ساخت و ساز کلبه کلبه ها و کلبه های تابستانی با پیشرفت قلمرو ارتباط ناپذیری دارد. البته وظیفه مهم پس از اتمام ساخت و ساز ، بهسازی ورودی و مسیر خانه است ، زیرا حرکت زانو در اعماق گل در یک روز بارانی ، دور از چشم انداز جذاب است. در عین حال ، کاشی کاشی کاری کاملاً گران و وقت گیر است ، آینده ای نسبتاً کوتاه را بتن ریزی می کند ، اما آسفالت تخمگذار ، که قیمت آن به طور قابل توجهی پایین تر از صفحات سنگفرش است ، گزینه ای جذاب است و روند تخمگذار بسیار ساده است ، بنابراین آسفالت کردن قلمرو خود باعث ایجاد مشکلات خاصی نخواهید شد. نکته اصلی انتخاب نوع مناسب آسفالت و رعایت فناوری تخمگذار آن است.

مطالب

1. فواید آسفالت
2. آسفالت و انواع آن
3. انواع آسفالت مصنوعی ، خصوصیات آنها
4. فناوری آسفالت سنگ فرش
   • آماده سازی بنیاد  فیلم
   • مخلوط آسفالت  فیلم

فواید آسفالت

با وجود دوستی نسبی محیط زیست مخلوط های آسفالت ، تقاضا برای این ماده بعید به نظر می رسد ، زیرا مزایای آسفالت از بسیاری جهات از بسیاری از مواد مشابه فراتر می رود ، از جمله:

• ضد آب عالی
• تحت نوسانات شدید دما تغییر شکل نمی یابد.
• مقاومت بالایی در برابر سایش
• مقاومت در برابر رطوبت؛
• مقاومت در برابر روغنها ، اسیدها.
• عدم مراقبت از زحمت کش؛
• سهولت تعمیر مناطق آسیب دیده؛
• مدت زمان کار؛
• عملی بودن؛
• هزینه مناسب

از جمله مضرات مخلوط های آسفالت ، بوی نامطبوع که در هوای گرم به دلیل آزاد شدن مواد سمی توسط یک پوشش داغ ظاهر می شود ، از اهمیت چندانی برخوردار نیست ، اگرچه در اکثر موارد این تفاوت های ظریف به سادگی از بین می رود.

با این حال ، تجلی همه مزایای آسفالت آسفالت فقط درصورتی امکان پذیر است که شما اطلاعات کاملی در مورد نحوه قرار دادن آسفالت در حیاط داشته باشید. براین اساس ، وظیفه اولیه انتخاب نوع مناسب آسفالت در رابطه با شرایط عملکرد بعدی آن است.

آسفالت و انواع آن

آسفالت ترکیبی از مواد معدنی با قیر است. بسته به روش تولید آن ، آسفالت آزاد می شود:

• منشأ طبیعی تشکیل آسفالت تحت تأثیر اکسیداسیون و پراکندگی کسری روغن سنگین یا اجزای سبک به دست آمده از مانده های کسری در طی فرآیند تبخیر رخ می دهد و به دنبال آن مخلوط کردن با ماسه ، شن ، تشکیل لایه های نسبتاً قدرتمند بر روی سطح انجام می شود. این نوع آسفالت در مناطقی از خروج روغن از سطح به طور گسترده استفاده می شود.
• منشاء مصنوعی. آسفالت به دست آمده با اختلاط شن ، ماسه سنگ و همچنین پودر معدنی با قیر در کارخانه ، بتن آسفالت نامیده می شود که از طریق آن آسفالت اصلی جاده ها ، پیاده روها و غیره انجام می شود.

تفاوت اصلی آسفالت طبیعی و آسفالت مصنوعی به دلیل وجود مقدار زیاد قیر در ترکیب مخلوط ها ، به 60-75٪ می رسد که باعث افزایش مقاومت به آسفالت گذاشته شده می شود. در آسفالت مصنوعی ، درصد قیر بین 60 تا 13 درصد متغیر است ، که تقسیم آن به چندین زیرگونه مورد استفاده برای کارهای مختلف و مناطق مقصد توضیح داده می شود.

انواع آسفالت مصنوعی ، خصوصیات آنها

اخیراً تقاضا برای محصولات آسفالت به طرز چشمگیری افزایش یافته است ، بنابراین تولید کنندگان دائما در تلاشند تا ترکیب فن آوری مواد اولیه و روش ساخت آن را بهبود بخشند که این امر مستلزم ظهور انواع جدیدی از آسفالت است.

