 |
 |
 |
 |
Opečna garaža, kako zgraditi garažo iz opeke z lastnimi rokami
Vsak lastnik avtomobilov, ki je hkrati lastnik podeželske koče, bo brez dvoma potreboval garažo na mestu. Dobro opremljen prostor za shranjevanje stroja je priložnost, da ga zaščitite pred prekomernim vplivom vlage in temperaturnih sprememb, izpostavljenosti neposredni sončni svetlobi, ki sčasoma privede do izgorevanja barve. Po zasnovi garaže ni mogoče pripisati zapletenim strukturam, pogosto je zgrajena sama. Toda, da bi garaža trajala dlje časa, bo še vedno treba odgovoriti na vprašanje gradnje garaže z lastnimi rokami z vso odgovornostjo.
Vsebina:
Izberemo gradivo in določimo projekt
Upoštevamo, da bodo glavne zahteve za gradnjo naslednje:
- negorljivost
- sposobnost zaščite pred vremenskimi vplivi,
- zagotoviti varnost pred napadi tatov.
Današnji trg ponuja različne gradbene materiale, za katere so značilne dokaj visoke lastnosti, kljub temu pa je najbolj trpežna in zanesljiva med njimi vedno opečna.
Med prednostmi tega priljubljenega gradiva je treba opozoriti:
- trajnost, zanesljivost, trdnost,
- odpornost proti ognju in vlaga,
- privlačen videz, ki ne potrebuje dodatne dekoracije, se bo opečna stavba popolnoma prilegala vrtni zasnovi katerega koli sloga.
Od redkih pomanjkljivosti opeke je mogoče opaziti precej visoke stroške.
Pred začetkom gradnje boste morali določiti dimenzije in funkcionalno obremenitev, ki bo dodeljena konstrukciji. Projekti opečnih garaž lahko vključujejo gradnjo konstrukcije za enega ali dva avtomobila, pogosto so pod garažo zgrajene klet ali klet, opazovalna jama. Podstrešje garaže, še posebej, če je površina parcele pogosto majhna, je podstrešje, na njej bo opremljena shramba za opremljanje različnih orodij, delavnica ali celo soba za sprostitev z biljardom.
Pri izbiri projektne možnosti je treba spomniti, da je opečna garaža glavna konstrukcija, zahtevala bo veliko dela in seveda precejšnje finančne naložbe. V primeru, da se bodo vsa dela izvajala sama, bo glavna postavka odhodkov nakup opeke, cementa, strešnih materialov. Strokovnjaki pravijo, da bodo za postavitev opečne garaže z lastnimi rokami potrebovali vsaj tri mesece.
Kako zgraditi garažo iz opeke
Ker je kompleksnost konstrukcije, odvisno od izbranega projekta, lahko različna, ni mogoče jasno določiti, na koliko stopnjah bo potrebno razčleniti delo, hkrati pa je mogoče nedvoumno določiti področja dela, ki bodo izvedena:
- gradnja temeljev
- kletna gradnja
- zidane stene in namestitev vrat,
- strešna konstrukcija
- talna ureditev in notranja dekoracija.
Ker mora imeti vsaka konstrukcija zanesljivo podporo, je prva stvar, na katero morate biti pozorni, izbira temeljev. Strokovnjaki priporočajo gradnjo tračnega temelja za garažo, če je načrtovano opremljanje razgledne luknje ali kleti v njej.
priprava na polaganje temeljev
Glede na to, da bo teža opečne konstrukcije trdna, bo tudi temelj zanjo moral biti dovolj močan. Če nameravate zgraditi temelje za garažo iz blokov, morate upoštevati, da ne boste uspeli sami položiti gotovih izdelkov iz armiranega betona - potrebovali boste pomoč pomočnikov in posebno gradbeno opremo, kar bo seveda povzročilo dodatne stroške.
