Garajul poate servi simultan ca atelier, pivniță și acasă pentru o mașină. Și dacă țineți cont și de afecțiunea unor șoferi față de mașinile lor, atunci o a doua casă pentru o persoană. Este adevărat, garajele metalice funcționează prost cu funcțiile lor. Dacă totuși sunt capabili să protejeze mașina de ploaie și zăpadă, atunci pentru toate celelalte caracteristici situația este deplorabilă. Vara, cutia metalică se încălzește, astfel încât camera să fie mai mult ca o saună decât un atelier. Iarna, o altă nenorocire. Temperatura din interior este foarte ușor diferită de cea din exterior.

Și în perioada de toamnă-iarnă într-un astfel de garaj există o formare crescută de condens, ceea ce este foarte rău pentru o mașină. Este posibil să remediați situația? Până la urmă, nu toată lumea are ocazia să construiască un garaj capital din cărămidă sau beton. Pentru a regla condițiile climatice din garaj, trebuie să îl încălzim. Și iată cum și ce va spune acest articol.

conținut

1. Ceea ce determină succesul izolației
2. Ce ar trebui să fie un garaj
3. Caracteristici de izolare a garajului metalic
4. Alegeți un încălzitor
5. Instalarea corectă este cheia succesului

Ceea ce determină succesul izolației

S-ar părea că poate fi special în încălzire garaj metalic? Alegeți o izolație și montare mai bune. Dar nu. Știați că 95% din succesul în realizarea unor astfel de lucrări nu depinde deloc de izolare. Pentru a decide cum să izolăm un garaj metalic și să obținem succes în acest sens, este necesar:

• luați în considerare toate caracteristicile obiectului izolat, în cazul nostru, un garaj metalic;
• alegeți izolația potrivită;
• faceți instalarea corectă.

Ce ar trebui să fie un garaj

Trebuie să fie uscat, cu o umiditate relativă de cel mult 70% și o temperatură optimă în interiorul + 50 ° C. Acesta este standardul pentru care ar trebui să ne străduim. Normele sunt preluate de la SNiP și se referă la parcări, pe care vehiculele de serviciu, precum ambulanțele etc. Garajul nostru   nu este o stație a Ministerului Urgențelor, dar, cu toate acestea, tinde către acești indicatori este necesară. Acest lucru va prelungi durata de viață a mașinii și va lăsa mai puțini nervi la ieșirea din garaj în timpul iernii.

Caracteristici de izolare a garajului metalic

Caracteristicile unui garaj metalic sunt:

• cadrul metalic are propriile sale caracteristici specifice (conductivitate termică, coroziune etc.), care în performanța lor sunt semnificativ mai mici decât clădirile de capital;
• lipsa fundației și, în consecință, posibila lipsă de impermeabilizare din sol;
• nu toate garajele sunt echipate cu un sistem de ventilație adecvat.

Ultimele două caracteristici au un efect direct asupra umidității din garaj. Cu cât este mai mare, cu atât mai puțin va trăi vehiculul. Întrucât subiectul articolului nostru este izolarea garajului, nu ne vom baza pe modalități de a elimina aceste deficiențe. Deși toate acestea sunt interconectate. Observăm doar că sistemul de ventilație poate fi montat după cum urmează. Avem nevoie de o țeavă de azbest-ciment cu un diametru de 150 mm, trebuie să o instalăm, astfel încât capătul țevii din garaj să fie cât mai jos posibil pe podea. Dacă este posibil, realizăm impermeabilizarea pardoselilor din garaj.

​

Acum pentru rama metalică. Particularitatea sa este că dacă nu avem pereți combinați cu alte garaje și nu se încălzește, atunci va trebui să izolăm garajul din exterior. Sau ambele. Nu numai izolarea internă face ca spațiul deja rar să fie și mai mic, ci transferă în esență punctul de rouă către suprafața metalică interioară a pereților. Acest lucru va reduce semnificativ parametrii de izolare termică și va duce la coroziunea accelerată a cutiei de garaj. În plus, acest lucru face imposibilă utilizarea anumitor tipuri de materiale termoizolante. De exemplu, vata minerală. În timp, absoarbe umiditatea emergentă și pur și simplu își pierde toate proprietățile.

