A construção em massa de cabanas e cabanas de verão está indissociavelmente ligada à melhoria do território. Obviamente, a tarefa primordial, após a conclusão da construção, é melhorar a entrada e o caminho para a casa, pois mover-se na lama até os joelhos em um dia chuvoso está longe de ser uma perspectiva atraente. Ao mesmo tempo, a colocação de ladrilhos é uma tarefa bastante cara e demorada, concretando um futuro de vida relativamente curta, mas o asfalto, cujo preço é significativamente mais baixo do que as lajes de pavimentação, é uma opção atraente e o processo de assentamento é bastante simples, portanto, asfaltar o território não causará dificuldades especiais. O principal é escolher o tipo certo de asfalto e observar a tecnologia de sua colocação.

Conteúdo

1. Os benefícios do asfalto
2. Asfalto e seus tipos
3. Variedades de asfalto artificial, suas características
4. Tecnologia de pavimentação asfáltica
   • preparação da fundação  o video
   • mistura de asfalto  o video

Os benefícios do asfalto

Apesar da relativa simpatia ambiental das misturas de asfalto, é improvável que a demanda por esse material seja inútil, uma vez que as vantagens do asfalto, em muitos aspectos, superam a maioria dos materiais similares, incluindo:

• Excelente impermeabilização;
• Não se deforma sob flutuações acentuadas de temperatura;
• Alto grau de resistência ao desgaste;
• Resistência à umidade;
• Resistência a óleos, ácidos;
• Falta de cuidados laboriosos;
• Facilidade de reparo de áreas danificadas;
• Duração da operação;
• Praticidade;
• Custo razoável.

Entre as desvantagens das misturas de asfalto, o odor desagradável que aparece no clima quente devido à liberação de substâncias tóxicas por um revestimento quente não é de pouca importância, embora na maioria dos casos essa nuance seja simplesmente omitida.

No entanto, a manifestação de todas as vantagens do pavimento asfáltico só é possível quando você possui informações completas sobre como colocar asfalto no quintal. Com base nisso, a tarefa inicial é escolher o tipo certo de asfalto em relação às condições para sua operação futura.

Asfalto e seus tipos

O asfalto é uma combinação de materiais minerais com betume. Dependendo do método de sua produção, o asfalto é liberado:

• Origem natural. A formação de asfalto ocorre sob a influência da oxidação e hipergenese de frações pesadas de óleo ou componentes leves obtidos dos resíduos das frações durante o processo de evaporação, seguida pela mistura com areia, cascalho, formando camadas bastante poderosas na superfície. Este tipo de asfalto é amplamente utilizado em áreas de saída de óleo para a superfície.
• Origem artificial. O asfalto obtido pela mistura de areia, cascalho e pó mineral com betume na fábrica é chamado de concreto asfáltico, através do qual o principal asfalto de estradas, calçadas, etc.

A principal diferença entre asfalto natural e asfalto artificial se deve ao alto teor de betume na composição das misturas, atingindo 60-75%, o que proporciona maior resistência ao asfalto depositado. No asfalto artificial, a porcentagem de betume varia de 13 a 60%, o que explica sua divisão em várias subespécies utilizadas em várias obras e áreas de destino.

Variedades de asfalto artificial, suas características

Recentemente, a demanda por produtos asfálticos aumentou acentuadamente, de modo que os fabricantes estão constantemente se esforçando para melhorar a composição tecnológica das matérias-primas e o método de fabricação, o que implica o surgimento de novos tipos de asfalto.

Até o momento, os seguintes tipos de asfalto são produzidos:

1. Quente é feito de uma composição que inclui areia, pó mineral, betume líquido ou viscoso, bem como pedra britada ou cascalho. Sob a influência de altas temperaturas, todos os componentes são completamente misturados, formando uma massa homogênea. Nesse caso, a colocação de asfalto é realizada imediatamente, dentro de 4-5 horas a partir da data de fabricação de um determinado volume. Se a temperatura da massa cair abaixo de 120 ° C, o grau de adesão diminuirá, prejudicando a qualidade do revestimento.

Vantagens:

• Revestimento endurecido de alta resistência;
• Alta adesão à superfície;
• Longevidade;
• Custo razoável.

Desvantagens:

• Para selar o revestimento, o uso de rolos, placas vibratórias;
• Eficiência do trabalho para evitar o resfriamento da massa asfáltica;
• Você só pode operar após 5-6 horas;
• A capacidade de trabalhar em clima quente.

2. A fundição, juntamente com o asfalto quente, tem uma composição semelhante, mas é caracterizada por um alto teor de betume e cargas minerais. O pavimento de concreto asfáltico difere de outros tipos por relevo insignificante e pequena espessura da camada, enquanto as características operacionais são várias vezes maiores do que as do asfalto quente e frio.

Vantagens:

• Excelente resistência à água
• Sem corrosão do material;
• Resistência a várias deformações;
• Alta adesão à superfície revestida;
• A vedação do revestimento não é necessária;
• Resistência a flutuações de temperatura;
• Trabalho o ano todo;
• Peso leve devido à alta densidade da mistura;
• Longevidade.

Desvantagens:

• O uso de equipamentos especiais, entrega e assentamento da mistura acabada;
• Alto custo.

3. A cor pode estar relacionada ao asfalto quente e ao frio, produzidos pelo aquecimento dos componentes, seguidos pelo resfriamento e embalagem para armazenamento. O asfalto colorido é obtido usando cascalho colorido, bem como a introdução de corantes coloridos na mistura.

Vantagens:

• Excelente absorção sonora;
• Alta adesão com borracha;
• No escuro, a faixa de cores é visível muito melhor que o cinza;
• Longevidade.

