Automatické posuvné brány sú vynikajúcou voľbou pre letný dom alebo súkromný dom. Sú spoľahlivé, odolné a ľahko použiteľné. Dnes je na trhu stavebných materiálov veľký výber potrebných komponentov pre brány, takže si ich môžete zostaviť sami. Na to stačí pochopiť princíp činnosti a zohľadniť všetky konštrukčné vlastnosti posuvnej brány a pri inštalácii dodržiavať inštalačnú technológiu plotov tohto typu.

obsah

1. Princíp činnosti a opis automatických posuvných brán  video
2. Príslušenstvo pre vytváranie automatických posuvných brán
3. Urob si sám automatickú posuvnú bránu
   • potrebné nástroje a materiály
   • začíname: príprava plánu a príprava miesta na inštaláciu brány
   • nosné stĺpy a položenie základov  video
   • výroba rámov
   • inštalácia rámu a opláštenie posuvných brán
   • inštalácia automatizácie  video

Princíp činnosti a opis automatických posuvných brán

Až donedávna boli posuvné brány inštalované zriedka a najobľúbenejším plotom boli obyčajné krídlové brány. Dôvodom boli vysoké náklady na komponenty pre posuvné brány. Dnes sa sada príslušenstva pre automatické posuvné brány stala dostupnejšou a stále viac a viac ľudí sa zaujíma o takéto brány a inštaluje ich nezávisle.

Pre letné chaty sú k dispozícii dva typy posuvných brán:

• železničné brány;
• brány typu konzoly.

Prvou možnosťou je zastaraný typ brány, ktorá sa nachádza v podnikoch alebo v súkromných domácnostiach. Druhá možnosť rozšírená všade je obľúbenejšia. Tieto brány majú prídavnú konzolu, ktorá je pokračovaním dverového krídla. Konzola je skrytá za plotom, ktorý susedí s bránou.

Princíp činnosti automatických brán typu konzoly je nasledujúci. K rámu posuvnej brány je privarený pevný vodiaci prvok (konzola), vďaka ktorému sa pás pohybuje. Sprievodca sa pohybuje pozdĺž posuvných vozíkov namontovaných na základni brány.

Každý posuvný vozík má 8 ložísk s lisovanými polymérnymi alebo kovovými valcami. Vo vnútri koľajníc sú umiestnené zaťahovacie vozíky, ktoré ich ďalej chránia pred atmosférickými zrážkami a predlžujú dobu používania.

Za normálnych prevádzkových podmienok musí systém posuvných brán vydržať najmenej 50 000 cyklov zatvárania / otvárania, čo je priemerná intenzita používania približne 15 rokov.

Výhody automatických posuvných brán zahŕňajú:

• schopnosť viesť vozidlá akejkoľvek výšky (na hornom a dolnom okraji otvoru nie je vodiaci prvok);

• brány môžu byť ovládané automaticky alebo mechanicky;
• nevyžaduje sa žiadna ďalšia údržba;
• jednoduchá inštalácia (posuvné automatické brány môžete nainštalovať sami).

Hlavnou nevýhodou inštalácie posuvných brán je použitie dostatočne veľkého priestoru na otvorenie brány. Z dôvodu nedostatku miesta je často potrebné opustiť posuvné brány v prospech výkyvných brán.

Príslušenstvo pre vytváranie automatických posuvných brán

Na výrobu automatických brán vlastnými rukami je potrebné zakúpiť špeciálne komponenty pre inštaláciu posuvného systému.

Sada pre posuvné dvere konzoly by mala obsahovať:

1. Ložiskový nosník (vodiaci). Jeho hrúbka závisí od závažnosti dverového panelu a jeho dĺžka by mala byť 1,6 * šírka dverí.
2. Valčekové vozíky (prepravné vozíky), 2 kusy.
3. Doska, ktorá bráni bočnému kyvnému pohybu brány počas pohybu.
4. Koncový valec znižuje hmotnosť dverí, keď sú otvorené, a zaisťuje tichú prevádzku systému.
5. Dolný a horný obmedzovač (lapač) obmedzuje výkyv brány pri vetre.

Ak je naplánované automatické ovládanie brány, musíte si navyše kúpiť automatizačnú súpravu, ktorá sa skladá z nasledujúcich prvkov:

1. Prevodovka (pohon) posuvných brán je mozog pracovného mechanizmu. Pri výbere musíte zvážiť:
   • výkon motora (závisí od hmotnosti brány);
   • intenzita používania brány;
   • materiály na výrobu základných častí (kvalitné výrobky sú vyrobené z ocele, lacnejšie z práškových kovov alebo silumínu);
   • koncové spínače (mechanické alebo magnetické).               
2. Ozubený stojan (je lepšie použiť pozinkovanú koľajnicu). Pre dlhé (viac ako 4,5 metra) a ťažké brány je potrebné zvoliť ozubený hrebeň s hrúbkou najmenej 8 mm.
3. Fotobunky synchronizujú príchod infračerveného lúča medzi vysielačom a prijímačom a bránia tomu, aby sa brána zavrela, ak sa v otvore nachádza nejaký predmet.
4. Ovládací panel.
5. Signálne svetlo.
6. Montážna základňa.

