce temps, le béton durcira complètement et gagnera en force.

Décoration de piste

S'il était initialement prévu de décorer la surface de la piste, immédiatement après la pose du béton, des fragments de verre ou de mosaïques colorés, des morceaux de carreaux, du gravier, de beaux cailloux multicolores devraient être approfondis dans du béton encore tendre.

Les méthodes de décoration courantes sont le polissage avec des imprégnations spéciales, qui incluent le verre liquide de potassium ou de sodium, par exemple, la présence de silicate de fluorure dans l'imprégnation fournit une forte adhérence et favorise la formation d'un revêtement très résistant. Les imprégnations à base de cire et de résines se distinguent également par d'excellentes caractéristiques de qualité; elles sont capables de pénétrer dans les pores du béton et de le protéger de l'humidité.

Souvent lors de la construction d'allées de jardin, un dessin imitant une pierre fragmentaire est utilisé comme décoration. La surface des pistes avec les impressions de belles feuilles ou de tout objet semble inhabituelle. Les moules en plastique spéciaux pour la fabrication de pistes sont particulièrement populaires aujourd'hui.

Le dessin est effectué le lendemain de la coulée du béton, il sera encore assez lâche et tracer des lignes dessus avec, par exemple, une spatule ou un tournevis ne sera pas difficile. La profondeur des lignes doit être de 0,5 mm. Au fil du temps, les lignes se rempliront de poussière et de terre, ce qui donnera à la surface l'apparence d'une pierre fragmentaire.

S'il est prévu que la voie sera exploitée activement et que des charges accrues y seront placées, alors recourez à la pose de carreaux de béton sur sa surface. Il est acheté prêt à l'emploi ou fait à la main.

Plus difficile sera l'option de construire une piste en béton sur une surface inclinée. Si la pente est trop grande, il n'est généralement pas recommandé de couler du béton dessus: la pluie, la neige, le givrage rendront la surface glissante et dangereuse pour les piétons.

Si la pente est petite, elle peut être corrigée - retirez le sol d'un endroit élevé et versez-le dans la partie inférieure. Si la transition est raide, il est préférable de l'équiper de marches, et elles doivent être longues et basses.

Quelques recommandations d'experts

1. Les pistes de ciment posées sur des terres battues dureront beaucoup plus longtemps. Un mélange de gravier et de sable lors de la préparation de la piste est coulé à une hauteur de 10 cm, assurez-vous de tasser.
2. La hauteur de la piste ne doit pas dépasser 20 cm.
3. Pour éviter la fissuration du matériau par des températures extrêmes, il est recommandé de réaliser des joints par incréments de 1,5 à 2 m.
4. Le béton peut être mélangé de vos propres mains ou acheté prêt à l'emploi - si le calcul montre qu'il faudra plus de 3 mètres cubes, la dernière solution sera rationnelle.
5. En règle générale, pour niveler la surface en béton, vous pouvez utiliser une planche régulière régulière dont la largeur correspondra à la largeur de la piste.
6. Il vaut mieux que le ciment durcisse sous le film pendant une semaine. Il est recommandé d'appuyer sur le film avec quelque chose de lourd - afin qu'il ne soit pas emporté par le vent.
7. Il est impossible d'enlever le coffrage avant que la masse de béton ne durcisse.

Publié par Sergey et Svetlana Khuentsov

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