Samodejna drsna vrata so čudovita možnost za poletno hišo ali zasebni dom. So zanesljivi, trpežni in enostavni za uporabo. Danes je na trgu gradbenih materialov velika izbira potrebnih komponent za vrata, zato jih lahko sami sestavite. Če želite to narediti, je dovolj, da razumete načelo delovanja in upoštevate vse oblikovne značilnosti drsnih vrat, pri nameščanju pa se držite tehnologije namestitve ograj te vrste.

Vsebina

1. Načelo delovanja in opis avtomatskih drsnih vrat  video
2. Dodatki za ustvarjanje samodejnih drsnih vrat
3. Naredite si sami avtomatska drsna vrata
   • potrebno orodje in materiale
   • začetek: priprava načrta in priprava mesta za namestitev vrat
   • podporni stebri in polaganje temeljev  video
   • izdelava okvirjev
   • namestitev okvirja in obloga drsnih vrat
   • namestitev avtomatizacije  video

Načelo delovanja in opis avtomatskih drsnih vrat

Do nedavnega so bila drsna vrata redko nameščena, najbolj priljubljena ograja pa so bila navadna nihajna vrata. To je bilo posledica visokih stroškov sestavnih delov za drsna vrata. Danes je nabor dodatne opreme za avtomatska drsna vrata postal cenovno dostopnejši in vse več ljudi se zanima in neodvisno namesti takšna vrata.

Obstajajo dve vrsti drsnih vrat za poletne koče:

• železniška vrata;
• vrata konzole.

Prva možnost je zastarela vrsta vrat, ki jih lahko najdemo v podjetjih ali v zasebnih gospodinjstvih. Druga možnost, ki je povsod razširjena, je bolj priljubljena. Takšna vrata imajo dodatno konzolo, ki je nadaljevanje vratnega krila. Konzola je skrita za ograjo, ki meji na vrata.

Načelo delovanja avtomatskih vrat konzole je naslednje. Na okvir drsnih vrat je privarjen togi vodnik (konzola), po katerem se splet premika. Vodnik se premika po drsnih vozičkih, nameščenih na temeljih za vrata.

Vsak drsni voziček ima 8 ležajev s stisnjenimi polimernimi ali kovinskimi valji. Izvlečni vozički so nameščeni znotraj tirnic, kar jih še dodatno ščiti pred atmosferskimi padavinami in podaljšuje rok uporabe.

V normalnih pogojih delovanja mora sistem drsnih vrat vzdržati vsaj 50.000 ciklov zapiranja / odpiranja, kar je približno 15 let povprečne intenzivnosti uporabe

Prednosti samodejnih drsnih vrat vključujejo:

• sposobnost vožnje avtomobilov katere koli višine (na vrhu in dnu odprtine ni vodnika);

• vrata se lahko krmilijo samodejno ali mehansko;
• dodatno vzdrževanje ni potrebno;
• enostavnost namestitve (drsna avtomatska vrata lahko sami namestite).

Glavna pomanjkljivost namestitve drsnih vrat je uporaba dovolj velikega prostora za odpiranje vrat. Pogosto se zaradi pomanjkanja prostora mora opustiti drsna vrata v korist nihajnih vrat.

Dodatki za ustvarjanje samodejnih drsnih vrat

Za izdelavo avtomatskih vrat z lastnimi rokami je potrebno kupiti posebne komponente za namestitev drsnega sistema.

Komplet drsnih vrat za konzole mora vsebovati:

1. Nosilni žarek (vodnik). Njegova debelina je odvisna od resnosti vratne plošče, dolžina pa naj bo 1,6 * širina vrat.
2. Vozila na kolesih (vozički), 2 kosa.
3. Plošča, ki preprečuje, da bi se vrata med gibanjem stransko nihala.
4. Končni valj zmanjšuje težo vrat, ko so odprta, in zagotavlja tiho delovanje sistema.
5. Spodnji in zgornji omejevalnik (pasti) zmanjšata nihaj zapornice med vetrom.

Če je načrtovan samodejni nadzor vrat, morate dodatno kupiti komplet za avtomatizacijo, ki je sestavljen iz naslednjih elementov:

1. Menjalnik (pogon) za drsna vrata so možgani delovnega mehanizma. Pri izbiri morate upoštevati:
   • moč motorja (odvisno od teže vrat);
   • intenzivnost uporabe vrat;
   • materiali za izdelavo osnovnih delov (kakovostni izdelki so iz jekla, cenejši pa iz prašne kovine ali silumin);
   • končna stikala (mehanska ali magnetna).               
2. Zobato stojalo (bolje je uporabiti pocinkano tirnico). Za dolga (več kot 4,5 metra) in težka vrata je treba izbrati zobniško stojalo z debelino najmanj 8 mm.
3. Fotocelice sinhronizirajo prihod infrardečega žarka med oddajnikom in sprejemnikom, preprečujejo zapiranje vrat, če je v odprtini kakšen predmet.
4. Nadzorna plošča.
5. Signalna svetilka.
6. Montažna osnova.