No entanto, devido ao alto custo, o asfalto colorido é usado principalmente para aplicar um padrão contrastante à estrada, para marcar caminhos em parques e jardins.

4. O frio se distingue usando betume não viscoso, mas líquido ou emulsão betuminosa na composição, de modo que os elementos constituintes da mistura sejam embalados em uma película de betume. Durante a produção, aditivos especiais são introduzidos na mistura que impedem a cura do betume durante o armazenamento da mistura acabada, além de aumentar o tempo de armazenamento.

Prós:

• O processo de polimerização começa no momento de compactar o revestimento;
• No asfalto pavimentado, você pode se mover imediatamente, andar;
• Resistência à expansão, retração causada pelas condições climáticas;
• Possibilidade de realizar trabalhos durante toda a estação;
• O conteúdo mínimo de substâncias nocivas;
• Velocidade de postura;
• Longevidade.

Contras:

• É necessário tamponar manualmente o revestimento ou com o uso de um rolo;
• Alto custo comparado aos tipos quentes de asfalto.

5. As aparas de asfalto são recicláveis \u200b\u200bresultantes de:

• Fresagem de acabamento de asfalto obsoleto. O custo, juntamente com a qualidade obtida dessa maneira, depende diretamente da composição da mistura asfáltica processada e da velocidade do cortador. A mais alta qualidade é considerada migalha de asfalto quente, consistindo em uma fração fina. No entanto, o material só pode ser comprado na estação quente, quando os reparos estão sendo realizados.

• Trituração de peças que se soltam do asfalto. Os cavacos que entram na produção são esmagados em um triturador, como resultado das migalhas de asfalto são imediatamente classificadas pelo tamanho da fração. Durante o processamento, o betume permanece em um estado congelado, como resultado do qual o revestimento com tal migalha terá uma estrutura um tanto frouxa. Além disso, as aparas de asfalto podem vir com pedaços de concreto, solo, piorando a qualidade do material processado.

Assim, a qualidade e o custo das aparas de asfalto após a moagem excedem o desempenho do material obtido pela britagem.

Em geral, a colocação de asfalto usando migalhas é simples, como resultado do qual o revestimento adquire as seguintes vantagens:

• Não é lavado pela água;
• Sob a influência do sol, o betume se liquefaz, contribuindo para a sinterização da composição;
• Oferece bom desempenho de drenagem;
• Baixo custo

Desvantagens:

• Para dar resistência ao revestimento, é necessário usar um dispositivo de rolamento;
• Fragilidade.

Apesar da variedade de misturas de asfalto, um e o mesmo tipo pode ter finalidades diferentes, dependendo do tamanho das frações incluídas:

• O asfalto de granulação grossa é caracterizado pela presença de frações grandes e finas na composição da pedra britada e destina-se a assentamento como uma camada de revestimento inferior;

• Granulação fina à base de pedra britada, principalmente frações finas para assentamento da camada superior do revestimento, utilizando um revestimento multicamada destinado à estrada;

• Asfalto arenoso, cuja base é areia, com a adição de uma pequena quantidade de pedra britada de fração fina, betume e pó mineral. Ideal para organizar caminhos, caminhos, áreas de parques.

Assim, escolhendo um ou outro tipo para colocar asfalto no país, no quintal ou próximo à garagem, é necessário prestar atenção não apenas ao lado financeiro da questão, mas também à composição e ao método de produção da mistura.

Tecnologia de pavimentação asfáltica

Depois de escolher o tipo de asfalto, responder à pergunta de como colocar asfalto com as próprias mãos já é bastante simples, pois resta preparar a fundação e fazer a colocação direta da mistura.

preparação da fundação

Antes de colocar o asfalto, o seguinte trabalho deve ser realizado:

1. Marcar o caminho ou território futuro, levando em consideração a localização das concessionárias subterrâneas, a distância até a instalação das fronteiras, bem como a presença de árvores com um sistema radicular desenvolvido, que no futuro pode danificar o revestimento;
2. Remova a camada do solo a uma profundidade de 20 a 30 cm, fazendo uma inclinação para o fluxo de água do revestimento de 6 a 7 mm em cada metro;
3. Instale um meio-fio ao longo das bordas da vala;
4. No fundo da vala, deite pedra britada ou cascalho, com uma camada de 10 cm e tampe;
5. No topo dos escombros, com uma camada de 5 cm, preencha a areia e tampe bem, pré-umedecido com água.

Se o território for usado para a chegada do transporte, a camada de entulho e areia precisará ser aumentada em mais 10 cm.

mistura de asfalto

A colocação direta de asfalto é realizada da seguinte forma:

1. Distribua a mistura trazida em todo o perímetro do território destinado ao asfalto usando uma pá e uma ferramenta especialmente projetada para nivelar na forma de esfregona;
2. Compactação da camada nivelada por meio de uma pista de patinação, uma placa vibratória ou uma adulteração manual. Ao mesmo tempo, para que o asfalto não grude no rolo, ele deve ser umedecido com água;
3. A rolagem da camada asfáltica ocorre de baixo para cima e, em seguida, perpendicularmente para remover as costuras formadas.

Se o caminho for pavimentado, uma camada de revestimento suficiente será de 4 a 5 cm e, se o transporte entrar no território, 8 a 10 cm.

Assim, a questão de como colocar corretamente o asfalto pode ser respondida da seguinte forma: escolha o tipo de asfalto, observe a tecnologia de preparação da fundação e coloque o pavimento de asfalto. Também é importante notar que um ligeiro desvio de alguns pontos da tecnologia pode levar à perda de asfalto de suas propriedades e uma vida útil mais curta.

Postado por Sergey e Svetlana Khuentsov

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