Konštrukčné prvky mnohých automobilov a ich technické vlastnosti vyžadujú pravidelnú rutinnú kontrolu a opravy rôznych komponentov a systémov. Čo môžete urobiť, je to len stroj a ako každé iné zariadenie si vyžaduje starostlivosť a starostlivosť. Ak je však v niektorých prípadoch možné vykonať opravu zhora zdvihnutím kapoty, potom sa akákoľvek kontrola zavesenia a podvozku stane skutočným mučením, ak nie je viditeľná diera alebo prelet. Neustále prenasledovanie vášho štvorkolesového priateľa na autoservis je dosť drahé a nemusíte to robiť, pretože veľa práce sa dá robiť vlastnými rukami. Preto je nadjazd pre autá prioritou pre každého majiteľa automobilu, ktorý sa stará o bezproblémovú prevádzku svojho vozidla.

  obsah

1. Požiadavky na nadjazd
2. Typy pozorovacích platforiem pre automobily
3. Prenosné mini nadjazdy pre automatické opravy videa
4. DIY pre auto
5. Plná veľkosť nadstavby na opravu automobilov
6. Skladací nadjazd. Demontovateľné nadjazdové video

Požiadavky na nadjazd

S cieľom zaistiť bezpečnosť a pohodlie pri práci sa najlepšie pristupuje pri zohľadnení nasledujúcich požiadaviek:

• Výška nadjazdu na opravu automobilu by mala byť najmenej 1 meter. V opačnom prípade bude pre vás veľmi ťažké dostať sa pod ňu, nebude dostatok svetla na kontrolu podvozku a nebude k dispozícii žiadny voľný priestor na manipuláciu s dielmi a kľúčmi.
• Šírka závisí od typu automobilu (nákladu, cestujúceho), ale nemala by byť minimálna, centimeter až centimeter. Pri výpočtoch je potrebné počítať s tým, aby sa vozidlo bez problémov mohlo dostať na takúto platformu.
• Pre väčšiu spoľahlivosť je potrebné zaistiť bezpečnostnú rezervu počas výstavby nadjazdu. Pomôže to nielen predísť deformácii konštrukcie, ale tiež, ak je to potrebné, prevrátiť na ňu ťažšie vozidlá.

Typy pozorovacích platforiem pre automobily

V zásade existujú na vašom webe iba dve možnosti. Každá z nich má svoje klady a zápory a výrobné vlastnosti.

Mini nadjazd,je prenosná konštrukcia pre čiastočné kolízie. Pozostáva z dvoch samostatných častí, ktoré nie sú navzájom zvarené. Automobil môže naraziť na takúto plošinu s prednými alebo zadnými kolesami, čo umožňuje majiteľovi vykonávať opravy.

Navyše sa tento nadjazd môže použiť aj pri najťažšom nedostatku voľného miesta a po oprave vyčistiť na bok. Mínus pre príchod na konštrukciu si vyžaduje presnosť šperkov a prvky musia byť inštalované iba na miestach, kde sa nebudú pohybovať v rôznych smeroch od nárazu kolies.

Plná veľkosť nadjazduomnoho pohodlnejšie a spoľahlivejšie, ale jeho konštrukcia bude vyžadovať voľný priestor. Trvá to však celé desaťročia a jeho majiteľovi sa ušetrí veľa peňazí, pretože veľa opráv sa dá vykonať doma. Navyše, táto konštrukčná spoľahlivosť, sila a trvanlivosť. Nevýhodou je potreba vyčleniť voľný priestor a mierne vyššie náklady na materiál.

DIY pre auto

Aby ste mohli mini nadjazd vlastnými rukami, budete potrebovať:

1. Hrúbka ocele najmenej 10 mm;
2. Kovová tyč;
3. Elektródy na zváranie;
4. Zváracie stroje;
5. Farba na ochranu hotovej kovovej konštrukcie pred koróziou.

Ložiskové prvky, podpätky, na ktoré bude rebrík pripevnený pri príchode, by mali mať šírku asi 40 - 45 cm. Podpery sú zvárané vo forme lichobežníka, kde dno má základňu šírku 10 až 15 cm väčšiu ako horná. To je nevyhnutné na zabezpečenie stability štruktúry. Rebrík na príchod je vyrobený z dvoch kútov rohu s priečne zvarenou tyčou, ktorá umožňuje kolieskam pri šplhaní na konštrukciu skĺznuť.

Na upevnenie vozidla do správnej polohy je potrebné urobiť špeciálne tesnenia, ktoré sa používajú na zabránenie samovoľného výjazdu z nadjazdu. Po dokončení prác je celá konštrukcia natretá.

Plná veľkosť nadstavby na opravu automobilov

Aj v etape výberu miesta pre výstavbu je potrebné určiť veľkosť nadjazdu pre automobily. Vzhľadom na skutočnosť, že šírka automobilu a požadovaná dĺžka miesta je variabilná hodnota, neexistuje žiadna jediná veľkosť a nemôže byť. Dnes môžete mať malý beh, zajtra veľký džíp alebo malý nákladný automobil. Preto sa musí vykonať nadjazd s dostatočnou rezervou bezpečnosti a príspevkov.

V prvej etape výstavby nadjazdu sa do hĺbky pod zamrznutím pôdy vykopávajú oceľové rúrky (6 kusov) s priemerom najmenej 80 - 100 mm. Ak pôjdete hlbšie menej, potom je riziko príliš veľké, že konštrukcia povedie na stranu pri prvých jarných rozmrazeniach. Jamka pod stĺpom nie je vyplnená pôdou, ale vyplnená cementom.

Šikmá časť (podpera) je vyrobená z kovového rohu s priečnym zváraním oceľovej tyče. Vzdialenosť medzi tyčami je asi 10 cm.

Horizontálna rovina sa vykonáva rovnakým spôsobom, iba na konci podpery je potrebné vytvoriť obmedzovač, ktorý bude chrániť vozidlo pred nekontrolovanou rampou vpred.

Dĺžka naklonenej časti je spravidla až 4 metre a horizontálna rovina až 3 metre. To je dosť na opravu automobilu akejkoľvek značky a dizajnu.

Ako vidíte, otázka, ako urobiť nadjazd pre auto vlastnými rukami, sa rieši jednoducho.

Na to potrebujete najjednoduchšie zručnosti pri práci so zváračkou a trochu voľného času. Výsledok však presiahne všetky očakávania a vozidlo môžete nielen opraviť, ako chcete, ale môžete ho umyť aj zo všetkých strán.

Uverejnil používateľ Sergey a Svetlana Khuentsov

10