تا به امروز انواع آسفالت زیر تولید می شود:

1. داغ از ترکیبی از جمله شن و ماسه ، پودر مواد معدنی ، مایع یا قیر چسبناک و همچنین سنگ خرد شده یا شن ساخته می شود. تحت تأثیر دمای بالا ، همه اجزا کاملاً با هم مخلوط شده و یک توده همگن تشکیل می دهند. در این حالت ، تخمگذار آسفالت بلافاصله ، در عرض 4-5 ساعت از تاریخ تولید یک حجم مشخص انجام می شود. اگر دمای جرم زیر 120 درجه سانتیگراد پایین بیاید ، درجه چسبندگی کاهش می یابد و کیفیت پوشش را مختل می کند.

مزایا:

• پوشش سخت شده با مقاومت بالا.
• چسبندگی زیاد به سطح؛
• ماندگاری؛
• هزینه مناسب

معایب:

• برای آب بندی روکش ، استفاده از غلطک ، صفحات ارتعاشی؛
• کارایی کار برای جلوگیری از خنک شدن جرم آسفالت؛
• شما فقط می توانید بعد از 5-6 ساعت کار کنید.
• توانایی کار در هوای گرم.

2. بازیگران ، همراه با آسفالت گرم ، ترکیب مشابهی دارند ، اما با محتوای بالای قیر و پرکننده های معدنی مشخص می شوند. روکش آسفالت آسفالت سنگ فرش شده با انواع کمکی و ضخامت لایه کوچک با سایر انواع متفاوت است ، در حالی که ویژگی های عملیاتی چندین برابر بیشتر از آسفالت گرم و سرد است.

مزایا:

• مقاومت عالی در برابر آب
• بدون خوردگی مواد.
• مقاومت در برابر تغییر شکل های مختلف؛
• چسبندگی بالا به سطح روکش
• مهر و موم پوشش لازم نیست.
• مقاومت در برابر نوسانات دما.
• کار در طول سال؛
• وزن سبک به دلیل تراکم زیاد مخلوط؛
• طول عمر.

معایب:

• استفاده از تجهیزات ویژه ، تهیه و تخمگذار مخلوط نهایی؛
• هزینه بالا

3.Color می تواند به آسفالت گرم و سرد مربوط باشد ، که با گرم کردن اجزا تولید می شود و به دنبال آن سرمایش و بسته بندی برای ذخیره سازی انجام می شود. آسفالت رنگی با استفاده از ماسه های رنگی و همچنین ورود رنگهای رنگی به مخلوط بدست می آید.

مزایا:

• جذب صدا عالی؛
• چسبندگی بالا با لاستیک؛
• در تاریکی ، آهنگ رنگ بسیار بهتر از خاکستری قابل مشاهده است.
• طول عمر.

اما به دلیل هزینه زیاد ، آسفالت رنگی عمدتاً برای اعمال الگوی متضاد در جاده ، برای علامت گذاری مسیرها در پارک ها و باغ ها استفاده می شود.

4- سرما با استفاده از امولسیون قیر چسبناک بلکه مایع یا قیر در ترکیب متمایز می شود تا عناصر تشکیل دهنده مخلوط در یک فیلم قیر بسته بندی شوند. در طول تولید ، افزودنی های ویژه ای به مخلوط وارد می شوند که مانع از ریختن قیر در حین ذخیره مخلوط نهایی و همچنین افزایش مدت ذخیره می شوند.

جوانب مثبت:

• فرآیند پلیمریزاسیون از زمان لمس پوشش شروع می شود.
• در آسفالت آسفالت شده ، می توانید بلافاصله حرکت کنید ، سوار شوید.
• مقاومت در برابر انبساط ، انقباض ناشی از شرایط آب و هوایی.
• امکان انجام کار در تمام فصل؛
• حداقل محتوای مواد مضر؛
• سرعت تخمگذار؛
• طول عمر.

منفی:

• ضربه زدن به روکش دستی یا با استفاده از غلتک لازم است.
• هزینه بالایی در مقایسه با انواع گرم آسفالت.

5- تراشه های آسفالت قابل بازیافت هستند که از:

• روکش منسوخ شده آسفالت. هزینه به همراه کیفیت به دست آمده در این روش خرد می شود ، به طور مستقیم به ترکیب مخلوط آسفالت فرآوری شده و سرعت برش بستگی دارد. بالاترین کیفیت ، خرده خرده آسفالت گرم و مرکب از یک بخش ریز در نظر گرفته شده است. با این وجود ، در صورت انجام تعمیرات ، این مواد فقط در فصل گرم قابل خریداری است.

• خرد کردن قطعات در حال جدا شدن از آسفالت آسفالت. تراشه هایی که وارد تولید می شوند در یک سنگ شکن خرد می شوند ، در نتیجه خرده های آسفالت بلافاصله با اندازه کسر طبقه بندی می شوند. در طی پردازش ، قیر در حالت منجمد باقی می ماند ، در نتیجه ، پوشش با چنین خرده خرده ای ساختار تا حدودی سست خواهد داشت. علاوه بر این ، تراشه های آسفالت می توانند با قطعات چسبنده ای از بتن ، خاک همراه باشند و کیفیت مواد فرآوری شده را بدتر کنند.