Automatizácia, zostavená z komponentov nemeckých a talianskych výrobcov, sa považuje za najspoľahlivejšiu a je vhodná na použitie v rôznych klimatických podmienkach.

Pri inštalácii posuvných brán sami je potrebné zabezpečiť ich otvorenie v prípade poruchy automatizácie

Urob si sám automatickú posuvnú bránu

Pozrime sa podrobne na to, ako vyrobiť posuvnú bránu konzolového typu s opláštením z profilového listu.

Potrebné nástroje a materiály

Z nástrojov, ktoré potrebujete, musíte pracovať:

• zvárací stroj (invertor alebo konvenčný), navrhnutý na prúd vyšší ako 1000 Am;
• elektródy s hrúbkou 3 alebo 2,5 mm;
• kovoobrábacie stroje alebo brúsky;
• kotúče na rezanie a spracovanie kovov pred lakovaním;
• vzduchový kompresor na maľovanie (ak tam nie je, potom môžete použiť bežnú kefu alebo valec);
• miešačka na betón;
• lopatu;
• kladivo;
• skrutkovač;
• ruletové koleso;
• úroveň budovy.

Nie je potrebné kupovať drahé stavebné náradie (zváračka, brúska), je možné si ich na chvíľu prenajať, bude to ekonomicky uskutočniteľné.

Na výrobu posuvných brán sa musia pripraviť tieto materiály:

• profilové rúry na výrobu rámu (60 x 40 * 1,5 - 2,5) a prepojky (40 x 20 * 1,5 - 2,5); kovové rúry je možné zakúpiť v kovovom sklade a pokúsiť sa vybrať materiál bez hrdze a nedostatkov;
• profilové listy na opláštenie;
• farba a základný náter;
• tmel;
• vystuženie s prierezom 10 - 14 mm;
• kovový kanál 16 - 20 mm;
  
• spojovacie prvky puzdier (samorezné skrutky a upevňovacie prvky výfuku);
• drôty pre automatizáciu (vzdialenosť vodičov od elektrického panelu k základu);
• vybavenie konzoly.

Začíname: vypracovanie plánu a príprava miesta na inštaláciu brán

Dôležitou etapou pri tvorbe posuvných brán je vypracovanie výkresu, v ktorom sú uvedené všetky veľkosti (výška, šírka, dĺžka, svetlá výška a miesto, kde sa dá vrátiť). Hmotnosť brány a následný výber súpravy konzoly závisia od materiálu rámu a rozmerov dverí.

Šírka brány by mala byť dostatočná na voľný vstup / výstup z prepravy.

Okrem toho je potrebné brať do úvahy šírku ulice v úzkych jazdných pruhoch, pre normálne zatáčanie vozidla musíte nainštalovať široké brány.

Aby ste pochopili, či bude otvor pohodlný, môžete riadiť niekoľko kolíkov v šírke brány do zeme a pokúsiť sa ísť na dvor autom.

Šírka otvoru určuje miesto potrebné pre spätný chod brány.

Optimálna dĺžka brány (šírka otvoru + poloha spätného nábehu) \u003d otvorenie brány * 1.6

Výška brány sa obvykle berie o 10 cm menej ako výška samotného plotu.

Po vypracovaní výkresu môžete začať pripravovať miesto na inštaláciu automatických brán. Otvor musí byť vyrovnaný a očistený od zvyškov.

Oddelene musíte pripraviť miesto na rezanie, natieranie a zváranie kovových rúrok a tkanín. Na takúto prácu si môžete vytvoriť a nainštalovať špeciálne kozy.

Stavba nosných stĺpov a položenie základov

Inštalácia automatických brán by sa mala začať s inštaláciou podporných stožiarov. Ako materiál na podporu môžete použiť: kanál, dubové drevo, oceľové rúry, tehlové alebo betónové stĺpy.

Nosný stĺp namontujte do hĺbky najmenej jedného metra

Postup po inštalácii:

1. Vykopte dieru o hĺbku jedného alebo viacerých metrov.
2. Nastavte príspevok podľa úrovne.
3. Naplňte jamu betónom (roztok piesku, cementu a drveného kameňa malej frakcie).

Vytvrdnutie betónu trvá asi týždeň. Preto, aby ste nestratili čas, je potrebné sa pred výstavbou nosných stĺpov postarať.

Nadácia je položená takto:

1. Vykopávame priekopu v tvare U (hĺbka v mieste stĺpov je asi 1700 mm, v moste 500 mm).
2. Spodok výkopu by mal byť pokrytý pieskom (10 cm) a narážaný.
3. Kovania narežte na 1 meter a privarte ich k policiam kanálu.
4. Kanál spevňujeme spevnením do výkopu s nohami dole a zarovnávame jeho umiestnenie s úrovňou.
5. Betón vyplňujeme výstužnou konštrukciou.

