გააკეთე საკუთარი თავი ავტოფარეხით
ნაკვეთის ავტოფარეხი შეიძლება ემსახურებოდეს როგორც სახელოსნო, სათავსო ბაღის ხელსაწყოებისთვის და სარდაფის შესაქმნელად.
შინაარსი
- ზოგადი ინფორმაცია ვიდეო
- ავტოფარეხის ფონდის მშენებლობა
- იატაკის ბეტონი
- გარაჟის კედლები, სახურავი
- ავტოფარეხის ინტერიერი
- სასარგებლო რჩევები
- კარპორტი
- სარდაფის მშენებლობა ავტოფარეხში
- ხის ავტოფარეხი ვიდეო
ზოგადი ინფორმაცია
ავტოფარეხები შეიძლება იყოს ხის, ლითონის, აგურის.
მას შემდეგ, რაც ხის ავტოფარეხები არ აკმაყოფილებს ხანძარსაწინააღმდეგო უსაფრთხოების მოთხოვნებს, ხოლო მეტალის ავტოფარეხებში არ არის ნორმალური პირობები მანქანის შესანახად: ზაფხულში ცხელია, ზამთარში კონდენსატის ფორმები ზამთარში და შემოდგომაზე, კოროზიის მიზეზი, ყველაზე ოპტიმალური ვარიანტია აგურის ავტოფარეხის აშენება. ამგვარი ავტოფარეხისთვის საკუთარი ხელით ლითონის კარების დამზადება საუკეთესო ვარიანტია, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ საკუთარი ხელით შექმნილი კარები.ფარაჟში უნდა იყოს აღჭურვილი ვენტილაცია, განათება და თაროები სხვადასხვა ხელსაწყოების შესანახად. ავტოფარეხი უნდა იყოს მშრალი, ოპტიმალური ტემპერატურაა 5-15 გრადუსი ცელსიუსით, ფარდობითი ტენიანობით 50-70%.
ავტოფარეხის ფონდის მშენებლობა
ავტოფარეხის ადგილის არჩევის შემდეგ, თუ ეს შესაძლებელია, სახლთან ახლოს შეგიძლიათ ააშენოთ, ასე რომ დაზოგავთ მშენებლობის დროს, ერთ კედელზე ნაკლებ აშენება მოგიწევთ.
სახლის ავტოფარეხის აშენებისას აუცილებელია იმის უზრუნველყოფა, რომ შენობის ზოგადი არქიტექტურული იერსახე არ შეწუხდეს.
თითოეული სტრუქტურა იწყება საძირკვლის ორმოს თხრილით. მშრალ ქვიშიან ნიადაგში ისინი თხრიან ორმოს საძირკვლის ქვეშ 60 სმ სიღრმეში .; თიხის ნიადაგში - 80 სმ.
ორმოს თხრილში იდება ბეტონი, რომელშიც შეიძლება დაემატოს გატეხილი აგური, გაანადგურა ქვა, ლითონის ნაკაწრები. საჭირო საკინძები დამონტაჟებულია ბეტონის გამკვრივებამდე.
იატაკის ბეტონი
10 სმ სისქის ქვიშის ფენა შეედინება იატაკის ფართობზე, დატკეპნილია, თავზე გამოიყენება გადახურვის გრიპი, 10–12 სმ სისქის ბეტონის ფენა თანაბრად გადანაწილებულია გადახურვის სახურავებზე, ზედაპირი უნდა იყოს ერთგვაროვანი სისქით, ფერდობზე კარიბჭისკენ.
ამ სამუშაოს გასაადვილებლად, მიზანშეწონილია ხის ბალიშების განთავსება სასურველი ფერდობზე კედლების გასწვრივ გრძივი მიმართულებით.
შემდეგი, ამ ბლანკებზე ფოკუსირებისას, აიღეთ დაფა ზღვარზე და გაათანაბრეთ მთლიანი ზედაპირი. შემდეგ დაფები ამოღებულია, და ბეტონის ზედაპირი რუბრიკით არის გახეხილი.
გარაჟის კედლები, სახურავი
ავტოფარეხმა კარგად დაამტკიცა, რომლის კედლები აგურის იატაკშია დალაგებული, კუთხეში და შუალედური პოსტებით ერთ აგურში.
ნიშები, რომლებიც მიიღება ავტოფარეხში შიგნით განთავსებულ პოსტებს შორის, შეიძლება გამოყენებულ იქნას თაროების და თაროების აღჭურვისთვის.
ავტოფარეხის სახურავი არის ერთსართულიანი, ნაზად დახრილი ხის სხივები, მოთავსებულია ზღვარზე და დასვენებულია ბოძებზე, მუდმივი გარსით დაფები 40-50 მმ სისქით.
სახურავის ჰიდროიზოლაცია - გადახურვის მასალა სამ ფენაში, ცხელი ბიტუმის ჩამოსხმის საშუალებით. სახურავი დაფარულია მეპატრონის ან ფიქალის ან ლითონის პროფილის შეხედულებისამებრ.