Avtomatizacija, sestavljena iz sestavnih delov nemških in italijanskih proizvajalcev, velja za najbolj zanesljivo in je primerna za uporabo v različnih podnebnih razmerah.

Pri sami namestitvi drsnih vrat je treba predvideti možnost njihovega odpiranja v primeru okvare avtomatizacije

Naredite si sami avtomatska drsna vrata

Podrobno razmislimo, kako narediti drsna vrata konzolnega tipa z oblogo iz profilnega lista.

Potrebno orodje in materiali

Od orodij, ki jih potrebujete za delo:

• varilni stroj (inverter ali običajni), zasnovan za tok več kot 1000 Am;
• elektrode debeline 3 ali 2,5 mm;
• stroj za rezanje kovin ali mlinček;
• diski za rezanje in obdelavo kovin pred barvanjem;
• zračni kompresor za barvanje (če ga ni, potem lahko uporabite navadno krtačo ali valj);
• mešalnik za beton;
• lopata;
• kladivo;
• izvijač;
• kolo za ruleto;
• nivo stavbe.

Ni treba kupiti dragih gradbenih orodij (varilni stroj, mlinček), najeti jih je mogoče za nekaj časa, to bo ekonomsko izvedljivo.

Za izdelavo drsnih vrat je treba pripraviti naslednje materiale:

• profilna cev za izdelavo okvirja (60 * 40 * 1,5-2,5) in skakalcev (40 * 20 * 1,5-2,5); kovinske cevi je mogoče kupiti v kovinskem skladišču, poskušajo izbrati material brez rje in napak;
• profilni listi za oplaščenje;
• barve in temeljni premaz;
• tesnilna masa;
• ojačitev s presekom 10-14 mm;
• kovinski kanal 16-20 mm;
  
• pritrdilni elementi ohišja (samorezni vijaki in izpušni pritrdilni elementi);
• žice za avtomatizacijo (razdalja dolžine žice od električne plošče do temelja);
• konzola oprema.

Začetek: razvoj načrta in priprava prostora za namestitev vrat

Pomembna faza pri ustvarjanju drsnih vrat je izdelava risbe, ki prikazuje vse velikosti (višino, širino, dolžino, razmike in mesto za vrtanje nazaj). Teža vrat in kasnejša izbira konzole sta odvisna od materiala okvirja in dimenzij vrat.

Širina vrat mora biti zadostna za prost vstop / izstop prevoza.

Poleg tega je treba v ozkih pasovih upoštevati širino ulice, za normalen zavoj avtomobila morate namestiti široka vrata.

Da bi razumeli, ali bo odpiranje priročno, lahko v širino vrat zabijete nekaj klinov v tla in se z avtom poskusite zapeljati na dvorišče.

Širina odprtine določa mesto, ki je potrebno za odvzem vrat.

Optimalna dolžina vrat (širina odpiranja + mesto vračanja) \u003d odpiranje vrat * 1.6

Višina vrat se običajno vzame za 10 cm manj od višine same ograje.

Po izdelavi risbe lahko začnete pripravljati mesto za namestitev samodejnih vrat. Odprtino je treba izravnati in očistiti odpadkov.

Ločeno morate pripraviti prostor za rezanje, barvanje in varjenje kovinskih cevi in \u200b\u200bkrpe. Za takšno delo lahko zgradite in namestite posebne koze.

Konstrukcija podpornih stebrov in polaganje temeljev

Namestitev samodejnih vrat se mora začeti z namestitvijo podpornih drogov. Kot material za podporo lahko uporabite: kanal, hrastov les, jekleno cev, opeko ali betonski steber.

Podporni drog namestite na globino najmanj enega metra

Postopek namestitve po namestitvi:

1. Izkopljemo luknjo, globoko eno ali več metrov.
2. Nastavite objavo po stopnjah.
3. Jama napolnite z betonom (raztopina peska, cementa in drobljenega kamna majhne frakcije).

Za utrjevanje betona potrebuje približno teden dni. Zato je treba, da ne izgubite časa, vnaprej skrbeti za gradnjo podpornih stebrov.

Temelj je postavljen na naslednji način:

1. Izkopljemo jarek v obliki črke U (globina na lokaciji stebrov je približno 1700 mm, v mostu 500 mm).
2. Dno jarka je treba prekriti s peskom (10 cm) in zatirati.
3. Okovje razrežite na kose 1 metra in privijte na police kanala.
4. Kanal z armaturo spustimo v jarek z nogami navzdol in njegovo lokacijo poravnamo z nivojem.
5. Beton napolnimo z ojačitvenim ogrodjem.