To bo nekoliko poenostavilo postopek uporabe blokov velikosti 20x20x40 cm za polaganje temeljev.Čeprav je ta možnost mogoče upoštevati, kljub temu strokovnjaki priporočajo uporabo takšnih blokov za gradnjo kleti, sam temelj pa naj bo izdelan iz gotovega mešanega betona z ojačitvijo.
V praksi se za varčevanje denarja pogosto zatečejo k izgradnji trakovnega temelja za betonsko garažo. Ta zasnova je še posebej trpežna in lahko traja več let.
Možno je tudi zgraditi trakovski temelj iz opečenih opek, vendar v pogojih visoke vlažnosti ne bo trajalo dolgo, glede na precej visoke stroške opek, to rešitev težko štejemo za racionalno.
izračun globine temeljev
Pri določanju globine temelja opečne garaže bo treba upoštevati moč tal, globino njegovega zmrzovanja in globino podzemne vode. Za pridobitev zanesljivih izračunov je priporočljivo, da se za majhno plačilo obrnete na neko oblikovalsko pisarno, strokovnjaki pa vam bodo posredovali vse potrebne informacije in vam pomagali izračunati parametre temeljev.
Temeljna linija bo šla po obodu celotne konstrukcije, njegova globina naj bo v območju od 0,5 m do 0,9 m, debelina pa od 45 do 50 cm. Standardne dimenzije garaž za en avto: 5,5 x 3 m.
delovni nalog
Najprej naredijo oznake na tleh in izkopljejo jarek potrebne globine. Nato je vanj položen izbrani material.
Na primer med gradnjo monolitnega temelja:
- plast ruševin se vlije v izkopan jarek, tam poseže,
- prelijemo s cementno malto,
- izdelati odstranljivo ali fiksno opaž,
- da bi dobili trdnost ojačitev, bi moral biti nameščen na več ravneh,
- beton pripravimo: 1 del cementa, 2 dela grobega čistega peska, 5-6 delov drobnega gramoza zmešamo v betonski mešalnik, nato dodamo vodo in mešamo še naprej, dokler ne postane homogena oz.
- polaganje betona poteka v plasteh, od katerih je vsaka tamponirana,
- nadaljujte z delom, dokler ne dosežejo ravni tal.
Strokovnjaki priporočajo, da delo opravijo v enem koraku, če se delo ustavi več kot 6 ur, ga je mogoče nadaljevati šele po 7 dneh, koliko časa bo trajalo, da se beton strdi. Toda upoštevati je treba, da bo v tem primeru šiv znotraj monolitnega temelja šibek člen v vašem temelju.
Ko dokončate delo, se prepričajte, da ima temelj v vseh odsekih enako višino - v nasprotnem primeru se bodo med gradnjo sten pojavile težave.
Potreben bo približno mesec dni, da se monolitna struktura popolnoma strdi.
Oglejte si video o gradnji temeljev:
hidroizolacija
Da bi temelj dolgo zdržal, mora biti njegova zunanja površina vodotesna.
Lahko se proizvaja na različne načine:
- na površino prilepite materiale iz pločevine ali zvitkov, izdelane na osnovi bitumna,
- površino premažemo s posebnimi spojinami, ki ustvarijo zaščitni film,
- impregnirajte s tekočimi sestavki, ki na površino dajejo hidrofobne lastnosti,
- obdelamo s praškasto sestavo, ki je kombinacija prevleke in prodorne hidroizolacije.
Po končani obdelavi temeljev se začne gradnja kleti, včasih je opuščena, čeprav strokovnjaki tega ne priporočajo. Višina osnove je običajno približno 30 cm. Podnožje je mogoče postaviti iz opeke ali majhnih betonskih blokov, za njihovo povezavo se uporablja navadna cementna malta.
kako položiti stene
Tudi v fazi načrtovanja bo treba izračunati potrebno število opek. To ni težko storiti sami, po želji lahko uporabite posebne storitve, pomagale bodo tudi pri izračunu količine peska in cementa. Ne bo odveč, da dobite nasvet izkušenega gradbenika.