بنابراین ، کیفیت و هزینه تراشه های آسفالت پس از فرز بیش از عملکرد مواد به دست آمده توسط خرد کردن است.

بطور کلی ، تخمگذار آسفالت با استفاده از خرده نان ساده است ، در نتیجه این روکش مزایای زیر را بدست می آورد:

• با آب شسته نمی شود؛
• تحت تأثیر خورشید ، مایعات قیر ، کمک به پخت و پز ترکیب.
• عملکرد زهکشی خوبی را ارائه می دهد.
• کم هزینه

معایب:

• برای استحکام پوشش ، استفاده از دستگاه نورد ضروری است.
• شکنندگی

با وجود تنوع مخلوط های آسفالت ، بسته به اندازه کسری که در آن وجود دارد ، یک نوع مشابه می توانند اهداف مختلفی داشته باشند:

• آسفالت درشت دانه با وجود کسری بزرگ و ریز در ترکیب سنگ خرد شده مشخص می شود و برای تخلیه به عنوان لایه پوشش پایین در نظر گرفته شده است.

• دانه های ریز بر اساس سنگ خرد شده ، عمدتا کسری ریز برای چسباندن لایه بالایی پوشش ، با استفاده از یک پوشش چند لایه که در نظر گرفته شده برای جاده است.

• آسفالت ماسه ای ، که اساس آن ماسه است ، با افزودن مقدار کمی از سنگ خرد شده از کسری ریز ، قیر و پودر مواد معدنی. ایده آل برای تنظیم مسیرها ، مسیرها ، مناطق پارک.

بنابراین ، با انتخاب یک یا نوع دیگر برای قرار دادن آسفالت در کشور ، در حیاط یا در نزدیکی گاراژ ، لازم است نه تنها به جنبه مالی مسئله ، بلکه به ترکیب و روش تولید مخلوط نیز توجه شود.

فناوری آسفالت سنگ فرش

پس از انتخاب نوع آسفالت ، پاسخ دادن به این سؤال که چگونه می توانید آسفالت را با دستان خود بکشید ، در حال حاضر کاملاً ساده است ، زیرا همچنان آماده سازی پایه و ایجاد تخمگذار مستقیم مخلوط است.

آماده سازی بنیاد

قبل از گذاشتن آسفالت ، کارهای زیر باید انجام شود:

1. مسیر یا قلمرو آینده را با در نظر گرفتن محل کاربری های زیرزمینی ، فاصله تا نصب مرزها و همچنین وجود درختانی با سیستم ریشه توسعه یافته علامت گذاری کنید ، که در آینده می تواند به پوشش آسیب برساند.
2. لایه خاک را تا عمق 20-30 سانتی متر برداشته و شیب جریان آب را از پوشش 6 تا 7 میلی متر از هر متر ایجاد کنید.
3. یک مارپیچ را در امتداد لبه های سنگر نصب کنید.
4. در انتهای سنگر ، سنگ خرد شده یا ماسه سنگ را با یک لایه 10 سانتی متر و لکه بریزید.
5. در بالای قلوه سنگ ، با یک لایه 5 سانتی متر ، ماسه ها را پر کنید و همچنین کاملاً تفت دهید ، از قبل مرطوب شده با آب.

اگر از قلمرو برای ورود حمل و نقل استفاده شود ، باید لایه ای از زباله و ماسه به طول 10 سانتی متر دیگر افزایش یابد.

مخلوط آسفالت

تخمگذار مستقیم آسفالت به شرح زیر انجام می شود:

1. مخلوط آورده شده را در کل محیط اطراف قلمرو در نظر گرفته شده برای آسفالت کردن با استفاده از بیل و ابزاری که به طور خاص برای تراز کردن به شکل یک مدفن طراحی شده است ، توزیع کنید.
2. تراکم لایه تراز شده با استفاده از یک اسکیت ، صفحه لرزش یا دستکاری دستی. در عین حال ، به طوری که آسفالت به غلتک نچسبد ، باید با آب مرطوب شود.
3. نورد لایه آسفالت از پایین به بالا و سپس عمود بر روی آن انجام می شود تا درزهای تشکیل شده از بین برود.

اگر مسیر آسفالت شده باشد ، یک لایه پوشش کافی 4-5 سانتی متر است و اگر حمل و نقل وارد خاک شود ، پس از 8-10 سانتی متر.

بنابراین ، به این سؤال كه چطور بطور مناسب آسفالت را می توان به صورت زیر پاسخ داد: نوع آسفالت را انتخاب كنید ، فناوری تهیه فونداسیون را رعایت كنید و روسازی آسفالت را انجام دهید. همچنین شایان ذکر است که یک انحراف جزئی از برخی نقاط فناوری می تواند منجر به از بین رفتن آسفالت خواص آن و طول عمر کوتاه تر شود.

ارسال شده توسط سرگئی و سوتلانا خونتسف

10