Vrh kanala naj bo na isti ravni s tlemi, kar ustvarja raven območje za vstop avtomobila. Temelj pustimo, da se strdi en teden, v tem času pa lahko naredite okvir vrat in ga obložite s kovinsko pločevino.

Izdelava okvirjev

Po obstoječi risbi smo rezali cevi za glavno konstrukcijo (okvir) in za skakalce.

Kovino je treba izmeriti in rezati zelo previdno, pri čemer nadzirate pravilne kote naklona skakalcev

Pred varjenjem je treba vse elemente okvirja očistiti s kovinsko krtačo (odstraniti lestvico), razmastiti s topilom in obdelati s protikorozijskim temeljnim premazom za kovino.

Zaporedje varjenja okvirja in stružnice:

1. Za udobje dela lahko ustvarite posebno stojalo za varjenje: vozite kolčke v tla in položite skakalce.
2. Na stojalo položite profilne cevi (vzdolžne in prečne okvirje vrat), jih zgrabite s pikami, preverite diagonale strukture in varite šive.
3. Položimo zaboj drsnih vrat, ga zgrabimo in preverimo enakomernost konstrukcije. Zaboj varimo s kratkimi šivi (1 cm vsakih 0,5 cm).
4. Zvarite zvar, razmastite in pobarvajte okvir.

Montaža okvirja in pokrivanje drsnih vrat

Namestitev drsnih vrat poteka v naslednjem zaporedju:

1. V voziček z valji vstavimo v nosilni žarek. To zasnovo namestimo na temelj (kanal).
2. Snop potisnemo v odprtino. Hkrati prilagodimo razmik med stebrom in koncem žarka (optimalno približno 4-5 cm).
3. Pod konzolo morate ploščo postaviti tako, da ne pade na prosti konec.
4. Zavarite zadnji voziček.
5. Ko je vrata popolnoma odprta, bo sprednji nosilni voziček naslonjen na končni valj, zato ga je treba namestiti približno 15 cm od roba odprtine.
6. Platforme nosilnih vozičkov morajo biti raztresene (4 cm šivov na vsaki strani).
7. Okvir plošče namestimo na nosilni žarek in nadzorujemo sovpadanje njihovih osi.
8. Okvir zavarimo na žarek na obeh straneh (šiv približno 3 cm, korak 40 cm). Na mestu valjev, da šive ne potrebujejo varjenja, jih lahko poškodujete.
9. Namestite zgornji nosilec. Med varjenjem je treba odstraniti nosilne valje, da se ne stopijo. Panel vrat mora biti strogo navpičen.
10. Režo med ploščo in nosilnim snopom je treba najprej obdelati z antikorozivnim temeljnim premazom, nato pa s tesnilnim sredstvom. Poškodovana mesta med namestitvijo morajo biti pobarvana.
11. Okvir vrat obložite s profilnim listom. Pritrdilni elementi morajo biti enakomerno razporejeni. Po namestitvi vseh listov lahko naredite srednjo vrstico pritrdilnih elementov v skladu s prej nanesenimi oznakami.
12. Montaža spodnje pasti. Za namestitev spodnje pasti morate dodatno pritrditi podporno cev (kovinski profil 80 * 80). Tako imenovani sprejemni drog je pritrjen na ograjni stol z varjenjem z uporabo velikega števila sidrišč. Spodnja loputa je nameščena tako, da se vrata zaprejo s končnim valjem.

Namestitev avtomatizacije

Po namestitvi drsnih vrat lahko nadaljujete z namestitvijo avtomatizacije. Najprej morate prebrati navodila za električni pogon, saj imajo različni avtomatski sistemi nekaj razlik in nihanj namestitve. Vendar obstajajo pravila, ki veljajo za vse modele, brez izjeme.

1. Na kanalu (med valjčki) je nameščena montažna osnova.
2. Na montažni podlagi je nameščen električni pogon.
3. Zobnik mora biti na cevi okvirja in ne na vodilu. V tem primeru mora biti tirnica nameščena na sredini prestave električnega pogona.
4. Tirnica je pritrjena vzdolž celotne dolžine vrat.
5. Na tirnico namestimo končna stikala, priključimo pogon.
6. Ob strani cestišča s pomočjo vijakov je nameščena signalna svetilka.
7. Priključitev in priključitev električarjev na krmilno ploščo avtomatskega pogona morata potekati v skladu s shemo, določeno v navodilih

Domača drsna vrata bodo stala veliko ceneje, kot če jih naročite v specializiranem podjetju. Toda kljub temu boste za njihovo namestitev morali kupiti posebne dodatke za drsna vrata in sistem za avtomatizacijo. Poleg tega morate biti pripravljeni, da je namestitev drsnih vrat z lastnimi rokami naporen postopek, ki zahteva natančen izračun, določeno znanje in spretnosti v gradbeništvu.

Objavil avtor Sergej in Svetlana Khuentsov

10