Po izračunu števila in dostavi materialov na spletno mesto lahko nadaljujete na gradnjo sten. To delo se lahko začne na različne načine. Včasih je ena stena položena, s pomočjo katere je vodilo, vrata so nameščena, še posebej, če so iz kovine. Pri nameščanju vrat uporabite opornice, ki jih bodo držale.
Lahko začnete polagati, potem ko se prepričate, da je podlaga popolnoma poravnana na obzorju. Pri polaganju opeke natančno spremljajo pravilnost konstrukcije vogalov - določili bodo trdnost konstrukcije v gradnji.
Zidanje sten garaže se ponavadi izvede iz ene in pol opeke, polaganje opeke tako, da se šivi v vrstah ne ujemajo. zidanje se izvaja na običajni malti iz cementa in peska (1: 4), vode. Če želite preveriti enakomernost sten in prepoznati pobočja, uporabite raven in vodovod.
Polaganje prve vrstice se izvede v celoti, nato začnejo izpeljati vogale, izkaže se, da bi moral biti začetek vsake vrstice kotna povezava. Za izdelavo vrstic tudi po polaganju vogalnih opek se za vsako naslednjo vrstico potegne tanka vrv.
Za pridobitev trajnega in lepega zidarstva boste potrebovali:
- lepo položite vsako opeko, pri čemer sledite enakomernosti bremena na celotnem območju,
- sledite izbrani shemi zidanja, najlažja možnost je za neizkušenega mojstra, shema več vrstic je optimalna, 5-6 žličnih vrstic, ena je vezana,
- uporabite kakovostno rešitev
- preprečujejo pojav debelih šivov (več kot 10 mm).
Standardna višina sprednje stene garaže je 2,5 m, če bodo imele stene veliko višino, potem bo treba vsakih pet vrstic ojačati s kovinsko mrežico.
Če bo garaža enonadstropna, z ravno streho, njena sprednja stena pa bo imela standardno višino, potem naj bo zadnja stena nekoliko nižja, približno 2-2,1 m. Streha, ki se nahaja pod takim pobočjem, bo omogočila odtekanje proste nevihtne vode. Seveda morajo imeti tudi bočne stene primerno višino, kar omogoča gladek prehod od 2,5 do 2 m.
Več podrobnosti o izdelavi visokokakovostnega zidanja:
zgradimo streho
Streha garaže je lahko enojna ali dvojna. Kakšne bi morale biti stene z nagnjeno streho, smo že razmišljali zgoraj.
Kot strešni material za poševno streho lahko uporabite skrilavec. Njegovo polaganje se izvede na pripravljenem lesenem temelju, za to pa se uporabljajo leseni tramovi, ki se nahajajo na razdalji 80-100 cm drug od drugega. Na tramove je položena deska, obložena s plastjo strešnega materiala, nato pa so položeni in pritrjeni listi skrilavca. Po želji lahko strop izoliramo z listi iz mineralne volne ali polistirena.
O konstrukciji lope strehe podrobneje:
Če izberete projekt z dvokapno streho, boste morali zgraditi špirovski sistem iz hlodov in opraviti zaboj.
Seveda je tak sistem precej zapleten, zahteval bo natančen izračun dolžine poti in koraka, nagnjenega kota. Po postavitvi strehe je hidroizoliran in zgrajen toplotnoizolacijski sistem. Nato se izvede namestitev strešnega materiala.
Takšna streha bo zanesljiveje zaščitila strukturo pred padavinami, po želji jo lahko opremimo kot podstrešje in uporabimo kot shrambo.
O dvokapni strehi in njenem izračunu gledamo video:
naredite tla
Za tla lahko uporabite različne materiale:
- opeke
- beton
- tabla.
Najpogosteje se betonska tla vlijejo v garažo. Zaželeno je, da je raven tal 40-50 cm nad tlemi.
notranja dekoracija
Na notranji strani stene je lahko garaža ometana, nato pobarvana, beljena, furnirana s keramičnimi ploščicami ali oblogami.
Z zaključnimi deli ne smete pohiteti - za nekaj časa se lahko konstrukcija skrči.