Prin urmare, dacă nu există nici o cale de a izola garajul din stradă, atunci izolarea interioară este considerată o opțiune ideală, în plus pictăm exteriorul garajului cu vopsea specială termoizolantă.

Alegeți un încălzitor

Cum să izolăm un garaj metalic din interior? Imediat, observăm că un astfel de încălzitor ca spuma de polistiren extrudat și expandat pentru izolarea internă a garajului nu este deloc aplicabil. La contactul cu vaporii de benzină, combustibil, propan și alte gaze, acesta este distrus. Pentru izolarea interioară, se pot distinge următoarele materiale cele mai potrivite:

• Vata minerală, de preferință pe bază de bazalt (poate rezista la temperaturi de până la 1000 * C). Este posibil și lână de sticlă, dar instalarea sa este o plăcere. Necesită o barieră suplimentară împotriva vaporilor, cum ar fi căptușeala;
• Arbolit este un tip de beton ușor cu aditivi organici. Densitatea materialului este de 500 kg / m3, aproape ca betonul aerat. Se referă la materiale refractare. Foarte rezistent la deteriorarea mucegaiului, care este doar un plus pentru garajele metalice;
• Penoizolul (spumă lichidă) este o izolație ieftină, ideală pentru încălzirea garajelor metalice, pătrunde ușor în locuri inaccesibile fără a lăsa poduri reci. Minusul unu nu poate fi izolat independent, trebuie să angajați o companie.

​

Pentru izolare exterioară, puteți utiliza:

• PBS de calitate Polyfoam - S-25, un material destul de dens. Prefixul C înseamnă că compoziția conține un ignifug care împiedică arderea materialului;
• Vopsea termoizolantă, cum ar fi Teplomett sau altele. Ajută la deplasarea punctului de rouă pe suprafața exterioară a peretelui și previne coroziunea metalelor;
• Siding și alte materiale care așteaptă aplicarea în aer liber.

​

Instalarea corectă este cheia succesului

Așa cum am menționat deja, o alegere bună de izolare pentru garaj nu este suficientă. Este mai important să faceți instalarea corectă. Prin aceasta se înțelege următoarele:

• Atunci când instalăm vată minerală în garaj pentru a crea cadrul, luăm doar un fascicul de lemn, ca în video de mai jos. Acest lucru se datorează faptului că profilul metalic va fi o punte de frig, adică. căldura va scurge prin ea și umiditatea se va colecta pe suprafața sa. În consecință, vata se va uda și nu va avea niciun sens în munca noastră;
• Pentru izolarea pe bază de vată minerală sau de sticlă, este obligatoriu să se asigure o protecție fiabilă împotriva etanșării. O căptușeală tratată special este cea mai potrivită;
• Prin izolarea exterioară a spumei, instalarea plăcilor începe întotdeauna orizontal de jos. Plăcile sunt lipite unul de celălalt, prezența unui decalaj în podul rece potențial este inacceptabilă;
• Întrucât plasă de întărire de pe plăcile lipite este dată doar a treia zi, cel mai bine este să cumpărați panouri cu fața deja terminată. Sunt ceva mai scumpe, dar durerea de cap este mult mai mică, pentru că toate cele trei zile lumina directă a soarelui nu ar trebui să cadă pe spumă. Deoarece lumina ultravioleta distruge structura spumei, aceasta devine galbenă și se crăpă.

Sperăm că materialul nostru va ajuta la izolarea corespunzătoare a casei metalice pentru mașina dvs. Și vă va servi cu credință mulți ani.

Postat de Sergey și Svetlana Khuentsov

10