 |
 |
 |
 |
Cum să izolați o ușă de garaj cu propriile mâini, cum puteți izola o ușă de garaj
O mașină nu este un lux, ci un mijloc de transport, așa o simțim în secolul XXI. De la apariția mașinii noastre, apare o nouă problemă a depozitării acesteia. Garajul rezolvă această problemă cât mai bine posibil, în același timp, poate servi ca un mic atelier în care puteți crea o varietate de meșteșuguri. În timpul iernii, pentru a îmbunătăți microclimatul din garaj, este necesar să instalați un sistem de încălzire și ventilație, pentru a reduce pierderile de căldură, este necesară izolarea. Și uite așa, încălzim ușa garajului.
Cuprins
Conform normelor și regulilor sanitare (SNiP 21-02-99 Parcare auto), pentru depozitarea corespunzătoare și pe termen lung a mașinii în garaj, temperatura camerei + 5C este necesară.
În parcările încălzite, temperatura aerului calculată în spațiile pentru depozitarea mașinii trebuie să fie luată la 5 C
Izolarea porții batante pentru garaj
Dacă cutia dvs. de garaj este situată într-o cooperativă de garaj, atunci izolarea garajului poate fi redusă la minimum prin încălzirea porții. În același timp, dacă porțile nu sunt izolate, pierderile de căldură prin metal vor fi maxime.
Izolarea porții este necesară. Alegerea depinde de material.
Experiența a arătat că atunci când lipiți polistirenul pe metalul porții, umiditatea se condensează între metal și polistiren. Condensarea va cauza coroziunea metalului și, în consecință, va reduce durata de funcționare a ușii garajului. Prin urmare, pentru a izola ușa metalului de izolația principală, folosim impermeabilizare. Acesta poate fi un izolare auto-adeziv. Stratul de izolare, în funcție de grosime, servește ca izolare termică principală sau suplimentară.
Dacă grosimea izolonului nu este suficientă, lipim foi de spumă de polistiren sau altă spumă pe ea. Pentru lipire, puteți utiliza adeziv de spumă sau de țiglă.
Sub foile de spumă puteți face o ladă suplimentară, dar puteți folosi și colțul porții în sine. La colțuri ar trebui să fie sudate lăcustele, polistirenul sub aceste ciocane este tăiat și umplut înăuntru sub rucsac. Și pentru o mai bună etanșare folosim spumă poliuretanică. Când lucrați, aranjați în prealabil foile de spumă, acest lucru va reduce cantitatea de deșeuri. Cusăturile, în funcție de lipiciul folosit, trebuie să fie spumate sau în mod necesar lipite.
Când folosiți spumă de polistiren extrudat, finisajul exterior poate fi redus la minimum prin lipirea cusăturilor cu folie de aluminiu. Acest material are o rigiditate crescută și va rezista mult timp fără probleme.
Când folosiți spumă de polistiren spumant de densitate mică, este necesar să acoperiți materialul. Puteți utiliza acoperișuri, OSB sau căptușeală pentru lemn.
Ca încălzitor, puteți utiliza spumă poliuretanică. Spuma de poliuretan spumant spumant va izola poarta în câteva secunde. O bună aderență (la nivelul de 2 kg / cm2) la majoritatea materialelor permite utilizarea acesteia în orice condiții. Compania producătoare garantează funcționarea fiabilă a izolației până la 10 ani. În acest caz, liniile de operare pot fi de până la 50 de ani. Pentru a crește durata de funcționare și aspectul bun al PUF, este necesar să îl protejați cu un strat suplimentar.
Uși secționale izolate
Ușile secționale sunt proiectate pentru a evita multe probleme ale porților batante. Frigul de iarnă se confruntă cu proprietarul porților leagănului cu prima problemă a modului de a intra în garaj, deoarece porțile sunt acoperite de zăpadă. Ușile secționale nu au o astfel de problemă. A doua problemă a porților batante este raza de deschidere a unor astfel de porți. Într-adevăr, în multe locuri pur și simplu nu există suficient spațiu pentru ca poarta să se deschidă complet. De asemenea, este necesar să vă asigurați că, cu poarta deschisă, fixarea este bine fixată. La urma urmei, chiar și o mică rafală de vânt poate transforma cana și deteriora mașina.
Ușile secționale sunt ascunse sub tavanul garajului și nu provoacă probleme.
Ușile secționale sunt realizate din materiale moderne și durabile, nu necesită izolare, deoarece izolarea este deja instalată. Ca încălzitor, se folosește în principal poliuretan spumos. Acest panou sandwich protejează în mod fiabil porțile și garajul de frig.
Majoritatea modelelor de uși sunt, de asemenea, echipate cu elevatoare electrice, ceea ce crește confortul de utilizare pentru proprietarul garajului. O astfel de poartă are o funcție care, la întreruperea puterii, poarta poate fi ridicată manual.
Luați în considerare aranjamentul ușilor secționale.
- ghidaj și ghidaj vertical;
- ghid orizontal;
- secțiuni ale frunzei ușii;
- sigiliu cu sigiliu;
- primăvară;
- bucla intermediară;
- ax de torsiune;
- suspensie;
- motor electric;
- suport pentru role;
- scripete de cablu;
- suport;
- bracket intermediar;
- bracket de jos;
- tambur de cablu;
- deblocarea motorului electric în afara camerei;
- săritor;
- blocarea traverselor;
- sigiliu.
Aspectul porții poate fi ușor ajustat pe fațadă. Gamă de culori mari, texturi diverse permit clientului să aleagă ce are nevoie. Există o oportunitate de a alege un material pentru lemn, deși acest lucru va crește costul construcției.
Dacă porțile din gips-carton nu sunt încă instalate și se alege doar alegerea lor, porțile secționale moderne sunt porțile următorului deceniu.
Dacă aveți porți batante instalate, izolați-le corect, acest lucru va prelungi durata de viață a ușii garajului și a mașinii. Mult noroc.