Horná časť kanála by mala byť na rovnakej úrovni so zemou, čím by sa vytvorilo vodorovné miesto pre vstup automobilu. Necháme nadáciu vytvrdzovať týždeň a počas tejto doby si môžete vyrobiť rám brány a opláštiť ho kovovými plechmi.

Výroba rámov

Podľa doterajšieho výkresu sme rezali rúry pre hlavnú štruktúru (rám) a pre prepojky.

Je potrebné veľmi opatrne merať a rezať kov, kontrolovať správne uhly sklonu prepojok

Pred zváraním musia byť všetky prvky rámu očistené kovovou kefou (odstránenie vodného kameňa), odmastené rozpúšťadlom a ošetrené kovovým antikoróznym základným náterom.

Postupnosť zvárania rámu a sústruženia:

1. Pre pohodlie práce si môžete vytvoriť špeciálny stojan na zváranie: jazdite do zeme a položte prepojky.
2. Na stojan položte profilové rúrky (pozdĺžne a priečne rámy brán), uchopte ich bodkami, skontrolujte diagonály konštrukcie a zvarte švy.
3. Položíme prepravku posuvnej brány, chytíme ju a skontrolujeme rovnomernosť konštrukcie. Prepravku prepravujeme krátkymi švami (1 cm každých 0,5 cm).
4. Zvarte, odmastite a lakujte rám.

Montáž rámu a zakrytie posuvných brán

Montáž posuvných brán sa uskutočňuje v tomto poradí:

1. Vložíme do nosníka nosník do vozíka pomocou valčekov. Tento dizajn inštalujeme na základ (kanál).
2. Zasúvame lúč do otvoru. Súčasne nastavujeme vôľu medzi stĺpcom a koncom lúča (optimálne asi 4 až 5 cm).
3. Pod konzolu musíte vložiť dosku tak, aby nespadla na voľný koniec.
4. Zvárajte zadný vozík.
5. Keď je brána úplne otvorená, predný nosný vozík prilieha na koncový valec, takže musí byť namontovaný vo vzdialenosti asi 15 cm od okraja otvoru.
6. Plošiny podperných vozíkov musia byť oparené (4 cm švy na každej strane).
7. Rám panelov inštalujeme na nosný nosník, ktorý riadi zhodu ich osí.
8. Rám privaríme k lúču na oboch stranách (šev asi 3 cm, krok 40 cm). V mieste valca, aby švy nepotrebovali zváranie, môže dôjsť k ich poškodeniu.
9. Namontujte hornú konzolu. Konzoly musia byť počas zvárania odstránené, aby sa neroztopili. Panel brány musí byť presne zvislý.
10. Medzera medzi panelom a nosným nosníkom musí byť najskôr ošetrená antikoróznym základným náterom a potom tesniacou hmotou. Poškodené miesta počas inštalácie musia byť natreté.
11. Obložte zárubňu profilovým plechom. Upevňovacie prvky by mali byť rovnomerne rozmiestnené. Po nainštalovaní všetkých hárkov môžete vytvoriť strednú líniu spojovacích prvkov podľa predtým použitých značiek.
12. Montáž spodného lapača. Ak chcete nainštalovať spodný lapač, musíte dodatočne namontovať podpornú rúrku (kovový profil 80 * 80). Takzvaný prijímací stĺp je pripevnený k stĺpu plotu zváraním pomocou veľkého počtu kotiev. Spodný lapač je namontovaný tak, že sa na neho valí brána pomocou koncového valca.

Inštalácia automatizácie

Po inštalácii posuvnej brány môžete pokračovať v inštalácii automatizácie. Najskôr si musíte prečítať pokyny pre elektrický pohon, pretože rôzne automatické systémy majú určité rozdiely a rozdiely v inštalácii. Existujú však pravidlá, ktoré sa vzťahujú na všetky modely bez výnimky.

1. Na kanál (medzi valčekovými vozíkmi) je namontovaná montážna základňa.
2. Na montážnej základni je namontovaný elektrický pohon.
3. Prevodovka by sa mala nachádzať na rúrke rámu a nie na vodiacej koľajnici. V takom prípade by mala byť koľajnica umiestnená v strede prevodovky elektrického pohonu.
4. Koľajnica je pripevnená po celej dĺžke brány.
5. Nainštalujeme koncové spínače na koľajnicu, pripojíme pohon.
6. Na strane vozovky sa pomocou skrutiek namontuje signálna lampa.
7. Pripojenie a pripojenie elektrikárov k riadiacej doske automatického pohonu sa musí vykonať podľa schémy uvedenej v pokynoch

Domáce posuvné brány budú stáť oveľa lacnejšie ako ich objednanie v špecializovanej spoločnosti. Avšak na ich inštaláciu budete musieť kúpiť špeciálne príslušenstvo pre posuvné brány a automatizačný systém. Okrem toho musíte byť pripravení, že inštalácia posuvných brán vlastnými rukami je pracný proces, ktorý si vyžaduje presný výpočet, určité znalosti a zručnosti v stavebníctve.

Uverejnil používateľ Sergey a Svetlana Khuentsov

10