ავტოფარეხის ინტერიერი
კარიბჭე
გარაჟის შიდა ზომებია 9.5x5.2 მეტრი, ეს საშუალებას გაძლევთ რაციონალურად გამოიყენოთ სივრცე კედლების გასწვრივ.
კარის ფოთოლი შედგება ჩარჩოდან, დაფებით დაფარული - უგულებელყოფა, კარის ზომა 185x170 სმ., ერთ ფოთოლში არის კარიბჭე, რომელსაც აქვს გარე საკეტი.
ამჟამად, კარიბჭის ბაზარი ძალიან მრავალფეროვანია: როლიკებით ჟალუზები, ავტომატური, სექციური და ა.შ.
ვენტილაცია
ვენტილაცია უზრუნველყოფილია აზბესტ-ცემენტის გამონაბოლქვი მილით, რომლის დიამეტრია 150 მმ. საქშენები და თავსახური.
გამწოვი მილის ქვედა ბოლო უფრო ახლოს არის იატაკთან.
manhole
იატაკი არის ცემენტი სანახავი ხვრელით და სარდაფით.
ნაკვეთზე მდებარე ავტოფარეხი, მისი პირდაპირი დანიშნულების გარდა, შეიძლება ემსახურებოდეს სახლის სემინარსა და სარდაფს.
აგურის ავტოფარეხის დათბობა სავალდებულოა, თუ მანქანა მუშაობს მთელი წლის განმავლობაში.
შემოწმების ორმოს სიგანე უნდა იყოს 10-15 სმ. ნაკლებია ვიდრე ავტომობილის ბორბლებს შორის დაშორებები და სიღრმე უნდა შეესატყვისებოდეს პირის სიმაღლეს ისე, რომ პირს შეეძლოს მუშაობა მოღუნვის გარეშე.
შემოწმების ორმოს სიგრძე უნდა იყოს 1 მეტრი უფრო გრძელი ვიდრე მანქანა, რომ უზრუნველყოს თავისუფალი შესვლა და გასასვლელი.
ორმოს კედლები და იატაკი ბეტონირებულია, ლითონის კუთხეები ფიქსირდება ზედა კიდეებზე ისე, რომ ბორბლები არ გადაიჩეხო.
თუ გსურთ ინსტალაციის ორმოში განათების დაყენება, უნდა გაითვალისწინოთ, რომ ძაბვა არ უნდა იყოს უფრო მაღალი, ვიდრე 36 ვოლტი, შემოწმების ორმოსთვის ნათურები უნდა იყოს მჭიდრო.
სქესი
ავტოფარეხში იატაკი დიდი ხნის განმავლობაში უნდა გაუძლოს მექანიკურ სტრესს, იყოს მდგრადი ნავთობისა და ბენზინის მიმართ.
ამის გათვალისწინებით, იატაკის ჩამოსხმისას აუცილებელია ცემენტის კლასის გამოყენება არაუმეტეს M500.
კარგია ავტოფარეხის უკანა კედელზე რბილი შოკისმომგვრელის მიმაგრება, მანქანის ბამპერის სიმაღლეზე, ავტოფარეხში შესვლისას შესაძლო ზემოქმედებისგან დასაცავად.
სასარგებლო რჩევა
გარაჟის იატაკზე ბეტონის ჩამოსხმის წინ, საჭიროა შემოწმების ხვრელის გაკეთება. ე.ი. ინსპექციის ორმოს აგურია (აგურის ნახევარში), ბეტონი ხდება, შემდეგ კი ბეტონის ბეტონის სამუშაოები უკვე მიმდინარეობს.
ორმოს კიდეების გასწვრივ ფიქსირდება დიდი ლითონის კუთხე.
ორმოს კუთხეში ჩასასვლელი ხვრელი გამოვიყენე, რქის ზეთის გასაგრილებლად, ზემოდან მოვათავსე ბადე, დავაბრუნე წყალი, ამოვიღო გრეიტი და ამოვიღოთ ბუკეტი.
ორმოს დახურვისთვის საჭიროა დაფა 40-50 მმ. დაფები ხერხია სიგანეზე.
როდესაც ორმოს არ არის საჭირო, იგი იკეტება დაფებით, რომლებიც ლითონის კუთხეში დევს. ლითონის ასვლა გამოიყენება შემოწმების ხვრელში.
კარპორტი
თუ ნაკვეთზე დარჩენა სეზონურია, ე.ი. თბილი სეზონი, აზრი არ აქვს დედაქალაქის ავტოფარეხის აშენებას, შეგიძლიათ გააკეთოთ ჩვეულებრივი ტილოთი.
ტილოების სიმაღლე 2-2,5 მეტრია, სახურავი არის ჩაძირული.
სხივები ან სხივები დაფარულია საიტის პერიმეტრის გარშემო მდებარე თაროებზე, რომელთა მოედანი არის 1.5 მეტრი; რკინის სხივები დიამეტრით 30-40 მმ., სხივები 100x100 მმ., სხივები 100x120 მმ დიამეტრით.
სხივების თხრიან დაწყებამდე, ისინი ბიტუმითაა დაფარული და გადახურული სახურავის იატაკით, შემდეგ ისინი დაკრძალეს 70-80 სმ სიღრმეზე, შემდეგ საჭიროა პერიმეტრის მიბმა 25 მმ სისქის დაფებით, ასევე კარიბჭეებს აქვთ დაფებიც.
სარდაფის აშენება ავტოფარეხში
ჰიდროიზოლაცია
სარდაფის აშენებისას არ შეგიძლიათ დაზოგოთ ჰიდროსაიზოლაციო და ვენტილაციაზე.
აუცილებელია სარდაფის აშენება ავტოფარეხთან ერთდროულად, სარდაფის კედლები ავტოფარეხის საძირკველს წარმოადგენს და ბეტონის ბლოკებისგან არის ასახული.
საჭიროების შემთხვევაში, სარდაფი შეიძლება გადახურულიყო აგურისგან, ჩაუყარა მას ბინა.
ფრთხილად წყალგაუმტარი კედლები და სარდაფის იატაკი.
თუ გადახურვის მასალად გამოიყენებოდა გადახურვის მასალა, ფურცლებს შორის seams უნდა იყოს შედუღებული.
კარგია, რომ თავზე მინერალური მინის ორი ფენა დავაყენოთ: ის ჯოხივით იწევს, ზრდის მის გამძლეობას.
ვენტილაცია
სარდაფის ბოლო რიგების განლაგებისას, დაუყოვნებლივ დაადგინეთ, სად უნდა განთავსდეს სავენტილაციო მილები. სარდაფში ჭერი, ისევე როგორც ლუქი, მიზანშეწონილია, რომ ის კარგად იყოს იზოლირებული.
თუ სარდაფის ჭერი დახრილია ჭიმვის მაღალ ნაწილში ჩიმინგის განთავსებით, ნაკლები კონდენსაცია იქნება.
თუ ეს შესაძლებელია, დახურეთ სარდაფში შესასვლელი ორი საფარით, მათ შორისაა ჰაერის უფსკრული ფორმები - დამატებითი სითბოს იზოლატორი.
მეორე სავენტილაციო მილი, რომელიც მოთავსებულია მასში მოპირდაპირე კუთხეში მთავარი ქუდისგან, გადაიყვანეს ავტოფარეხში.
ამ მილის ქვედა კიდე უნდა გავრცელდეს თითქმის სარდაფის სართულზე.
სხვათა შორის, ღირს გარუჯის მოსახსნელი ნაწილის გაკეთება გარაჟის სახურავზე ზემოთ, და თუ ზამთარში ყინვაგამძლეა, მისი გაწმენდა რთული არ იქნება.
ინტერიერის დასრულების სამუშაოები
სარდაფის კედლები ყველაზე ადვილად შელესილია ცემენტის ნაღმტყორცნებით (1 ნაწილის ცემენტი, 4 ნაწილის ქვიშა) და გაუფერულებულია კირით. სარდაფის იატაკის ბეტონი ლითონის ფიტინგებით.
საყრდენი არის ოდნავ კომპაქტური გაანადგურა ქვა (10 სმ.) და ქვიშა (5 სმ.), ცენტრში გაკეთებულია დასვენება, სადაც გროვდება კონდენსატი.
სარდაფში თაროების საყრდენები დამზადებულია ლითონისგან, ანტისეპტიკით დამუშავებული მოსახსნელი დაფები იდება მათზე.
უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად, სარდაფში უნდა იყოს მხოლოდ დაბალი ძაბვა (12 ან 36 ვოლტი).
ხის ავტოფარეხი
საზაფხულო აგარაკზე სეზონური ყოფნით, ხის ავტოფარეხი შეიძლება სასარგებლო ვარიანტი იყოს ტილოპის გარდა. მის ქვეშ არ საჭიროებს საფუძველს და სპეციალურ საიტს.
ასეთი ავტოფარეხი შეიძლება პირდაპირ ადგილზე განთავსდეს, ბაზის ქვეშ ბლოკების ან მოსაპირკეთებელი ფილების განთავსებით.
თუ თქვენ საიტს გაათანაბრებთ და გააფართოვებთ ფილებით, ეს იდეალური ვარიანტი იქნება.
თქვენ შეგიძლიათ ავტოფარეხი პირდაპირ ფილაზე მოათავსოთ.
ასეთი ავტოფარეხი შეიძლება აშენდეს ფინური ტექნოლოგიის გამოყენებით - ეს არის ის, როდესაც კედლები აშენებულია ფრჩხილების გარეშე დაფებზე სპეციალური საკეტების გამოყენებით.
ასეთი ავტოფარეხი ბევრად იაფია, ვიდრე აგური და გამოიყურება ძალიან ლამაზი და ჰარმონიული. და თქვენ შეგიძლიათ აშენოთ ავტოფარეხი სხივის და კიდეზე დაფის გამოყენებით.
